КАМАЗ создал собственную автоматизированную коробку передач А1310

На дочернем предприятии «КАМАЗа» по производству коробок передач «ЦФ КАМА» был собран первый прототип автоматизированной коробки передач под рабочим названием А1310 Это событие имеет важное значение для всего грузового автопрома. Базой для автоматизации роботизации коробки передач стала механическая коробка передач 1310ТО бывшее название 9S1310TO . Все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания, что создаст высокий уровень локализации для производителей транспортных средств. Коробка передач была собрана на сборочной линии предприятия. Сейчас ведётся её доработка на ремонтном участке, устраняются замечания к конструкции и технологическому процессу. Испытания новой АКПП будут проводиться на автомобиле КАМАЗ-43118, самосвале -65115, тягачах -65116 и -65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 поколения К5. Интерес к новому продукту большой, в перспективе автоматическая коробка передач получит самое широкое применение.

КамАЗ собрал первый отечественный автомат для тяжелых грузовиков Исходная модель — 9-ступенчатая немецкая «механика» 9S1310TO с однодисковым сцеплением. Эту трансмиссию локализовали, а теперь готовится следующий шаг — превращение в «робот» на основе российских блоков и софта. Новая АКПП будет «санкционно устойчивой». Испытания трансмиссии начнутся на тяжёлых трёхосных грузовиках старой линейки К3: полноприводном КамАЗ-43118 6х6 , самосвале 65115, тягаче 65116 и бортовом тягаче 65117. #камаз #новости

На КАМАЗе собран первый отечественный робот для тяжелых грузовиков. Прототип АКПП на основе механической 1310ТО 9S1310TO собран на «ЦФ КАМА» бывшее СП, из состава которого вышла немецкая ZF в Набережных Челнах. Производство 9-ступенчатой КП 1310ТО немецкой ZF 9S1310TO еще раньше локализовано на «ЦФ КАМА». Электронные блоки и ПО российского производства, что позволит отечественным автопроизводителям, использующим робот, повысить уровень локализации. АКПП А1310 дорабатывается на ремонтном участке: специалисты устраняют замечания к конструкции и технологическому процессу. Коробка будет испытана на моделях большегрузов поколения К3 КАМАЗ-43118, самосвал 65115, тягачи 65116 и 65117 и пожарном автомобиле пятого поколения КАМАЗ-63934. Сборка второго прототипа по заказу НТЦ намечена на первую неделю июля. Про запуск девайса в серию пока ничего не известно. До сих пор КАМАЗы используют китайские автоматы Fast Gear. До 2022 на тягачи К5 ставилась немецкая 12-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF.

У КАМАЗа появится собственная автоматизированная коробка передач. КАМАЗ сообщил о том, что на своем дочернем заводе «ЦФ-Кама» собрал первый прототип собственной автоматизированной коробки передач. Ей присвоили обозначение А1310. В компании сообщили, что разработали «автомат» на основе серийной 9-ступенчатой механической коробки передач 1310ТО, которая является копией КАМАЗ-ZF 9S1310TO. Все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания — это обеспечивает санкционную устойчивость конструкции. Испытания новой АКП будут проводиться на автомобиле КАМАЗ-43118, самосвале -65115, тягачах -65116 и -65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 поколения К5.

КамАЗ делает автоматизированную коробку передач Не гидроавтомат, а именно «автоматизированную» коробку – иными словами, роботизированную. Коробка носит индекс А1310. Фактически, к серийной 9-ступенчатой механической коробке передач 1310ТО бывшая ZF 9S1310TO приладили актуаторы и управляющую электронику. Как уверяют в Набережных Челнах, все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания, что обеспечивает высокий уровень локализации. Первый прототип собран на дочернем предприятии КамАЗа по производству коробок передач ЦФ КАМА. Там же коробку будут выпускать. Испытания таких коробок будут проводить на автомобилях КамАЗ-43118, на самосвале -65115, тягачах -65116 и -65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 поколения К5.

​​На предприятии «КамАЗа» был собран первый прототип автоматизированной коробки передач. Все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания. Когда новая автоматическая коробка передач появится на грузовиках «КамАЗ» — не сообщается. Пока что предприятие лишь будет тестировать новую АКП на разных моделях

Автозавод «КамАЗ» собрал первый прототип автоматизированной коробки передач. Сроки внедрения новинки пресс-служба предприятия не уточняет.

Overclockers.ru КамАЗ разработал свою собственную автоматическую коробку передач Сообщается, что данная технология уже проходит испытания и в будущем поступит в массовое производство.⁠ Автор: Zelikman #блоги Читать

Overclockers.ru: КамАЗ разработал свою собственную автоматическую коробку передач Сообщается, что данная технология уже проходит испытания и в будущем поступит в массовое производство.

Вечерний Хабаровск from Время госзакупок Автозавод «КамАЗ» собрал первый прототип автоматизированной коробки передач. Сроки внедрения новинки пресс-служба предприятия не уточняет. @