aviasalonmaks

ОАК возобновила программу летных испытаний Ил-114-300, в рамках которой второй опытный самолет совершил первый полет с аэродрома филиала ПАО «ОАК» - ЛАЗ им. П.А. Воронина. Самолет пилотировал экипаж в составе командира воздушного судна, шеф-пилота, заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Сухаря, заслуженного летчика-испытателя РФ Игоря Зинова, бортового инженера-испытателя 1-го класса Олега Грязева. Полет продолжался 40 минут и проходил на высотах до 900 м и на скоростях до 230 км/час. В ходе испытаний выполнялась проверка устойчивости и управляемости воздушного судна, а также стабильная работа российских систем и оборудования, большинство из которых изготовлены предприятиями Госкорпорации Ростех. Командир экипажа сообщил, что полет прошел штатно, системы и оборудование работали исправно, программа полета выполнена полностью. До начала полетов самолет прошел цикл наземных испытаний: были выполнены цеховые и аэродромные отработки. А также в рамках программы летных испытаний выполнены рулежки и скоростные пробежки. «Возобновление программы летных испытаний – важный этап на пути создания нового самолета для региональных перевозок. Мы подключаем к полетам вторую опытную машину. Хочу поблагодарить коллег по кооперации за их вклад в продолжение программы испытаний. Нам всем предстоит напряженная работа. Самолет создается для эксплуатации, в том числе, в сложных климатических условиях. Мы должны будем подтвердить надежность и работоспособность всех систем, в том числе, в суровом климате», - сказал, комментируя предстоящую программу испытаний, управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман.

Назначена дата первого пуска ракеты “Ангара-5” с Восточного В Роскосмосе сообщили, что пуск тяжелой ракеты носителя с разгонным блоком “Орион” намечен на 9 апреля. Как мы уже писали ранее, это будет четвёртым запуском “Ангары-5”, и первым с космодрома Восточный. Ракета с полезной нагрузкой уже установлена на стартовом комплексе. Это событие будет иметь особую важность для космической отрасли России, так как данный пуск даст начало лётно-конструкторским испытаниям в рамках программы космического ракетного комплекса “Амур” — перспективной метановой ракеты-носителя с возвращаемой ступенью. Роскосмос #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Компания Hermeus представила первый лётный образец гиперзвукового самолёта Данный аппарат называется Quarterhorse Mk 1, и он является продолжением первого варианта Mk 0, который был создан для наземных и статических испытаний. В компании сообщают, что он поднимется в воздух с воздушной базы Эдвардс уже этим летом. При этом отмечается, что конкретно этот прототип ещё не может достигать гиперзвуковую скорость — для начала планируются высокоскоростные взлёты и посадки. Тем не менее, этот беспилотный экспериментальный аппарат позволит разработчикам протестировать различные конфигурации, которое впоследствии смогут найти себе место в будущих прототипах. В качестве силовой установки Quarterhorse Mk 1 оснащён двигателем General Electric J85 такой же как на истребителе F-5 Tiger II и на тренировочном T-38 Talon . При этом сама компания сейчас разрабатывает двигатель Chimera для будущих гиперзвуковых летательных аппаратов. Hermeus #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Обнинское НПП “Технология” готово к выпуску комплектующих для Superjet После успешного прохождения аудита производства комплектующих для отечественных регионалов, Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина входит в Госкорпорацию Ростех допущено к их серийному производству. В частность, речь идёт о десяти элементах остекления и 38 компонентах из полимерных композиционных материалов для двигателя ПД-8. В рамках сертификации типа воздушного судна SJ-100, аудиторы из компаний НМЦ “Норма” и СЦ “Материал” оценили производственные процессы, качество продукции, метрологию, менеджмент качества, взаимодействие с потребителями. Для реализации задач по выпуску комплектующих ПД-8 на предприятии организованы два новых участка, объединивших этапы производства в одной производственной зоне, была проведена техническая модернизация ... Предприятие готово к выпуску комплектующих SJ-100, это подтвердили эксперты по сертификации – сказал генеральный директор ОНПП “Технология” Андрей Силкин. Ростех #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Индийский серийный истребитель Tejas Mk1А совершил первый полет Самолёту предстоит преодолеть ещё серию испытаний, по завершению которых он будет оснащён цифровыми системами радиолокационного предупреждения, новейшим радаром с АФАР, а также внешними блоками систем подавления ракетных атак. Изначальный заказ ВВС Индии составляет 83 борта, которые уже в этом году начнут поступать на вооружение. Однако сообщается, что планируется подпись дополнительного контракта на поставку 97 единиц. Tejas Mk1A представляет из себя ограниченную модернизацию уже стоящего на службе Tejas Mk1, и в 2025 году ожидается ещё одно обновление данного истребителя до версии Mk2. Самым значимым изменением будет новая силовая установка — американский двигатель GE-414, который будет производиться индийской компанией HAL в сотрудничестве с американской General Electric. В общей сложности, планируется выпуск 200 истребителей этого семейства. Стоит отметить, что локальное производство данных двигателей также послужит в реализации национальной программы истребителя пятого поколения, который на начальном этапе будет применять именно эту силовую установку. Подробнее об индийском истребителе пятого поколения вы можете прочитать здесь. Hindustan Aeronautics Limited #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Владимир Путин посетил 344-й центр боевого применения и переучивания лётного состава Минобороны РФ Президент России Владимир Путин посетил 344-й государственный центр боевого применения и переучивания лётного состава авиационного персонала армейской авиации Министерства обороны России. В ходе визита глава государства ознакомился с образцами военной лётной техники, авиационными средствами поражения и тренажёрами. Владимир Путин также пообщался с военными лётчиками, проходящими подготовку в центре, и вдовами Героев России, погибших в ходе специальной военной операции. 344-й центр, созданный в 1979 году, занимается разработкой и совершенствованием тактических приёмов боевого применения армейской авиации, подготовкой и повышением квалификации военных специалистов и гражданского авиационного персонала, эксплуатирующего вертолёты. В учреждении освоены все типы вертолётов, стоящие на вооружении армейской авиации России. В 1992 году из лётчиков центра была сформирована единственная в мире пилотажная группа на боевых вертолётах "Беркуты", демонстрирующая высокий уровень мастерства и профессионализма российских военных лётчиков. Сайт Президента РФ #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

ГТЛК планирует в апреле запустить программу льготного лизинга беспилотников АО "Государственная транспортная лизинговая компания" ГТЛК в апреле планирует запустить и начать контрактацию по льготной программе лизинга беспилотников в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" БАС . В 2024 году на льготный лизинг БАС будет выделено 2,5 млрд рублей. ГТЛК является базовым исполнителем льготной лизинговой программы и выступит в качестве базового поставщика БАС и квалифицированного заказчика в рамках Гражданского государственного заказа. Программа льготного лизинга охватывает всю номенклатуру беспилотных систем, кроме образовательных дронов. Вся техника должна соответствовать критериям локализации и требованиям к сертификации БАС. Первый вице-премьер Андрей Белоусов одобрил основные принципы реализации программы льготного лизинга беспилотников и поручил начать работу, чтобы программа заработала уже в апреле. ТАСС #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Boeing ждут масштабные перестановки в руководстве в течение 2024 года Как сообщили в самой компании, в конце года главный исполнительный директор Дэвид Кэлхун покинет свой пост, который он занимал с начала 2020 года. Пока не сообщается о том, кто сменит его. Тем временем, председатель совета директоров Ларри Келлнер уйдёт в отставку раньше — после годового собрания акционеров в мае. Его место займёт бывший гендиректор Qualcomm Стив Моллеркопф. В свою очередь, президент и гендиректор подразделения, выпускающего гражданские самолеты Boeing, Стен Дил покинет компанию немедленно. Теперь во главе данного подразделения будет Стефани Поуп, которую ещё совсем недавно назначили главным операционным директором компании. Столь масштабные перестановки в руководстве авиационного гиганта последовали за чередой инцидентов, которые поставили под сомнение качество и надёжность производимых им гражданских самолётов, а также качество управления и философии безопасности в Boeing. mr_t_77 #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Прототип нового сверхзвукового пассажирского лайнера от Boom Supersonic совершил первый полёт Речь идёт о демонстраторе технологий XB-1, и его успешное испытание является маленьким, но важным шагом на пути создания нового сверхзвукового коммерческого самолёта Overture. Пилотируемый полёт проходил на высоте 2.200 метров и скорость была всего лишь 440 км/ч, что далеко от звукового барьера. Тем не менее, в компании заявили, что XB-1 достиг всех целей испытания. Как отметил президент Boom Блейк Шолл, XB-1 был создан для того, чтобы учиться на нём как создать безопасный и экономичный сверхзвуковой авиалайнер. Что будет испытываться на XB-1: Оптимизированная аэродинамика Композиты из углеродного волокна Сверхзвуковые воздухозаборники Построение культуры безопасности Планируется, что самолёт Overture будет иметь вместимость до 80 пассажиров, дальность 7.870 км и скорость до 1.800 км/ч 1,7 Маха . На самолёт уже есть 130 заказов и предзаказов. Boom Supersonic #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Правительство утвердило правила проведения пилотного проекта по подготовке специалистов в сфере БАС Правительство утвердило правила проведения пилотного проекта по подготовке специалистов в сфере разработки и производства беспилотников. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. С 1 апреля 2024 года в России стартует пилотный проект, цель которого — создать систему непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства БПЛА, а также эксплуатации летательных аппаратов весом до 30 кг. В рамках «пилота», который будет идти до конца 2029 года, планируется разработать учебные программы в области беспилотных систем, а также протестировать механизмы обучения и аттестации слушателей по этим программам. Разработчиком программ обучения станет Университет Национальной технологической инициативы 2035, на базе которого и будет идти проект. Соавторами новых программ станут эксперты ассоциации предприятий индустрии БАС "Аэронекст" и сотрудники АНО "Агентство развития профессионального мастерства Ворлдскиллс Россия ". Методическую поддержку «пилоту» окажут Минтруд, Минобрнауки и Минпромторг. По окончании обучения слушатели будут сдавать экзамены в Российском университете транспорта. Росавиация #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо