aviasalonmaks

Сегодня ОДК впервые показала двигатель НК-14СТ в натуральную величину на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия», которая проходит в Ташкенте. НК-14СТ – проверенный временем индустриальный газотурбинный двигатель. Он создан на самарском предприятии ОДК-Кузнецов и имеет мощность 8,5 Мвт. НК-14СТ успешно эксплуатируется на компрессорных станциях в составе газоперекачивающих агрегатов. Сейчас на объектах ТЭК установлено более 160 двигателей, их суммарная наработка превышает 5,3 млн часов. Благодаря высокой мощности и улучшенным эксплуатационным характеристикам НК-14СТ способен увеличить мощность компрессорных станций и обеспечить рост объемов поставок газа на территории Узбекистана. Отметим, что поставки, сервисное обслуживание и ремонт двигателей НК-14СТ обеспечивает компания ОДК Инжиниринг. Оставляйте «бусты» #ОДК

В Южной Корее разработали "дрон летягу" Этот уникальный БПЛА способен буквально "тормозить в воздухе" благодаря раскрывающимся крыльям из гибкого силикона. В обычном режиме аппарат летит как стандартный квадрокоптер, но при резкой необходимости остановки он выпускает мембранные крылья и опускает хвост, что позволяет мгновенно сбросить скорость за счёт увеличенного сопротивления воздуха. Изначально, этот дрон был разработан ещё в 2023 году, однако только сейчас устройство получило интеллектуальную систему управления Thrust-Wing Coordination Control, которая координирует работу пропеллеров и крыльев, обеспечивая невероятную манёвренность даже в сложных условиях. В испытаниях дрон успешно преодолел "лес" препятствий с 90,5% успешностью — это в разы лучше, чем у обычных моделей. Такие технологии открывают новые возможности для поисково-спасательных операций, инспекций и работы в труднодоступных местах, где важна точность и мгновенная реакция. POSTECH #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Самолёт-лаборатория Росгидромета приносит дождь и урожай на Ставрополье Применение этого инновационного аппарата, оснащённое системой искусственного стимулирования дождя, помогло увеличить осадки в Ставропольском крае на 30%, что стало настоящим спасением для местных аграриев. Полученный эффект настолько впечатлил региональные власти, что уже рассматривается возможность продления программы на следующий год. Вопрос о финансировании этой уникальной инициативы планируется решить к осени нынешнего года. ГСК иПСК #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Российские инженеры спасают дроны от падений при помощи сверхлёгкой "клетки" Новосибирские учёные создали ультралёгкую сферу из карбоновых трубок и пластмассовых перемычек для защиты БПЛА. Такой "панцирь" весит всего 20 граммов, но способен уберечь квадрокоптер с диагональю до семи дюймов даже при падении с высоты или столкновении с препятствиями. Отмечается, что при этом сфера не мешает дрону маневрировать: диаметр в 50 сантиметров позволяет свободно летать как в помещениях, так и на улице. В замкнутых пространствах она спасает от ударов о стены и потолок, а на открытых площадках — от деревьев и падений на землю. Разработка уже прошла испытания и может стать настоящим спасением для владельцев дорогих беспилотников, помогая избежать дорогостоящих ремонтов и потери техники. НГТУ #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Усадьба Гребнево в Подмосковье сегодня наполнилась памятной музыкой: здесь прошел международный танцевальный флешмоб «Эхо Побед» Под фронтовую песню «Синий платочек» участники вспомнили героев Великой Отечественной войны. Флешмоб стал символом единства и уважения к великому подвигу! Среди участников были представители Молодежного совета Росавиации и сотрудники подведомственного агентству ГосНИИ ГА. #Победа80 Следуйте за Росавиацией

Китай выходит на новый уровень в космосе: корабль Шэньчжоу 20 пристыковался к орбитальной станции Тяньгун Корабль с тремя тайконавтами был отправлен 24 апреля на ракете-носителе Long March-2F в 17:17 по местному времени, и планируется, что они пробудут на орбите около полугода. Примерно через 10 минут после запуска, корабль Шэньчжоу отделился от ракеты-носителя и вышел на назначенную орбиту. Шесть часов спустя, аппарат автоматически пристыковался к орбитальной станции, которая теперь состоит из трёх модулей и трёх космических кораблей. Станция Тяньгун существенно меньше МКС, но надо иметь ввиду, что она была создана Китаем без помощи и содействия других стран, что является огромным достижением в области космонавтики и даёт хорошее представление об амбициях Китая в области освоения космоса. CCTV #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Гайки и болты поставили под угрозу производство самолётов Boeing 737 MAX Причина всё также кроется в вводимых Дональдом Трампом тарифах, из-за которых образовался дефицит специфических гаек и болтов. Как результат, чтобы не пришлось приостанавливать производство, американскому авиагиганту пришлось искать альтернативных поставщиков. При этом, крепёжные детали продаются по завышенным ценам, так как непосредственно у самих новых поставщиков также повысились расходы, что в конечном итоге может привести к увеличению стоимости финального продукта, которое исчисляется двузначными цифрами. Несмотря на то, что на данный момент эта проблема сильнее всего бьёт по производство узкофюзеляжных лайнеров Boeing, далее могут последовать ощутимые последствия и для всей аэрокосмической отрасли США. Boeing #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Россия начала испытания спутниковой связи для дронов Разработанная КБ "Интеллектуальные приборы" система спутниковой связи для беспилотных аппаратов среднего класса является первой отечественной разработкой такого типа. Особого внимания заслуживает компактность предлагаемого решения: вес абонентской станции составляет менее 8 кг, а антенна диаметром 35 см обеспечивает стабильную связь даже на высокой скорости и в сложных условиях. Система функционирует в Ku-диапазоне и может быть адаптирована под С-диапазон. Интеллектуальная антенна объединяет трансивер, модуль управления и слежения, что позволяет дронам работать далеко за пределами прямой видимости и вне зоны действия наземных сетей. Новинка расширяет возможности мониторинга морских акваторий, Арктики и Дальнего Востока, а также обеспечивает интеграцию с любыми цифровыми сетями. Эксперты отмечают: такая технология впервые реализована для российских БПЛА такого класса и открывает новые горизонты для их применения. Изображение сгенерировано ИИ #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Китайский самолёт-амфибия AG600 получил сертификат типа Этот долгожданный документ открывает новые горизонты для авиации страны. Теперь этот самолет, собранный на заводе в Чжухае, официально готов к эксплуатации в гражданских и военных структурах. Впечатляющие характеристики делают AG600 настоящим рекордсменом в своём классе, а четыре турбовинтовых двигателя Dongan WJ-6 обеспечивают надежную работу даже в самых сложных условиях. Эксперты подчеркивают, что AG600 может стать ключевым инструментом не только для тушения пожаров и в спасательных операциях, но и для поддержки гарнизонов на отдалённых островах. Его универсальность и внушительный потенциал уже привлекли внимание военных аналитиков по всему миру. ТТХ AG600: Длина: 36,9 м Размах крыла: 38,8 м Высота: 12,1 м Макс. взлётная масса: С суши - 53.500 кг С водной поверхности: 49.800 кг Вместимость: 50 пассажиров или 12 т воды Макс скорость: 560 км/ч Крейсерская скорость: 500 км/ч Дальность: 4.500 км Практический потолок: 6.000 м AVIC #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Китай представляет новый грузовой космический корабль С 24 апреля по 5 мая 2025 года в Шанхае пройдёт масштабная выставка, посвящённая Дню космонавтики Китая, где главной премьерой станет полноразмерная модель грузового корабля "Цинчжоу", созданного Китайской Академией Инноваций в области микроспутников. Аппарат массой 5 тонн способен доставлять на орбиту до 1,8 тонны грузов, а его внутренний объём составляет 27 м³, который включает холодильную камеру на 300 литров для хранения свежих продуктов. Это втрое больше, чем у предыдущих моделей. Другим важным аспектом является экономика — разработчики сделали ставку на современные композиты и усовершенствованную двигательную систему, что позволило им снизить производственные расходы на 30% по сравнению с аналогами. "Цинчжоу" рассчитан не только на снабжение национальной станции, но и на коммерческие миссии, включая вывод микроспутников на орбиту. Планируется, что первый полноценный полёт корабля состоится в конце 2026 года. Уже сейчас проект демонстрирует, как Китай ускоряет развитие космической логистики, открывая новые возможности для международного сотрудничества и научных исследований. Innovation Academy for Microsatellites of the Chinese Academy of Sciences #Постфактум Онлайн-проект eMAKS