aoOCK

ОСК завершила подготовку кораблей и судов ко Дню ВМФ Кронштадтский морской завод ОСК завершил подготовку кораблей-участников и судов обеспечения Главного военно-морского парада, который пройдёт в День Военно-морского флота 28 июля в Санкт-Петербурге. Кронштадтский завод в короткие сроки произвёл профилактическое обслуживание и ремонт более 30 кораблей и судов, в том числе спроектированных и построенных на предприятиях ОСК. Завод уже несколько лет выступает головным предприятием по обеспечению подготовки Главного военно-морского парада. К работам были привлечены практически все службы завода. Для оперативного решения задач подключались выездные ремонтные бригады судоремонтников. Традиция проводить в День ВМФ Главный военно-морской парад в Санкт-Петербурге восстановлена указом Президента России в 2017 году. "ОСК"

Соломбальские корабелы ОСК продолжают постройку судов для Архангельска и Онеги В ближайшие дни сотрудники судоремонтного завода ОСК "Красная Кузница" – архангельского филиала Центра судоремонта ОСК "Звездочка" – приступят к достройке пассажирских судов проекта РЕГ.126 уже на воде. Класс ледового усиления и мощность движительной установки подходят для работы в акваториях Архангельска и Онеги. Суда могут совершать рейсы при толщине битого льда до 0,5м. Ввод "Онеги" и "Сольвычегодска" в эксплуатацию планируется в конце 2024 года. Следующие два судна планируется спустить на воду и передать заказчику в 2025 году. "ОСК"

На единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции "Академик Ломоносов", построенной корабелами предприятия ОСК Балтийский завод, готовятся к первой перегрузке активной зоны на "левом борту". Первая перегрузка активной зоны на №левом борту№ ПАТЭС запланирована до конца 2024 года. Это станет знаковой вехой в истории электростанции, означающей, что плавучий энергоблок в составе обеих реакторных установок штатно полностью отработал свой первый топливный цикл. "Академик Ломоносов" - уникальный проект мобильного транспортабельного энергоблока малой мощности, основной целью которого является обеспечение энергией крупных промышленных предприятий, населенных пунктов, расположенных в районе Крайнего Севера и Чукотки. Электростанция была заложена в 2006 году на предприятии "Севмаш" ОСК . Затем её строительство продолжилось на стапеле Балтийского завода. Для достройки ПЭБ "Академик Ломоносов" перевели в Мурманск, где состоялась загрузка ядерного топлива, пуск реакторов и их испытания. 19 декабря 2019 года теплоэлектростанция выдала первую электроэнергию в изолированную сеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа и символично зажгла городскую ёлку. "ОСК"

От выкатки из цеха до спуска на воду На судоремонтном заводе "Красная Кузница" - архангельском филиале Центра судоремонта ОСК "Звёздочка" - построены первые пассажирские суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 "Онега" и "Сольвычегодск". О том, как проходила подготовка к спуску на воду, смотрите в нашем ролике. "ОСК"

ОСК спустила на воду пассажирские суда проекта РЕГК.126 Судоремонтный завод "Красная Кузница" - архангельский филиал Центра судоремонта ОСК "Звёздочка" спустил на воду первые пассажирские суда с ледовым усилением "Онега" и "Сольвычегодск". Всего соломбальские корабелы построят 4 судна проекта. Первое пассажирское судно проекта РЕГК.126 "Онега" было заложено на "Красной Кузнице" в День кораблестроителя, 29 июня 2022 года. Три из них предназначены для безопасного сообщения жителей островных территорий Архангельска по 100 мест , одно для левобережья Онеги 65 мест . Класс ледового усиления и мощность движительной установки подходят для работы в акваториях Архангельска и Онеги. Суда могут совершать рейсы при толщине битого льда до 0,5м. Ввод "Онеги" и "Сольвычегодска" в эксплуатацию планируется в конце 2024 года. Следующие два судна планируется спустить на воду и передать заказчику в 2025 году. ПОДРОБНЕЕ "ОСК"

Восточная верфь ОСК спустила на воду шестой краболов Корабелы Восточной верфи управляющая компания ­- Амурский судостроительный завод ОСК спустили на воду шестое судно-краболов "Андрей Басаргин" проекта 03141, строящееся в рамках инвестиционного проекта "Квоты под киль". Краболовы проекта 03141 строятся на Восточной верфи с 2019 года. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса. Он может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживать продукцию в море и транспортировать ее на берег. Судно также можно использовать как ярусолов и креветколов, оно имеет неограниченный район плавания, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Краболов назван в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина. "ОСК"

7 июля в России отмечается День работников морского и речного флота - профессиональный праздник всех, кто работает в портах и на гражданских судах: прокладывает путь среди льдов, занимается пассажирскими и грузовыми перевозками, углубляет реки и акватории морских портов, исследует моря и океаны, а также выполняет спасательные операции. Предприятия Объединённой судостроительной корпорации выполняют важную и ответственную задачу по обновлению отечественного морского и речного флота. По перспективным проектам ведущих КБ на верфях ОСК строятся гражданские суда: Пассажирские суда и грузопассажирские паромы Атомные и дизель-электрические ледоколы Научно-исследовательские суда Спасательные суда Сухогрузы и танкеры Дноуглубительные суда и плавкраны Краболовные и рыболовецкие суда Поздравляем всех работников морского и речного флота с профессиональным праздником. Желаем покорения профессиональных высот и семь футов под килем! "ОСК"

В Северодвинске стартовала IX Спартакиада работников Объединенной судостроительной корпорации Более 500 спортсменов-корабелов встречал ее талисман – белый медведь. В этом году главное спортивное мероприятие корпорации проходит на площадке предприятия ОСК "Арктика". Девиз Спартакиады, которая посвящена Году молодёжи в Архангельской области – "Молодость. Энергия. Спорт". Символически ударив в рынду, старт соревнованиям дала директор департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова, пожелав участникам достойных выступлений и ярких побед. "Понятно, что каждое предприятие будет болеть за свою команду. Но давайте помнить: кто бы ни выиграл – все мы одна команда, одной большой семьи корабелов ОСК. Команда, которая демонстрирует свои лучшие качества и в труде, и в спорте" Церемония открытия прошла на стадионе "Энергия" и завершилась парадом участников Спартакиады. 27 команд с флагами предприятий прошествовали по полю стадиона. Присоединяйтесь к группе IX Спартакиады в ВК и болейте за любимых спортсменов и команды. "ОСК"

Разработанный конструкторами ОСК ледокол передан заказчику Ледокол "Евпатий Коловрат", построенный в Санкт-Петербурге по проекту 21180М конструкторского бюро ОСК "Вымпел", передан заказчику. Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также тушение пожаров на аварийных объектах. Ледокол спроектирован на класс Российского морского регистра судоходства. Ледопроходимость на переднем/заднем ходу составляет 1,0м/0,64м. Фото: Минобороны РФ "ОСК"

‍ ОСК начала строительство судна атомно-технологического обслуживания Специалисты Балтийского завода ОСК начали резку металла многофункционального судна атомно-технологического обслуживания МСАТО проекта 22770. Оно предназначено для технологического и технического обслуживания атомных энергетических установок морских судов. Планируется, что МСАТО будет введено в эксплуатацию в 2029 году и заменит судно атомно-технологического обслуживания "Имандра" проекта 1948, которое находится в эксплуатации сейчас. МСАТО оснащено дизельной энергетической установкой, имеет неограниченный район плавания и будет выполнять следующие задачи: обеспечение приема, подготовки и загрузки в реакторы свежего ядерного топлива; выгрузка и последующее обращение до отправки на переработку отработавшего топлива и радиоактивных отходов; хранение перегрузочного оборудования; ревизия оборудования реакторной установки при перегрузке; прием и транспортировка к месту переработки жидких радиоактивных отходов и твердых радиоактивных отходов с целью обеспечения эффективной эксплуатации действующих, строящихся и перспективных ледоколов и других объектов с реакторными установками. Район эксплуатации: западный и восточный район Арктики в том числе Баренцево, Белое, Печорское, Карское моря, море Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Берингово, Охотское море, северная часть Японского моря. Основные характеристики МСАТО: длина наибольшая, м - 158,8 длина по КВЛ, м - 149,2 ширина наибольшая, м - 26,0 полное водоизмещение, т - 22 718 осадка, м - 7,5 мощность ГЭУ, мВт - 9,28 на валах экипаж, чел - 15 класс ледовых усилений корпуса — Arc5 "ОСК"