pao_kamaz

Президент России Владимир Владимирович Путин, встречаясь с Правительством, состав которого мы утвердили на этой неделе, сказал очень важные слова о том, что все мы должны работать вместе, в едином строю, для долгосрочного и уверенного развития страны. Так поступаем и будем поступать впредь: бойцы - на передовой, работники предприятий - у станка, каждый на своём месте делать все, чтобы приблизить нашу Победу. Встретилась с нашими ребятами и передала в три воинские части очередную партию гуманитарного груза весом около 70 тонн на сумму свыше 27 млн рублей. Системы радиоэлектронной борьбы, полуприцеп, колеса, лонжероны, трубы и металл для изготовления противодронной защиты, а также письма и посылки от родных и близких. Все это собрано и подготовлено градообразующим предприятием ПАО КАМАЗ и его работниками непосредственно по просьбам самих ребят и потребностям воинских частей.

«КАМАЗ» отзывает автомобили для бесплатного дооснащения системами экстренного вызова Речь идёт о технике, реализованной с 1 июля 2022 года по 1 августа 2023 года. В данный период отечественные производители ГЛОНАСС в рамках импортозамещения не могли обеспечить комплектацию устройства вызова экстренных оперативных служб УВЭОС , поэтому решением Правительства РФ был разрешён выпуск и реализация техники без установки данного устройства. Сейчас начинается плановое дооснащение порядка 23,4 тыс. автомобилей, всех владельцев техники, попадающей под отзыв, информируют о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для ремонтных работ. Все работы проводятся за счёт ПАО «КАМАЗ» и являются бесплатными для владельцев.

Под занавес учебного года завершился интеллектуальный конкурс «Техногород» среди старшеклассников, проходивший в несколько этапов Весь сезон игр был посвящён грядущему 55-летию со дня строительства завода «КАМАЗ», и заключительная третья игра полностью состояла из вопросов по теме «КАМАЗ» и спорт». Участников ожидало полсотни вопросов о важных датах, событиях и ключевых персонах спортивной жизни города и завода. В заключительном этапе приняли участие 8 команд различных школ города. Перед началом интеллектуальных раундов их поприветствовали Вадим Валеев, директор АНО «Техногород», и Хурматуллина Лениза, директор департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ». Ребята пришли подготовленные и со многими вопросами, касающимися значимых событий, справлялись легко. Игра проходила в формате квиза и состояла из трёх раундов. По сумме баллов с небольшим отрывом победила команда школы № 15. Победителем же всего сезона стала школа № 41. В качестве подарка ребята получат возможность прокатиться в кабине боевой машины команды «КАМАЗ-мастер». На втором месте – гимназия № 15 и специально для них будет организован мини-турнир по картингу, где они сразятся. На третьем месте – школа № 37, ученики которой получили сувенирную продукцию от команды «КАМАЗ-мастер».

‍ ‍ Команда работников ПАО «КАМАЗ» приняла участие в 10-м юбилейном Казанском марафоне Поездка была организована профсоюзной организацией предприятия. Марафон проходил в Казани 11 и 12 мая. В первый день состоялись забеги на 3 и 10 км, а 12 мая прошли полумарафон 21,1 км и марафон 42,2 км . Всего соревнования собрали порядка 28 тысяч участников, которые приехали в столицу республики из 14 стран и 80 регионов. Команда ПАО «КАМАЗ» участвовала во всех четырёх дистанциях: в личном зачёте и в составе команды предприятия в корпоративной лиге. В команду вошли: Ирек Мубаракшин, Ильназ Газизов, Ильназ Саляхов, Иван Клемчин, Юрий Лазарев, Лилия Ненашева БЗГД-ДР , Ильшат Гинятуллин, Сергей Сухановский департамент продуктового менеджмента , Ришат Ибатуллин литейный завод , Андрей Емельяненко, Вячеслав Грибков АВЗ , Радик Габитов профком , Рустем Гафаров БЗГД по продажам и сервису , Алмаз Гимаев АО «Ремдизель» , Азат Кашапов генеральная дирекция , Павел Крестьянинов, Раиль Галяутдинов завод двигателей . Большинство участников команды пробежали дистанции на 3 и 10 км в первый день. Пять участников вышли на старт полумарафона, а Сергей Сухановский и Рустем Гафаров пробежали марафон. Руководитель пресс-центра ОППО ПАО «КАМАЗ» Радик Габитов отметил, что, несмотря на непогоду, праздник спорта удался, и все участники успешно финишировали, получив памятные медали.

Автомобили Москвич будут собирать по технологии полного цикла То есть теперь и сварка, и окраска, и другие базовые операции будут осуществляться на столичном заводе. Это важный этап развития предприятия. "Москвич" — единственный автозавод в России, который после ухода европейских производителей смог добиться подобного результата. Для перехода на новый формат производства на заводе была смонтирована современная роботизированная система сварочного оборудования, сделанная для "Москвича". Также внедрена специальная обработка кузова. В условиях нашего климата она улучшает качество и стойкость покрытия, защиту от попадания гравия и мелких камней, дополнительно защищает кузов от коррозии и другое. На заводе в Москве на производственной линии работает 114 роботов и 145 беспилотных доставщиков. Создано 490 новых рабочих мест. Впереди — третий этап развития предприятия. Его цель — ещё большая локализация производства и создание собственной отечественной платформы электромобиля.

Сегодня генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт производству автомобилей по технологии полного цикла на автозаводе «Москвич» Когогин отметил, что все планы выполняются по графику. «Конечно, сегодня автомобиль, поставляемый в страну, часто условно соответствует нашим климатическим условиям. В этом автомобиле все эти проблемы мы решаем усиленным антикоррозионным покрытием, способностью автомобиля работать в условиях низких температур. Уверены, что та программа по локализации, которую мы наметили, будет выполнена в полном объёме... будет потом переход на собственный металл и штамповку», – добавил Когогин. «Москвич» продолжает развиваться, сейчас смонтирована современная роботизированная линия сварки, так что мы переходим на полный технологический цикл сборки, пожалуй, первые в стране среди тех заводов, которые были остановлены западными инвесторами. Помимо сварки будет покраска кузова и, тоже впервые в России, наверно, усиленное антикоррозийное покрытие кузова с учётом наших климатических условий. А дальше, конечно, будем углублять локализацию, и самое главное – создавать собственный автомобиль», – сказал Собянин.

В ноябре 2023 года Арбитражный суд Москвы обязал взыскать с «Москвича» в пользу Silver Basis задолженность, образовавшуюся ещё в 2020 году, когда он принадлежал автоконцерну Renault. На прошлой неделе «Москвич» направил кассационную жалобу, суд приостановил исполнение дела по взысканию задолженности. Таким образом, в настоящее время у Silver Basis отсутствуют основания для обращения в суд с заявлением о признании АО МАЗ «Москвич» несостоятельным банкротом . На сайте Федресурс размещено соответствующее сообщение АО МАЗ «Москвич».

ПАО "КАМАЗ" поясняет, что дым, который сегодня видели жители Набережных Челнов над промзоной, шел с территории Поволжской экологической компании, территория которой находится рядом с автоигантом. На территории ПАО "КАМАЗ" никаких возгораний не было. За всеми подробностями представителей СМИ просим обращаться в экстренные службы города.

В ПАО «Тутаевский моторный завод» освоено производство новой модели двигателя Двигатель ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л. с. разработан по заказу крупнейшего российского производителя дорожно-строительной техники. В этом году партнёр ПАО «ТМЗ» – ООО «ДСТ-Урал» г. Челябинск – выпустит десять новых тяжёлых гусеничных бульдозеров D30 массой 53 тонны с двигателями ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л. с. Первые десять двигателей уже изготовлены и отправлены в адрес заказчика. Над созданием двигателя для нового гусеничного бульдозера коллектив ТМЗ работал с 2022 года: был проведён комплекс опытно-конструкторских работ, собраны два опытных экземпляра двигателей. В 2023 году заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов и начальник бюро ОГК Денис Королёв приняли участие в испытаниях бульдозера, побывали на производстве ДСТ-Урал и согласовали технические вопросы. В сентябре новый бульдозер был представлен на выставке СТРОЙДОРЭКСПО-2023, где потенциальным потребителям рассказали о преимуществах новой техники. Благодаря мощному двигателю и оптимальной массе, обеспечивается максимальная производительность гусеничного бульдозера в сложных условиях эксплуатации. Сейчас ООО «ДСТ-Урал» продолжает работу над тяжёлым бульдозером D30 с двигателем ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л. с. В феврале в Тюменской области стартовал этап полевых испытаний головной машины. Специалисты отдела главного конструктора и бюро гарантийного обслуживания Тутаевского моторного завода находятся на связи с потребителем и в режиме онлайн отвечают на вопросы, связанные с особенностями эксплуатации и технического обслуживания двигателя.

«КАМАЗ» опубликовал бухгалтерскую отчётность за первый квартал 2024 года по РСБУ: общая выручка по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросла на 14% и превысила 82 млрд рублей Чистая прибыль компании за отчётный период составила 1,44 млрд руб. Валовая прибыль по результатам первого квартала составила 82,01 млрд рублей, что на 14% выше результата аналогичного периода прошлого года АППГ – 72,07 млрд руб. . Как сообщалось ранее, продажи автомобилей КАМАЗ на российском рынке в первом квартале 2024 года увеличились на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: реализовано без малого 8,5 тысяч единиц автотехники АППГ – 8368 ед. . В 2024 году коллектив компании продолжает работать над увеличением объёма производства и расширением модельного ряда автомобилей поколения К5. В первом квартале текущего года выпуск этих грузовиков по сравнению с АППГ увеличился более чем в 3,5 раза, составив 1618 единиц. Для сравнения: в первом квартале 2023 года было произведено 427 единиц этой автотехники.