aviasalonmaks

Фестиваль беспилотной авиации “Дотянуться до неба” открылся в Казани Более 2,5 тысяч школьников, студентов и преподавателей собрались 26 сентября на мероприятии, основная идея которого заключается в знакомстве с беспилотными системами и того, как они вписываются во все сферы нашей жизни. Цель данного фестиваля — объединить в одном месте всех участников данной индустрии, включая молодежь, экспертов, представителей родительской общественности, специалистов, инструкторов, представителей научных и образовательных учреждений, региональных властей. Программа мероприятия разделена на три трека: ”Мечта”, “Технологии” и “Общество”, в рамках которых будут организованы лекции, круглые столы и панельные дискуссии. При этом, Казань является лишь стартовой точкой распределённого фестиваля “Дотянуться до неба”, который пройдёт в 18 регионах страны в сентябре-октябре этого года. Ожидается, что в общей сложности в нём примет участие около 30.000 человек. Фестиваль "Дотянуться до неба" #ДеньСтудента Онлайн-проект eMAKS

Петербургские учёные революционизируют авиалогистику Специалисты Санкт-Петербургского ФИЦ РАН создали инновационную систему для оптимизации наземной и воздушной логистики в авиации. Ключевое преимущество – использование свободного пространства в багажных отсеках после регистрации пассажиров. Валерий Захаров, руководитель проекта, подчеркнул уникальность разработки, позволяющей эффективнее задействовать ресурсы аэропорта. Новая интерпретация процессов авиационной логистики объединяет различные службы, учитывая характеристики грузов и технологий обслуживания. Эксперименты с реальными данными от "Аэрофлота", "Аэромара" и "Петрокометы" показали возможность повышения оперативности и безопасности доставки грузов до 30%. Проект, поддержанный грантом РНФ, продолжает многолетнюю работу учёных по созданию отечественных автоматизированных платформ управления сложными логистическими системами. Unsplash #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

В России разработали двигатели FPV-дронов для работы при экстремальной жаре Созданные специалистами КБ “Спектр” совместно с АО ПО "Север" агрегаты успешно испытывались при температурах выше 200 градусов. Сообщается также, что в их конструкции применяются отечественные магниты производства АО "НПП "Исток". При этом отмечается, что стоимость изделия ниже, чем у китайских аналогов, в то время как характеристики российских самарий-кобальтовых магнитов также превосходят своих зарубежных неодимовых конкурентов. Именно за счёт данных магнитов получилось существенно расширить диапазон эксплуатационных температур, благодаря чему расширятся возможности применения FPV-дронов в Африке и Сирии. Разрабочики подчеркнули, что в таких условиях у обычных дронов часто плавятся пропеллеры и перегреваются двигатели. Сообщается, что на данный момент новые двигатели находятся на стадии апробации, по завершению которой будет разработана целая линейка электродвигателей, закрывающая потребности всех фронтовых БПЛА. Минобороны РФ #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Забастовка в Boeing затягивается: профсоюз отвергает "последнее и лучшее" предложение Международная ассоциация машиностроителей IAM отклонила последнее предложение #Boeing, несмотря на 30% повышение зарплаты. Это продлевает забастовку, которая началась 13 сентября. Забастовка парализовала сборку самолётов 737, 767 и 777 в Рентоне и Эверетте, ежедневно обходясь компании в $50 млн упущенной выручки. Производство 787 в Северном Чарлстоне продолжается, так как работники с этого завода не являются членами профсоюза. IAM критикует Boeing за прямую рассылку предложения работникам. Однако сам профсоюз оказался в сложном положении после того, как ранее одобрил первоначальное предложение с 25% повышением, которое члены отвергли. Теперь лидерам профсоюза будет сложно убедить рабочих принять любое предложение компании в ближайшее время, несмотря на то, что впоследствии IAM занял более жёсткую позицию по отношению к новым условиям от Boeing. Seattle Times #Постфактум #Boeing Онлайн-проект eMAKS

Китайская многоразовая ракета потерпела крушение при посадке Стартап Deep Blue Aerospace сообщил о неудачном завершении высотного испытания ракеты Nebula-1 во Внутренней Монголии. Аппарат, работающий на керосине, успешно выполнил 10 из 11 задач, включая запуск и отключение двигателей. Однако система приземления дала сбой, что привело к падению на площадку с высоты нескольких метров, и к последующему взрыву. Несмотря на неудачу, тест Nebula-1 демонстрирует активное развитие частного космического сектора Китая. Многие компании готовятся к росту спроса в коммерческой космической индустрии страны и применение многоразовых ракетных ступеней является важным шагом в этом направлении. Blue Origin #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

"Электроприбор" отмечает 70-летие рекордными поставками авионики В год своего юбилея, Тамбовский завод "Электроприбор" входит в КРЭТ "Ростеха" , планирует поставить около 40 тысяч изделий для авиатехники, более 10 тысяч из которых отправятся трём ключевым заказчикам. За 70 лет завод освоил выпуск 200 наименований многофункциональной продукции и на сегодняшний день продукция предприятия используется в 150 типах летательных аппаратов. Глава "Ростеха" отметил вклад предприятия в технологический суверенитет страны. На заводе трудятся 3,5 тысячи человек и выпускается около 200 наименований изделий многофункционального применения. Инвестиции в недавнюю модернизацию превысили 4 млрд рублей, на которые было приобретено, среди прочего, порядка 600 единиц современного оборудования. "Электроприбор" также развивает гражданское направление, включая медицинское оборудование. Александр Уткин / Ростех #Постфактумфактум Онлайн-проект eMAKS

Илон Маск заявил о планах отправить на Марс пять беспилотных Starship до 2026 года Предполагается, что успешная посадка всех аппаратов позволит начать пилотируемые миссии через четыре года. При возникновении сложностей этот срок может увеличиться ещё на два года. Маск отметил, что межпланетные перелёты возможны лишь раз в два года, когда Земля и Марс выстраиваются в благоприятное положение. Поэтому, SpaceX планирует наращивать количество запусков при каждом подходящем случае. Основатель компании напомнил о своём стремлении сделать марсианские экспедиции доступными для всех желающих, открывая эру массовых космических путешествий. NASA #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Boeing продлевает срок рассмотрения предложения бастующим рабочим Авиагигант предоставил Международной ассоциации машиностроителей IAM дополнительное время для оценки нового контрактного предложения. Компания стремится завершить дорогостоящую забастовку, парализовавшую производство самолётов на северо-западе США с 13 сентября. Новое предложение включает 30% повышение зарплаты и улучшенные бонусы. Однако прямое обращение Boeing к членам профсоюза вызвало недовольство руководства IAM, которое пока не согласилось на голосование по ратификации условий. Подразделение District 751 считает предложение недостаточным, а W24 продолжает его анализ. Ежедневные потери компании оцениваются в $50 млн. Остановлено производство 737, 767 и 777. Ситуация остаётся напряжённой и обе стороны критикуют друг друга за неспособность достичь компромисса. Boeing #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Олег Кононенко стал рекордсменом по проведенному в космосе времени 23 сентября 2024 года завершилась уникальная экспедиция на МКС, в ходе которой российский космонавт Олег Кононенко установил абсолютный мировой рекорд по суммарному времени в космосе — 1.111 суток. Вместе с Кононенко на Землю вернулись его соотечественник Николай Чуб, дебютировавший в космосе после 11 лет подготовки, и американка Трейси Дайсон. За полётом следили родные космонавтов. Сын Кононенко, студент авиационного вуза, планирует продолжить дело отца, отмечая важность профессии для научно-технического прогресса. Ещё 5 июля Кононенко первым преодолел рубеж в 1000 суток в космосе, а 4 февраля превзошёл предыдущий рекорд Геннадия Падалки в 878 суток. После приземления в Казахстане экипаж готовится к послеполётной реабилитации в Москве. Роскосмос #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Boeing делает "окончательное и лучшее" предложение бастующим работникам Двухнедельная забастовка 33.000 сотрудников парализовала производство американского авиагиганта. После того, как было отвергнуто прежнее предложение о повышении зарплаты, компания представила "окончательное предложение" по новому трудовому контракту. Сейчас Boeing готова пойти на: 30% рост зарплаты за 4 года Выплату бонуса в $6000 за ратификацию 100% софинансирование пенсионных взносов до 8% оклада Возобновление программы поощрений Снижение доли медстраховки с 16% до 15%. Предложение действует до 27 сентября. Однако Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической отрасли, изначально требовавшая 40% прибавки за три года, считает предложение неудовлетворительным и раскритиковала компанию за обнародование последнего предложения без соответствующего согласования. Профсоюз недоволен отсутствием возврата к традиционной пенсионной программе. Несмотря на ультиматум Boeing о голосовании до пятницы, представители рабочих отказываются спешить с решением, намереваясь продолжить переговоры. При этом сообщается, что члены профсоюза будут опрошены на этот счёт. "Boeing не решает, когда вы должны голосовать и должны ли голосовать вообще. Компания отказалась продолжать диалог, и мы не будем голосовать [в пятницу]", — заявили в профсоюзе. Простой сборочных линий 737, 767 и 777 обходится Boeing в $1,5-3 млрд ежемесячно. Забастовка началась 13 сентября после отклонения предыдущего предложения о 25% повышении ЗП в течение четырёх лет. Изначально рабочие требовали 40% роста зарплат. The New York Times #Постфактум Онлайн-проект eMAKS