aviasalonmaks

Зонд Athena приземлился на Луну Американская компания Intuitive Machines успешно доставила свой лунный модуль Athena на поверхность Луны 6 марта 2025 года. Посадка состоялась на плато Монс Мутон, расположенном всего в 160 километрах от Южного полюса — ближе, чем любая предыдущая миссия. Этот регион привлекает внимание учёных благодаря наличию постоянно затенённых кратеров, где, как предполагается, находится замёрзшая вода. Athena оснащён 11 научными приборами, включая роботизированного "прыгуна" Micro Nova Hopper, способного перемещаться по сложной местности и исследовать кратеры в вечной тени. Однако точное положение модуля пока неизвестно: есть вероятность, что он приземлился на бок, что может ограничить выполнение научных задач. Несмотря на это, связь с аппаратом установлена, солнечные панели вырабатывают энергию, а часть систем продолжает работать. В ближайшие дни команда миссии планирует использовать снимки с орбитальных спутников и камеры самого зонда для уточнения его ориентации. Однако несмотря на вероятные ограничения в запланированных задачах, в компании заявили, что сам факт приземления данного модуля на Луну можно считать успехом. Стоит отметить, что Intuitive Machines стала первой частной компанией, которая смогла доставить лунный модуль на поверхность нашего Спутника, когда в 2024 году аппарат Intuitive приземлился на его поверхности, пусть и не полностью успешно. Также напомним, что буквально на днях штатно приземлился лунный модуль Blue Ghost от частной компании Firefly. Intuitive Machines #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Космический корабль Starship вновь озарил небо над Флоридой своими обломками Восьмой пуск этой сверхтяжёлой системы вновь закончился по больше части неудачей после того, как корабль Starship взорвался по неустановленным причинам за 20 секунд до выхода на планируемую орбиту. Незадолго до этого, телеметрия показала, что несколько из его двигателей перестали работать. В результате, также как и во время седьмого запуска, его обломки озарили небо над Флоридой и Карибами. Помимо этого, они вынудили временно закрыть четыре аэропорта. Примечательно, что это случилось в практически том же самом месте. Эту горькую для SpaceX пилюлю подсластила первая ступень Super Heavy, которая вновь успешно вернулась на стартовую площадку в объятия механических рук “mechazilla”. В компании отметили, что даже из таких неудач можно получать выгоду, так как узнав причины случившегося, её специалисты смогут сделать Starship более надёжным и безопасным. Соцсети / SpaceX #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Российская компания создала модем размером со спичечный коробок для БПЛА Разработка предприятия “Спутниковая система Гонец” предназначена для передачи данных на беспилотные системы с орбиты. Новый можем уже прошёл соответствующие испытания и сертификацию, а его серийный выпуск начнётся уже в ближайшее время, сообщил генеральный директор компании Андрей Манойло. С габаритами всего 52х62х10 мм, созданное дочерним предприятием Роскосмоса устройство является самым маленьким в своём классе и в режиме ожидания оно потребляет в 10 раз меньше энергии, чем его предшественники. Новый модем имеет большую важность для сферы беспилотных систем, так как использование спутниковых каналов значительно расширяет зону управления над ними, а его маленький размер делает возможной установку спутниковой связи даже на самые лёгкие дроны. Роскосмос #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

На Сахалине создадут сеть площадок для беспилотников В рамках национального проекта "Беспилотные авиационные системы" на Сахалине определены девять мест для размещения посадочных площадок для дронов. На совещании Росавиации и регионального правительства обсуждались схема их расположения, оснащение и ввод в эксплуатацию. Координацию проекта возглавляет заместитель председателя правительства области Вячеслав Аленьков. В работе участвуют специалисты НПЦ "Крылья Сахалина", авиакомпании "Аврора-БАС" и министерства цифрового развития региона. Сахалин активно развивает инфраструктуру беспилотной авиации. Уже сейчас дроны применяются для мониторинга территорий, доставки грузов в труднодоступные районы и картографирования. Создание площадок станет важным шагом для интеграции БПЛА в экономику региона, что соответствует федеральной стратегии развития отрасли до 2030 года. MKRU #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Пионер Мини 2: Геоскан представил первый учебный квадрокоптер Впервые показанный на Московском международном салоне образования ММСО беспилотник представляет из себя обновлённую версию аппарата начального уровня из линейки образовательных БАС. “Новая модель оснащена мощным процессором с нейроускорителем, позволяющим выполнять обработку изображений прямо на борту, а также усовершенствованной камерой высокого разрешения на сервоподвесе. Это открывает широкие возможности для изучения технологий искусственного интеллекта и программирования автономных полетов”, - отметили представители компании. Среди прочего, Геоскан Пионер Мини 2 позволит учащимся: Изучать алгоритмы компьютерного зрения Программировать автономные полёты Изучать обработку изображений Учиться применению нейросетей в БАС Разрабатывать и интегрировать собственные полезные нагрузки для решения прикладных задач. Несмотря на некую премьеру на ММСО, официальная презентация данного беспилотника состоится в апреле этого года на конференции “Технологии Геоскана” и ожидается, что поставки в образовательные учреждения начнутся уже летом. Геоскан #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

"Байкал" заменит Ан-2: первые поставки ожидаются в 2026 году Первые девятиместные самолёты "Байкал", разработанные для местных линий, начнут поступать в авиакомпанию "Аврора" в конце 2026 года. Этот лайнер, созданный Уральским заводом гражданской авиации УЗГА совместно с СиБНИА, должен заменить устаревший Ан-2. На данный момент изготовлено три прототипа, которые выполнили 174 полёта с импортными двигателями. Однако уже готовы два опытных отечественных двигателя ВК-800 и винт АВ-901. Доработанная версия самолёта проходит испытания. "Байкал" способен взлетать с коротких полос длиной до 350 метров, что делает его подходящим для эксплуатации на Дальнем Востоке, в Арктике и Сибири. Лайнер будет работать при температурах от -50 °C до +55 °C, а его дальность полёта составит не менее 1500 км. К 2030 году планируется произвести 139 таких машин. Производство развернётся в Комсомольске-на-Амуре, где строится новый завод для сборки "Байкалов". УЗГА #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Firefly Aerospace стала первой частной компанией, мягко посадившей аппарат на Луну Лунный модуль Blue Ghost компании Firefly Aerospace успешно совершил посадку в районе Моря Кризисов 2 марта 2025 года. Это первая полностью успешная мягкая посадка, выполненная коммерческой организацией. Аппарат доставил 10 научных приборов NASA, включая оборудование для бурения, сбора реголита и изучения лунной пыли. Blue Ghost преодолел 4,5 миллиона километров за 45 дней и приземлился с точностью до 100 метров от цели. Его амортизирующие опоры обеспечили устойчивость на поверхности. Управление модулем осуществляется из центра в Техасе. В течение 14 земных дней Blue Ghost проведёт научные эксперименты: исследует тепловые потоки под поверхностью, измерит магнитные поля и протестирует защиту от пыли. Также планируется съёмка полного солнечного затмения и заката на Луне. Тем временем, он уже передал кадры первого наблюдаемого им восхода солнца с естественного спутника Земли. Этот успех открывает новую эру коммерческих миссий. Firefly Aerospace доказала, что частные компании способны играть ключевую роль в освоении Луны и создании долгосрочного присутствия человека в космосе. Firefly Aerospace #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Невероятный кадр преодоления звукового барьера самолётом Boom XB-1 Одной из целей последнего полета над пустыней Мохаве было получение фотографии Шлирена, на которой был бы запечатлен этот самолет на сверхзвуковой скорости. Метод Шлирена предполагает получение изображения света, преломленного в результате изменения температуры или давления воздуха, что позволяет изучать волновые удары, генерируемые летательным аппаратом. Конкретно в данном случае, специалистам из NASA пришлось запечатлеть пролёт XB-1 на фоне Солнца. Для этого применялись наземные телескопы со специальными фильтрами. Помимо этого, американское космическое агентство также собрало акустические показатели, которые подтвердили возможность сверхзвукового крейсерского полёта без звуковых ударов. В частности, XB-1 не издал ни одного такого удара. Это стало возможным благодаря идеальной комбинации конфигурации летательного аппарата, высоты и скорости полёта. Предполагается, что Boom Supersonic применит эти же принципы на своём гражданском сверхзвуковом лайнере Overture, который находится в разработке. NASA / Boom Supersonic #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Уже в первой половине года МС-21 и SJ-100 в импортозамещённом виде выполнят первые полёты “Первые полеты полностью импортозамещенных самолетов МС-21 с двигателем ПД-14 и SJ-100 с двигателем ПД-8 планируем в течение первого полугодия. После чего начнутся уже сертификационные летные испытания”, — сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на заседании президиума. Он также добавил, что на данный момент, 13 серийных МС-21 находятся на стадии производства. Для 9 из них уже готовы планеры и они находятся в ожидании установки систем, в то время как ещё 4 находятся на этапе агрегатной сборки. Что касается SJ-100, 20 бортов находятся в разной степени готовности и 10 из них уже достигли стадии окончательной сборки, монтажа оборудования и систем. Напомним, что специалисты ПАО “Яковлев” приступили к наземным отработкам двигателей ПД-8 в середине февраля этого года. ОАК #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Российское станкостроение выходит на новый уровень с созданием пятиосевого станка для авиапрома В России запущен в производство полностью отечественный пятиосевой обрабатывающий центр VMB 800 с числовым программным управлением. Разработка холдинга #СТАН специально создана для нужд авиастроения. Новый станок способен изготавливать сложные авиационные детали с минимальными допусками. Его главным преимуществом является максимальная локализация: от каркаса и системы ЧПУ до шпиндель-мотора — все компоненты разработаны и произведены в России. Появление такого оборудования критически важно для отечественного авиапрома. Запуск VMB 800 — значимый шаг в возрождении российского станкостроения, которое с 1990-х годов находилось в глубоком упадке. Только с 2010-х отрасль начала восстанавливаться, а с 2022 года, когда закупки иностранного оборудования осложнились, необходимость в собственном производстве стала очевидной. СТАН #Постфактум Онлайн-проект eMAKS