Итоги недели ОСК: Генеральный директор ОСК посетил Амурский судостроительный завод ОСК ОСК ввела в строй новый спусковой док-понтон ОСК установила на ледокол «Чукотка» гребные электродвигатели и турбогенераторы ОСК приступила к строительству третьего большого десантного корабля проекта 11711 В Москве стартовала Х Спартакиада ОСК ОСК спустила на воду круизный лайнер «Николай Жарков» Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК
ОСК спустила на воду круизный лайнер «Николай Жарков» Объединенная судостроительная корпорация спустила на воду новейший круизный лайнер «Николай Жарков» — головное судно серии проекта 00840 «Карелия». Строительство лайнера ведется на заводе ОСК «Красное Сормово» по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках государственной программы обновления речного флота России при поддержке Правительства РФ. «Спуск на воду круизного лайнера «Николай Жарков» — это еще один шаг на пути реализации долгосрочной программы по обновлению отечественного пассажирского флота. Наши сормовские корабелы вместе с командой заказчика провели большую работу. Несмотря на объективные сложности, связанные, в том числе с международной конъюнктурой, они успешно выполнили поставленную задачу, — сообщил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков. — Отмечу, что теплоход «Николай Жарков» является головным судном в серии круизных лайнеров проекта «Карелия», который проектировался с учетом опыта создания и эксплуатации теплохода «Мустай Карим», построенного здесь, на «Красном Сормово», и переданного компании «ВодоходЪ» 5 лет назад». «Николай Жарков» — четырехпалубный круизный лайнер класса «река-море», разработанный конструкторским бюро ОСК «Вымпел» с применением передовых технологий российского судостроения. Судно названо в честь выдающегося судостроителя, Героя Труда РФ Николая Сергеевича Жаркова, долгие годы возглавлявшего завод «Красное Сормово». Подробнее — на сайте ОСК ОСК
ОСК приступила к строительству третьего большого десантного корабля проекта 11711 На судостроительном заводе ОСК Янтарь, отмечающем сегодня свой 80-летний юбилей, состоялась торжественная церемония закладки большого десантного корабля «Сергей Кабанов». Корабль строится по заказу Министерства обороны РФ по модернизированному Невским проектно-конструкторским бюро ОСК проекту 11711. Это самые большие по водоизмещению корабли, строящиеся для Военно-Морского Флота в современной России. Модернизированный проект отличается архитектурой и увеличенной вертолетной палубой в кормовой части. Большой десантный корабль проекта 11711 предназначен для транспортировки морского десанта и военной техники. На палубе может базироваться корабельный многоцелевой или транспортно-боевой вертолет. Корабль назван в честь советского морского артиллериста и военачальника генерал-лейтенанта Сергея Ивановича Кабанова, руководившего военными операциями в составе Балтийского, Северного и Тихоокеанского Флотов ВМФ в годы Великой Отечественной войны. Подробнее — на сайте ОСК --- ... -.-
ОСК ввела в строй новый спусковой док-понтон 8 июля состоялась церемония подъема государственного флага Российской Федерации на новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе ОСК. Проект разработан конструкторским бюро ОСК Алмаз. «Амурец» стал первым док-понтоном, построенным в рамках доковой программы ОСК. Напомню, цель программы — создание новых и реконструкция существующих плавучих и сухих доков, гидротехнических сооружений корпорации. Отмечу, что доковая программа дает нам дополнительные возможности по выполнению гособоронзаказа — одной из ключевых задач Группы ОСК. Для нас крайне важно выполнять взятые на себя обязательства по сдаточной программе в интересах Военно-Морского Флота, от этого зависит обороноспособность страны», — отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Новый док-понтон будет использоваться для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов из сухих эллингов к достроечному пирсу. Подробнее — на сайте ОСК ОСК
Итоги недели ОСК: НЭС «Академик Трешников» завершил экспедицию в Антарктиду ОСК передала ВМС Индии фрегат Tamal Николай Патрушев вручил конструкторскому бюро ОСК «Алмаз» почетный знак «За успехи в труде» Николай Патрушев посетил центр морской робототехники конструкторского бюро ОСК «Рубин» ОСК-Энерго начала поставку электроэнергии судостроительным предприятиям в Крыму, Севастополе, Ярославской и Астраханской областях Танкер-химовоз проекта RST 25/7 вышел в Волгоградское водохранилище для проведения испытаний Балтийский завод ОСК внедряет крупноблочное строительство ОСК представила проект цифровой трансформации судостроения на конференции «Информационные технологии в машиностроении» ОСК приступила к плановому техобслуживанию ледокола «Арктика» Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК
ОСК приступила к плановому техобслуживанию ледокола «Арктика» Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 заведен в крупнейший сухой док в России им. П.И. Велещинского Кронштадтского морского завода ОСК для проведения планового технического обслуживания и освидетельствования Российским морским регистром судоходства. В доке судно пройдет комплексное обследование, включая диагностику подводной части корпуса, проверку рулевого устройства и валопроводов. Также будет восстановлено антикоррозионное покрытие. Подробнее — на сайте ОСК ОСК
Балтийский завод ОСК внедряет крупноблочное строительство Специалисты Балтийского завода ОСК выполнили очередной этап строительства универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка». На судно успешно погружен и установлен укрупненный насыщенный блок секций жилой надстройки. «Балтийцы впервые установили на ледокол проекта 22220 укрупненный блок секций жилой надстройки. В нем уже смонтированы трубопроводы вентиляции и общесудовых систем, двери, иллюминаторы, электрослесарное насыщение, — отметил генеральный директор Балтийского завода ОСК Александр Коновалов. — Мы восстанавливаем свои компетенции и будем развивать технологию крупноблочного строительства. В планах работа с более насыщенными и крупными конструкциями весом от 800 тонн». В установленном на «Чукотку» блоке разместятся помещения для комфортного размещения экипажа: каюты, зоны отдыха, санитарно-бытовые и другие служебные помещения. После завершения монтажа корпусных конструкций специалисты завода приступят к обстройке этих помещений. Подробнее — на сайте ОСК ОСК
Николай Патрушев посетил центр морской робототехники конструкторского бюро ОСК «Рубин» Генеральный директор ЦКБ «Рубин» Игорь Вильнит представил главе Морской коллегии РФ перспективы развития новой площадки, которая рассчитана на одновременную сборку нескольких подводных аппаратов. С 2022 года именно здесь создаются подводные роботизированные комплексы в полностью цифровой среде с использованием 3D-моделей и внедрением элементов искусственного интеллекта. Подробнее — на сайте ОСК ОСК
Николай Патрушев вручил конструкторскому бюро ОСК «Алмаз» почетный знак «За успехи в труде» Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вручил коллективу Центрального морского конструкторского бюро ОСК «Алмаз» государственную награду — почетный знак «За успехи в труде». Почетный знак был присвоен ЦМКБ «Алмаз» в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 1 мая 2025 года №274 за трудовые достижения в области разработки уникальных проектов боевых кораблей, судов и вклад в развитие оборонного потенциала России. «Ваши достижения впечатляют: по проектам ЦМКБ «Алмаз» построено более 26 тыс. кораблей и судов. Эти легендарные корабли и высокотехнологичные суда, которые стали символом российского судостроения, несут службу в составе Военно-Морского Флота России на Северном, Балтийском, Черноморском, Тихоокеанском флотах и в Каспийской флотилии», — отметил Николай Патрушев, открывая торжественную церемонию. Подробнее — на сайте ОСК ОСК
Суда ОСК на службе: НЭС «Академик Трешников» завершил экспедицию в Антарктиду После восьми месяцев плавания в Санкт-Петербург вернулось научно-экспедиционное судно «Академик Трешников» Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Судно успешно выполнило рейс вокруг Антарктиды по программе Международной антарктической вдольбереговой кругосветной экспедиции посетив по маршруту следования китайские, индийские и российские станции, а затем продолжило работы в Южном полушарии, выполняя задачи 70-й Российской антарктической экспедиции. НЭС «Академик Трешников» пробудет в Северной столице менее двух месяцев, после чего вновь отправится в новый поход — в Арктику. Построенное на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи НЭС «Академик Трешников» — судно ледового класса Arc7, которое сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы с 10 лабораториями. Численность экипажа вместе с научным персоналом составляет 140 человек. ОСК
