aviasalonmaks

ГТЛК поставит три вертолёта Ми-8МТВ-1 по инвестпроекту с использованием средств ФНБ АО "Государственная транспортная лизинговая компания" ГТЛК подписало договоры лизинга с авиакомпаниями АО "Авиапредприятие "Ельцовка" и АО "КрасАвиа" на поставку трёх отечественных вертолётов Ми-8МТВ-1. Воздушные суда производятся на Казанском вертолётном заводе холдинга "Вертолёты России" входит в Госкорпорацию Ростех . Контракты подписаны в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению вертолётного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния ФНБ . Приёмка и передача вертолётов запланирована до конца 2024 года. Два борта предназначены для "Ельцовки", один — для "КрасАвиа". Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 вертолётов Ми-8 отечественным перевозчикам в 2023-2025 гг. Многоцелевые вертолёты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными лётно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут использоваться практически в любых климатических условиях. Они способны выполнять широкий спектр авиационных работ, включая перевозку грузов и пассажиров, санитарную эвакуацию, пожаротушение, строительно-монтажные работы, поисково-спасательные операции. КрасАвиа #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

На Дальнем Востоке создается кластер опережающей подготовки специалистов авиастроения В 2024 году на Дальнем Востоке начнет работу новый образовательно-производственный кластер для опережающей подготовки специалистов авиастроения. Приморский индустриальный колледж г. Арсеньев получит грант в рамках проекта "Профессионалитет". На Дальнем Востоке будет создано не менее 29 образовательно-производственных кластеров для ключевых отраслей экономики региона. В 2024 году к 15 существующим кластерам добавятся 3 новых, включая авиастроительный кластер в Приморском крае. Ключевым партнером нового кластера выступает Арсеньевская авиационная компания "Прогресс", которой в ближайшие 10 лет потребуется 3300 квалифицированных рабочих и специалистов со средним профессиональным образованием. Студенты смогут проходить практику и работать на авиазаводе "Прогресс", производящем вертолеты Ка-52, и на арматурном заводе "Аскольд". Проект "Профессионалитет" направлен на интеграцию колледжей и предприятий, внедрение новых образовательных программ и создание системы подготовки педагогических кадров для СПО. КРДВ оказывает участникам проекта методическую и организационную поддержку. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики #ДеньСтудента МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Ростех запустил серийное производство электродвигателей для беспилотников Концерн "Радиоэлектронные технологии" КРЭТ входит в Госкорпорацию Ростех начал производство современных бесколлекторных электродвигателей на Улан-Удэнском приборостроительном производственном объединении У-УППО . Такие силовые установки используются в БПЛА, промышленности и машиностроении. В перспективе планируется выпускать более 1 млн изделий в год. Электродвигатели полностью изготовлены из отечественных комплектующих и имеют меньший вес при более высоком КПД по сравнению с иностранными аналогами. Конструктивные особенности также способствуют долговечности двигателей. У-УППО освоило производство четырех модификаций бесколлекторных электродвигателей, названных в честь байкальских ветров: "Сарма", "Баргузин", "Хиус" и "Култук". Каждый отличается по ряду параметров, в том числе по мощности. Например, "Сарма" способен поднять в воздух беспилотник весом до 11 кг. Ростех #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Эскизный проект Российской орбитальной станции получил одобрение Роскосмоса Как отметили в госкорпорации, главная особенность данной станции заключается в модульной архитектуре, в основе которой предусмотрен узловой модуль с шестью стыковочными портами для присоединения других модулей. Это даёт возможность заменять отдельно взятые модули по мере исчерпания их ресурса, что в перспективе позволит продлевать срок службы станции десятилетиями. Другим отличием от Международной космической станцией МКС будет орбита полёта вокруг Земли с почти вдвое большим наклонением, предоставляя тем самым обзор всей земной поверхности против примерно 60% видимых с МКС, из которых лишь около 10% являются территорией России. Также планируется внедрение возможности работы в режиме посещения, или иными словами — без постоянного присутствия космонавтов, что сейчас не представляется возможным на МКС. Как сообщает Роскосмос, один из основных плюсов РОС — высокая энергетика, которая позволит испытывать и отрабатывать технологии востребованного в нашей космонавтике оборудования, например, радиолокаторов и антенных систем большой мощности. Строительство РОС запланировано на 2027-2032 годы. Роскосмос / Андрей Любимов - РБК #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Мишустин заявил о планах увеличить производство вертолетов в РФ в 2024 году на 30% Премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с отчетом в Госдуме, заявил о планах увеличить производство гражданских вертолетов в 2024 году почти на 30%. Он также отметил, что в целом объем промышленного производства в сфере авиастроения уже увеличился на 20%. В самолетостроении была проделана значительная работа по переходу на отечественные наукоемкие материалы и изделия для снижения зависимости от иностранных поставщиков. ТАСС #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Инженеры СПбПУ впервые в России создали промышленную технологию производства углеволоконного композита для авиации Специалисты СПбПУ разработали опытно-промышленную технологию изготовления филаментов из непрерывного углеродного волокна на основе термопластов для ракетно-космической, авиационной отраслей и двигателестроения. Углеродное волокно обладает высокой прочностью, жесткостью и легкостью, позволяя создавать прочные легкие детали. Филаменты используются для 3D-печати по технологии послойного наплавления. Разработана лабораторная установка производительностью 500 м/час для получения опытных партий. Она введена в эксплуатацию на площадке Композитного дивизиона Росатома. Применяется технология суспензионной пропитки для получения препрегов с минимальными повреждениями волокна и равномерным распределением полимера. Ведется разработка опытно-промышленной установки производительностью 12 000 м/час. Ввод в эксплуатацию на площадке Росатома запланирован на лето 2024 года. СПбПУ #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Ростех разработал новый силовой модуль для электрозарядных станций Разработанный специалистами Концерна “Радиоэлектронные технологии” входит в Госкорпорацию Ростех прибор УЭСМ-30 полностью отечественная разработка, которая вдобавок превосходит все доступные на данный момент аналоги на Российском рынке. Одно из главных преимуществ данного силового модуля — универсальность, благодаря которой он может использоваться как в составе зарядных станций для электромобилей, так и в ЭЗС для электробусов и потенциально на электрических воздушных судах. Также отмечается, что УЭСМ-30 отличают собственное ПО и открытый протокол обмена для потребителей, а также способность работать при температуре от -40 ˚С до +75 ˚С. Дополнительной сферой нового прибора может быть его применение в роли преобразователя напряжения в составе передвижных мастерских для выполнения технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта вооружения в полевых условиях. Ростех #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

1 апреля 1906 года родился советский авиаконструктор, генерал-полковник авиации, академик АН СССР Александр Сергеевич Яковлев. Яковлев начал свой путь в авиацию с летающих авиамоделей в школьном кружке, но уже в 1924 году построил свой первый летательный аппарат - планёр АВФ-10, который был премирован как один из лучших советских планёров на всесоюзных соревнованиях. В 1927 году был зачислен в Академию имени Н. Е. Жуковского, которую закончил в 1931 году. 12 мая 1927 года - дата первого полёта лёгкого самолёта АИР-1, созданного под руководством Яковлева, - считается датой рождения ОКБ А.С. Яковлева. В 1931 поступил инженером на авиазавод № 39 им. Менжинского, где в августе 1932 года организовал группу лёгкой авиации. 15 января 1934 года стал начальником производственно-конструкторского бюро Спецавиатреста Авиапрома, в 1935-1956 годах был главным конструктором. С 1940 года по 1946 год одновременно являлся заместителем наркома авиационной промышленности по новой технике и заместителем министра авиационной промышленности по общим вопросам . С 1956 по 1984 год - Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева. Всего ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных. В 2023 году в честь А.С. Яковлева было переименовано ПАО "Яковлев", разрабатывающее и выпускающее новейшие отечественные пассажирские самолёты МС-21 и SJ-100. #ВЭтотДеньРодился МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Разработаны уникальные диэлектрики для космической электроники Холдинг "Росэлектроника" входит в Госкорпорацию Ростех , начал выпуск инновационных полимерных диэлектриков. Они используются для защиты микросхем от влияния внешней среды. Благодаря новым составам российские предприятия смогут отказаться от импортных аналогов при производстве сложных электронных блоков, в том числе для космической техники, вооружений и продукции двойного назначения. Эти диэлектрические материалы найдут применение в многослойных модулях, таких как приемопередатчики. Они обеспечат защиту печатных плат от влаги, электромагнитных помех, перепадов температур и других воздействий. Новые диэлектрики сохраняют свои свойства при нагреве до 450 °C, а также устойчивы к химическим реагентам и влаге. В основе материала лежит бензоциклобутен. Лабораторные испытания показали, что характеристики новых диэлектриков даже превзошли изначально заданные требования. Ростех #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Ракета "Союз-2.1б" успешно вывела на орбиту спутник "Ресурс-П" № 4 31 марта 2024 года в 12:36 по московскому времени с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель "Союз-2.1б" с космическим аппаратом дистанционного зондирования Земли "Ресурс-П" № 4 на борту. Выведение спутника на заданную орбиту и его отделение от третьей ступени ракеты прошли в штатном режиме. Это был пятый пуск российской ракеты-носителя в 2024 году и третий с космодрома Байконур. Для "Союза-2.1б" данный полёт стал 70-м в истории. Ракета-носитель "Союз-2.1б" и спутник "Ресурс-П" № 4 изготовлены Ракетно-космическим центром "Прогресс". Космический аппарат предназначен для оптико-электронного наблюдения поверхности Земли с целью исследования природных ресурсов, контроля загрязнения окружающей среды, поиска месторождений полезных ископаемых, мониторинга чрезвычайных ситуаций и создания топографических и навигационных карт. Успешный запуск "Ресурс-П" № 4 позволит расширить возможности России в области дистанционного зондирования Земли и обеспечит получение актуальных данных для решения широкого спектра задач в интересах экономики и науки. Роскосмос #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо