aviasalonmaks

14 инновационных проектов претендуют на внедрение в московских аэропортах Столичный департамент предпринимательства подвёл итоги первого технологического конкурса "Авиатех". Ключевые разработки финалистов направлены на повышение безопасности полётов и комфорта пассажиров. Среди наиболее перспективных проектов: Симулятор для подготовки пилотов с системой мониторинга физиологических параметров; Бортовая система Wi-Fi нового поколения; Усовершенствованная навигационная система; Виртуальный помощник на базе ИИ для консультирования пассажиров; Система контроля движения самолётов с прогнозированием траекторий и предупреждением опасных сближений. По словам заммэра Натальи Сергуниной, московский авиаузел, обслуживший в 2023 году более 70 миллионов пассажиров, особенно заинтересован в передовых отечественных решениях. Все финалисты получили возможность представить свои разработки потенциальным заказчикам. Полный список из 14 финалистов будет опубликован после официального объявления результатов конкурса. Авиатех #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Российские учёные завершили годовой изоляционный эксперимент по подготовке к лунной миссии В Институте медико-биологических проблем РАН успешно реализован проект SIRIUS-23, моделирующий условия длительной космической экспедиции. Международный экипаж из пяти россиян и представительницы Белоруссии провёл в изоляции 366 суток. Команда под руководством Юрия Чеботарева выполнила более 70 научных исследований, включая работу с антропоморфным роботом и пять выходов на имитированную лунную поверхность. Ключевым элементом стала отработка дистанционного управления техникой с учётом реальных задержек связи. Учёные исследовали влияние изоляции, ночных смен и физических нагрузок на организм человека. В эксперименте участвовали специалисты из России, Белоруссии, Индии, США, Турции и Канады, а главными организаторами выступают ИМБП и NASA. Полученные данные помогут разработать методы профилактики негативного воздействия длительных космических полётов. До 2028 года ИМБП планирует провести ещё два годовых эксперимента в рамках подготовки к реальным межпланетным миссиям. ИМБП РАН #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Экспортные предложения Китая на AirShow China 2024 Как и любой другой крупный производитель авиационной техники, Китай активно работает над экспортом своей продукции. Одним из самолётов, для которых активно ищутся зарубежные покупатели является JH-7E. По современным меркам, это уже достаточно устаревший аппарат, и ВВС НОАК активно заменяют его на более продвинутые альтернативы. Однако, за счёт относительной простоты эксплуатации, низкой стоимости и многофункциональности, эти истребители могут быть подходящим вариантом для стран, которым не требуются наиболее грозная военная техника ввиду специфики предполагаемых задач, которые будут на них возлагаться. Этот аппарат представляется на китайском авиасалоне с характерным индексом “Е”, что говорит о его предназначении для экспорта. Соцсети #Постфактум #AirShowChina2024 Онлайн-проект eMAKS

Теперь это официально: COMAC официально переименовала свой региональный самолёт ARJ21 Как мы и прогнозировали, в рамках авиасалона AirShow China 2024, китайская корпорация объявила о смене названия своего регионального самолёта ARJ21, который теперь будет называться C909. Таким образом, его название будет вписываться в логику брендинга других летательных аппаратов компании: среднемагистрального C919 и перспективного широкофюзеляжного С929. “Унификация названий наших самолётов способствует формированию имиджа наших продуктов, а также улучшает их узнаваемость и влияние бренда”, — заявил на авиасалоне представитель #COMAC. Несмотря на тот факт, что флагманом китайского производителя является узкофюзеляжный С919, региональный C909 был первым гражданским лайнером компании и уже более 100 бортов эксплуатируются на сегодняшний день. Соцсети #Постфактум #AirShowChina2024 Онлайн-проект eMAKS

Китайская корпорация AVIC получила контракт на разработку многоразового космоплана Haolong Китайское агентство пилотируемых космических полетов подписало с #AVIC контракт на создание крылатого многоразового космического корабля для доставки грузов на орбитальную станцию "Тяньгун" с возможностью их возврата на Землю. Компания демонстрирует модель этого аппарата на авиасалоне AirShow China 2024 в Чжухае. Аппарат, похожий на Boeing #X37B, будет запускаться ракетой-носителем, а возвращаться будет путём атмосферного спуска с последующим приземлением на взлётно-посадочную полосу. На орбите корабль раскрывает солнечные панели для энергоснабжения. Ожидается, что таким образом получится сократить расходы на отправку полезных грузов на китайскую орбитальную станцию, а также сократить время планирования данных миссий. Китай уже провёл три испытательных полёта экспериментальных космопланов, включая 267-дневную миссию, завершившуюся в сентябре 2024 года. По словам главного конструктора Фан Юаньпэна, проект Haolong перешёл в стадию инженерной разработки, но информация касательно сроков реализации проекта или количества планируемых аппаратов пока не оглашается публично. China Daily #Постфактум #AirShowChina2024 Онлайн-проект eMAKS

Российский пожарный вертолёт Ка-32 покоряет китайский рынок На авиасалоне Airshow China 2024 холдинг #ВертолётыРоссии демонстрирует многоцелевой Ка-32А11ВС в противопожарной конфигурации. Стоит отметить, что российская техника занимает более 30% парка двухдвигательных вертолётов КНР, где уже эксплуатируются несколько десятков машин этого типа. Более того, представленный на #AirShowChina2024 аппарат принадлежит китайской компании. #Ка32А11ВС оснащается водосливным устройством на 5 тонн и уникальной горизонтальной системой пожаротушения для борьбы с возгораниями в высотных зданиях. Это является отличным дополнением к соосной схеме, котороая обеспечивает высокую маневренность при работе в городских условиях за счёт отсутствия рулевого винта. Также предлагается модернизация до версии Ка-32А11М с двигателями ВК-2500ПС-02 и "стеклянной кабиной". Вертолёт может оснащаться новой системой пожаротушения СП-32, которая набирает 4 тонны воды за минуту и работает при температурах до —20°C благодаря электрообогреву. Помимо пожаротушения, Ка-32 используется для поисково-спасательных операций, медицинской эвакуации и ликвидации разливов нефти, в том числе с базированием на кораблях. Ростех #Постфактум #AirShowChina2024 Онлайн-проект eMAKS

Россия показала в Китае новейший авиадвигатель 177С Стенд Объединённой Двигателестроительной Корпорации #ОДК стал одной из главных точек притяжения на авиасалоне AirShow China 2024. В присутствии главы ОДК Александра Грачева был впервые представлен авиадвигатель пятого поколения 177С, который обладает улучшенной топливной эффективностью и повышенным энергоснабжением бортовых систем. В экспозиции также представлен АЛ-31ФН серии 5, развивающий тягу 14.000 кгс при сниженном на 6% расходе топлива и инновационный СМ-100 с тягой 3.300 кгс для высотных беспилотников. Помимо этого, корпорация показывает вертолётный ВК-1600В, турбовинтовой ТВ7-117СТ-01 и модернизированный РД-93МА. Особый интерес вызывает композитная лопатка вентилятора #ПД35 из композиционных полимерных материалов, которая на 30% легче титановой. Демонстратор этого двигателя уже подтвердил работоспособность при тяге 35 тонн. Александр Грачёв отметил возможность оптимизации новых двигателей под требования заказчиков и модернизации существующих при капремонте. МАКС #Постфактум #AirShowChina2024 Онлайн-проект eMAKS

У перспективного китайского широкофюзеляжного лайнера С929 появился первый покупатель Открытие китайского авиасалона #AirShowChina2024 началось с мажорной ноты для национального авиапроизводителя COMAC, чей официальный директор заявил, что у будущего широкофюзеляжного самолёта С929 уже появился стартовый заказчик в лице Air China. При этом, директор по маркетингу #COMAC Лю Янь не уточнил каких либо данных касательно этого заказа, включая количество бортов или планируемых дат поставок. Напомним, что данный летательный аппарат ещё находится в стадии разработки и неизвестно, когда он достигнет этапа серийного производства. До этого, в преддверии открытия китайского авиасалона, стало известно о ещё одном контракте, который был подписан между COMAC и авиалинией Hainan Airlines на поставку 40 самолётов ARJ21-700. Сумма сделки составляет $1,52 млрд и предполагается, что воздушные суда будут переданы с 2025 по 2032 год. Соцсети #Постфактум #AirShowChina2024 Онлайн-проект eMAKS

Татарстан первым в России создаёт академию операторов дронов В республике запущен проект "Операторы будущего", охватывающий молодёжь из всех муниципалитетов. Комплексная программа включает управление беспилотниками, работу со средствами РЭБ и соревнования на симуляторах. Обучение проводят инструкторы проекта "Архангел" по четырём направлениям: пилотирование, сборка аппаратов, системы связи и радиоэлектронная разведка. По словам министра молодёжи Рината Садыкова, успешный опыт планируется масштабировать и на другие регионы, а в Госсовете Татарстана предложили внедрить подготовку операторов БПЛА в военно-патриотические клубы и школы. РИА Новости #ДеньСтудента Онлайн-проект eMAKS

Ростех представит двигатели нового поколения на Airshow China На международной выставке в Чжухае с 12 по 17 ноября Объединенная двигателестроительная корпорация #ОАК впервые продемонстрирует ключевые разработки отечественного авиадвигателестроения. Полноразмерный макет двигателя пятого поколения для оперативно-тактической авиации, превосходящий предшественников по ресурсу, расходу топлива и тяге; Ещё одним важнейшим экспонатом будут элементы новейшего двигателя #ПД35, включая его лопатки. Усовершенствованный двигатель АЛ-31ФН пятой серии, расширяющий возможности самолётов по высотности и дальности; Макет двигателя СМ-100 для беспилотников и учебно-боевых самолётов; Гибридная силовая установка ВК-650В с газотурбинным и электрическим моторами. В экспозиции также будут представлены макеты двигателей ВК-1600В, ТВ7-117СТ-01 и РД-93МА для вертолётов и самолётов. Ростех #Постфактум #AirshowChina2024 Онлайн-проект eMAKS