pao_kamaz

«КАМАЗ» подвёл финансовые итоги за первое полугодие по РСБУ ПАО «КАМАЗ» опубликовало бухгалтерскую отчётность за первое полугодие 2024 года по РСБУ: размер выручки компании за отчётный период составил 156,34 млрд рублей, чистой прибыли – 641 млн рублей. Итоги деятельности ПАО «КАМАЗ» за полугодие текущего года соответствуют показателям бизнес-плана компании на 2024 год. «КАМАЗ» уверен в выполнении бизнес-плана 2024 года, итоговые показатели которого существенно превышают полугодовые итоги. Следует также отметить, что с начала года ПАО «КАМАЗ» увеличило долю в сегменте магистральных тягачей и самосвальных полуприцепов, а также стабильно удерживает долю в сегменте самосвалов. В 2024 году коллектив компании продолжает работать над увеличением объёма производства и расширением модельного ряда автомобилей КАМАЗ поколения К5. В первом полугодии текущего года выпуск этих грузовиков по сравнению с таким же периодом прошлого года увеличился более чем на 37 процентов. Также планируется вывод на рынок новых моделей самосвалов К5, что безусловно положительно скажется на доле «КАМАЗа» в сегменте самосвальной техники. На «КАМАЗе» продолжается реализация инвестиционного проекта «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективных семейств автомобилей КАМАЗ». Запущена новая катафорезная линия на автомобильном заводе для деталей шасси. Завершена локализация на отечественных площадках трёх типов кабин нового поколения К5 со 100% применением отечественных металлов. При поддержке Фонда развития промышленности реализуются проекты по развитию кузнечно-прессового производства, расширению производственных мощностей выпуска рядного двигателя Р6 с рабочим объёмом 13 литров, а также созданию современного производства ведущих мостов для всех семейств автомобилей КАМАЗ.

Вчера, 15 июля, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин с делегацией посетил ДИП «Мастер» Цель визита – ознакомление с ходом реализации проекта развития ДИП «Мастер». На территории индустриального парка делегацию встретил генеральный директор управляющей компании Фарид Закиров. Он рассказал о стратегических задачах и планах на будущее, а также презентовал новые производственные площади в количестве 13 000 кв. м, которые готовы к сдаче под новые производства. После руководители посетили производственные площадки двух резидентов индустриального парка: ООО «Раммус» и ООО «Форм-Ресурс». Татьяна Фомичева, директор «Раммуса» поделилась опытом работы компании на территории парка и рассказала о производстве мебели из ротанга. Директор «Форм-Ресурса» Андрей Затворницкий познакомил гостей с современным оборудованием для ремонта пресс-форм и штампов. Представители делегации высоко оценили достижения и пожелали успехов в дальнейшей реализации проектов развития индустриального парка. Источник: Димитровградский индустриальный парк «Мастер»

Власти сформулировали параметры пошаговой индексации утильсбора на автомобили, автобусы и спецтехнику на период до 2030 года. Новый подход должен учитывать интересы и потребителей, и производителей, считают в Минпромторге

Дмитрий Сотников в пятый раз в карьере выиграл ралли-марафон «Шёлковый путь», серебро – у Эдуарда Николаева Финишный рывок в 320 километров в первый день недели открывает путь к призам самого сложного и продолжительного ралли-марафона в Евразии – ралли «Шёлковый путь». Позади остались без малого 2700 километров, на протяжении которых гонщикам пришлось испытать всю гамму чувств – от радости на финише спецучастков до отчаяния после неудачных действий на трассе. Маршрут из Мандалгоби в столицу Монголии – Улан-Батор – по конфигурации дорожного покрытия во многом повторял дорогу вчерашнего дня: скоростные участки с множеством гравийных и грунтовых дорожек, каменистыми секциями. И без дождя на трассе. Днём ранее экипажи проехали этап достаточно ровно, показав плотные результаты. На первый план в подобных условиях выходит пилотирование, и рассчитывать, что лидеры смогут «отдать» накопленные минуты преимущества, было сложно. Перед стартом лидера грузового зачёта Дмитрия Сотникова от идущего вторым Эдуарда Николаева отделяли 7 минут 35 секунд. Николаев отправился на трассу первым, что стало преимуществом для Сотникова, который мог контролировать ход сражения за первое место и регулировать свой темп. Важным фактором стал и командный результат: в пылу борьбы экипажам ни в коем случае нельзя было совершить фатальную ошибку и подвергнуть риску позиции в генеральной классификации. Победителем грузового зачёта в пятый раз в карьере рекорд в истории ралли-марафона «Шёлковый путь» стал Дмитрий Сотников, а штурман Руслан Ахмадеев и механик Ильгиз Ахметзянов внесли весомый вклад в успех пилота. Серебро на счету экипажа в составе Эдуарда Николаева, Евгения Яковлева и Дмитрия Авдеева. Третье место по итогам гонки сохранил белорус Сергей Вязович из команды «МАЗ-СПОРТавто». Для «КАМАЗ-мастер» победа на «Шёлковом пути» стала одиннадцатой. Вечером в Улан-Баторе состоится торжественный подиум и церемония награждения победителей и призёров 14-го издания ралли-марафона «Шёлковый путь».

Седьмой этап ралли-марафона «Шелковый путь»: финиш бампер в бампер! После шести этапов и 1200 пройденных боевых километров экипажи Дмитрия Сотникова, Сергея Вязовича и Эдуарда Николаева шли максимально плотной группой – третье место от лидера разделяли всего 4 минуты. Остальные участники грузового зачета отстали сильнее: шедший четвертым Виталий Мурылев проигрывал Сотникову в генеральной классификации уже 75 минут, в 15 минутах позади белоруса – Сергей Куприянов и Богдан Каримов. Цифры внушительные, но не критичные для ралли-рейдов. В пятницу ралли-марафон продолжится кольцевым этапом по маршруту Алтай – Алтай. Общая длина восьмого соревновательного дня составляется почти 500 километров, скоростные спецучастки – 315 километров. Подробности читайте на сайте kamazmaster.ru #Камаз #ВТБ #Газпром #1C #KamaTyres #Энергогарант #GMGen #ArtaEDM #SilkWay #SilkWayRally #KamazMaster

Хитрость в дюнах не прошла: Николаев выиграл шестой этап «Шелкового пути» Первый кольцевой этап 14-го издания ралли-марафона «Шелковый путь» пришелся на город Ховд. Населенный пункт у подножия Алтайских гор, основанный в XVII веке, сегодня насчитывает около 30 тысяч жителей. В дни гонки местное население отмечает большой национальный праздник Наадам. А кому точно не до отдыха и развлечений, так это механикам команд-участниц ралли-марафона. Монгольские убойные трассы предъявляют серьезные требования к спортивной технике, и не все автомобили приезжают со скоростных спецучастков на бивуак в исправном состоянии. На старт шестого этапа «Шелкового пути» вышли все пять экипажей «КАМАЗ-мастер». Механики за ночь привели в порядок грузовик Андрея Каргинова, столкнувшийся с рядом технических проблем после аварии накануне. Подробности читайте на сайте kamazmaster.ru #Камаз #ВТБ #Газпром #1C #KamaTyres #энергогарант #GMGen #ArtaEDM #SilkWay #SilkWayRally #KamazMaster

В пятницу, 5 июля, на территории особой экономической зоны «Томск» прошёл День клиента и поставщика ПАО «КАМАЗ» В торжественной церемонии открытия мероприятия приняли участие губернатор Томской области Владимир Мазур, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – директор по развитию Ирек Гумеров, заместитель генерального директора по продажам и сервису Андрей Чурсин, крупные корпоративные клиенты, поставщики и потенциальные потребители техники КАМАЗ. В число потенциальных поставщиков и партнёров «КАМАЗа», которые презентовали свои возможности представителям автогиганта, вошли около 20 томских предприятий. Грузовики КАМАЗ сегодня активно эксплуатируются в Томской области и составляют более половины регионального парка грузовых машин. Как отметил генеральный директор автогиганта Сергей Когогин, визит камазовцев в Томск нацелен на продолжение уже начатых переговоров и развитие сотрудничества. «Томская область – один из передовых, динамично развивающихся регионов нашей страны. Потенциал и «КАМАЗа», и Томской области высок. Мы намерены перейти от слов к реальным действиям, чтобы наше сотрудничество уже в скором времени дало реальные результаты и имело большое прикладное значение для обеих сторон. Я уверен, что объединение усилий «КАМАЗа» с этим регионом, с высокотехнологичными предприятиями Томска позволит каждой из сторон выйти на новый уровень», – сказал Сергей Когогин. В рамках Дня клиента состоялось подписание меморандума о взаимопонимании между ПАО «КАМАЗ» и ООО «Топмедиа» в области телематического оборудования для пассажирского транспорта. На круглом столе, организованном в формате «вопрос-ответ», у всех участников встречи была возможность получить от представителей «КАМАЗа» ответы на актуальные вопросы. Аналогичный круглый стол был проведён и с предприятиями-поставщиками Томской области, чья продукция может представлять интерес для автогиганта.

Монголия встретила участников ралли-марафона «Шелковый путь» Этапы ралли-марафона «Шелковый путь» не проводились за пределами России с 2019 года. То пандемия коронавируса вмешивалась в планы организаторов, то бубонная чума, не позволившая гонке въехать на территорию Монголии 3 года назад. Но теперь, 9 июля 2024-го, никаких преград на пути ралли не возникло: во вторник боевые экипажи стартовали с бивуака в Кош-Агаче и через несколько часов проследовали через границы двух государств – России и Монголии. Таможня дает добро! Первый день на монгольской территории преподнес участникам гонки самый протяженный на текущий момент спецучасток – 296 километров. Хорошая проверка сил перед марафонскими этапами в песках и дюнах, где может решиться исход 14-го издания Международного ралли «Шелковый путь». В абсолютном и грузовом зачетах лидерство сохранил экипаж Дмитрия Сотникова. Подробности читайте на сайте kamazmaster.ru #Камаз #ВТБ #Газпром #1C #KamaTyres #Энергогарант #GMGen #ArtaEDM #SilkWay #SilkWayRally #KamazMaster

Дмитрий Сотников вышел в лидеры ралли-марафона «Шелковый путь» Понедельник участники ралли-марафона «Шелковый путь» провели в пути по направлению к границе России с Монголией. Длинный 410-километровый лиазон из Горно-Алтайска в Кош-Агач проходил по Чуйскому тракту, в основном однополосному, но качественному и свободному от траффика шоссе. Горные реки вдоль дороги, достигающие двух километров в высоту горные массивы, многочисленные озера и величественные долины с зелеными лугами – такой пейзаж открывался экипажам из кабины. Первым покорять маршрут ралли выпало Дмитрию Сотникову, выигравшему воскресный этап. Возможность ехать по трассе вне пыли стала важной составляющей успешного прохождения спецучастка. Быстрота и слаженность действий экипажа позволили ему сохранить колеса в целости и избежать ошибок в навигации. На финише «КАМАЗ» под стартовым номером 303 показал лучшее время. Дальше оставалось дождаться белоруса Сергея Вязовича, опережавшего Сотникова по итогам трех этапов на 39 секунд, и узнать финишное время соперника. Подробности дня читайте на сайте kamazmaster.ru

Дмитрий Сотников выиграл третий этап ралли-марафона «Шелковый путь» Несмотря на то, что экипажи взяли старт на третий этап из Барнаула, где ралли-марафон «Шелковый путь» прошел впервые в своей истории, сам спецучасток длиной в 133 километра был знаком участникам гонки трехлетней давности. И если детали этого маршрута легко можно было подзабыть по прошествии времени, то в общих чертах воспоминания о покрытии и рельефе трассы в памяти всплывали. Подробности дня читайте на сайте kamazmaster.ru #Камаз #ВТБ #Газпром #1C #KamaTyres #Энергогарант #GMGen #ArtaEDM #SilkWay #SilkWayRally #KamazMaster