Mintrans_Russia

Росжелдор в 2024 году просубсидирует перевозки сельхозпродукции на 6,3 млрд рублей В 2024 году на железнодорожные перевозки продукции аграрного сектора, в том числе зерновых культур, предусмотрены субсидии на общую сумму свыше 6,3 млрд рублей. Компаниям компенсируются недополученные доходы от перевозки зерновых культур при отправлении со станций железных дорог Алтайского, Красноярского краев, Кемеровской, Курганской, Новосибирской, Омской, Оренбургской, Тюменской областей в направлении станций железных дорог 43 регионов России, Москвы, Санкт-Петербурга, Крыма и Севастополя. Данная мера направлена в том числе на снижение транспортной составляющей в составе цены на хлеб в регионах. Помимо этого, субсидируются перевозки продуктов переработки семян масличных культур, овощной продукции, минеральных удобрений, сои, рыбы и рыбной продукции. Пик спроса на меру господдержки со стороны производителей зерновой продукции ожидается после завершения сбора урожая — в августе-октябре текущего года. Подробнее — на нашем сайте.

Минтранс России проведет День технологий на транспорте 15 мая в рамках Международной выставки-форума «Россия» Минтранс России проведет День технологий на транспорте. Ключевым событием отраслевого дня станет пленарная сессия «Перспективы развития транспортного комплекса: цифровые новшества и беспилотные технологии». Спикеры расскажут о цифровизации и технологическом лидерстве как основе развития транспортной отрасли и экономики страны. Также будут затронуты темы цифровых инструментов для развития городского и общественного транспорта, цифровой инфраструктуры для достижения технологического суверенитета в транспортной отрасли, развития беспилотных технологий на транспорте. С программой мероприятий можно ознакомиться на сайте. Регистрация на мероприятие обязательна. Пройти ее можно здесь. Начало — 11:00. ВДНХ, павильон № 75.

Профильный комитет Госдумы поддержал кандидатов на должности заместителя Председателя Правительства и Министра транспорта Сегодня в Государственной Думе прошло заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Комитет под руководством Евгения Москвичëва рассмотрел и единогласно поддержал кандидатуры Виталия Савельева на должность заместителя Председателя Правительства и Романа Старовойта на должность Министра транспорта. Члены Комитета отметили заслуги Виталия Савельева в развитии транспорта в период его работы в Минтрансе России. Речь шла о поддержании устойчивой деятельности отрасли в период пандемии коронавируса, а также преодолении последствий санкционных ограничений со стороны недружественных стран. Романа Старовойта депутаты охарактеризовали как профессионального управленца, отметили опыт работы в подведомственном Минтрансу Федеральном дорожном агентстве, подчеркнули многолетние заслуги на посту губернатора Курской области. Подробнее – на нашем сайте.

Владимир Путин поздравил работников БАМа с полувековым юбилеем начала строительства легендарной магистрали 23 апреля Президент России Владимир Путин принял участие в торжественном мероприятии в Государственном Кремлевском Дворце, посвящённом празднованию 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали, и вручил государственные награды. «Поздравляю вас со значимой, яркой юбилейной датой: полвека назад был дан старт строительству уникального транспортного маршрута — легендарной Байкало-Амурской магистрали, — сказал Глава государства, обращаясь к присутствующим. Владимир Путин также напомнил, что на рубеже столетий БАМ помог открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надёжный транзитный маршрут для всей Евразии, в единой связке с Транссибом стал по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения. В текущем году провозная способность магистрали составит почти 42 миллиона тонн. За последние 12 лет она выросла в три раза, и объём грузовых перевозок по БАМу продолжает расти. «В этом году мы запускаем очередной, уже третий по счёту этап развития БАМа и Транссиба, повышаем пропускную способность Восточного полигона железных дорог, — заявил Президент России. — Как и наши предшественники, мы реализуем этот проект с привлечением передовых технологий и инженерных решений, сформируем дополнительный спрос на продукцию отечественных машиностроительных и металлургических предприятий, на услуги строительного комплекса и целого ряда других отраслей». За особые трудовые заслуги и большой вклад в строительство, реконструкцию и развитие Байкало-Амурской магистрали работники Байкало-Амурской магистрали отмечены высокими государственными наградами. Подробнее — на нашем сайте.

В Кремле прошла встреча с ветеранами-строителями и работниками Байкало-Амурской магистрали 22 апреля Президент России Владимир Путин и Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев встретились в Кремле с ветеранами-строителями и работниками Байкало-Амурской железнодорожной магистрали по случаю 50-летия с начала ее строительства. Полномасштабное строительство БАМа стартовало в апреле 1974 года, в нем принимали участие более двух миллионов человек. В эти дни полвека назад был дан старт строительству Байкало-Амурской магистрали. Это одна из крупнейших железнодорожных артерий мира, настоящая дорога будущего. И конечно, для многих из тех, кто делал это, реализовывал этот проект, – тогда говорили и сейчас это можно подтвердить, – символ мечты и романтических устремлений целого поколения, – сказал Владимир Путин. – БАМ – это и воплощение колоссального труда, мужества двух миллионов совсем молодых людей со всего Советского Союза. Они осуществили во всех смыслах уникальный проект, равных которому не было в мировой истории. Кроме того, Президент России отметил, что сегодня БАМ во многом определяет глобальную логистику на весь XXI век. Наша страна получила колоссальные возможности для освоения и развития Сибири, Дальнего Востока, для расширения грузоперевозок по направлению к Тихому океану. Разворот на Восток на текущем этапе стал возможен именно благодаря Байкало-Амурской магистрали. Подробнее — на нашем сайте.

Отправной точкой начала строительства БАМа стало проведение 23-27 апреля 1974 г. XVII Съезда Всесоюзного ленинского коммунистического союза молодежи ВЛКСМ , когда Байкало-Амурскую железнодорожную магистраль объявили Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Байкало-Амурская магистраль была не только колоссальной стройкой, но и большим вызовом для страны. Она имела значение и военно-стратегическое, и народно-хозяйственное. Строительные работы проходили в сложных климатических и геологических условиях, что требовало огромного вклада от всех сфер государства, но прежде всего от тех людей, которые непосредственно принимали участие в строительстве. Создатели БАМа решили задачу общегосударственного уровня, открыли доступ к природным ресурсам огромного региона, создали кратчайший межконтинентальный железнодорожный маршрут Восток-Запад и укрепили военно-стратегическое положение страны. Благодарим всех строителей Байкало-Амурской магистрали за самоотверженный труд!

Сегодня на телеканале «Россия 24» в 13.27 выйдет в эфир документальный фильм о БАМе! Возведение Байкало-Амурской магистрали было смелым проектом для освоения бескрайних просторов Сибири и Дальнего Востока — стратегической задачи государства. Масштаб работы превзошел самые смелые ожидания. БАМ, без преувеличения, строила вся страна. За всю историю строительства над этим проектом работали около двух миллионов человек. Сегодня БАМ — важнейшая составляющая железнодорожной инфраструктуры России, надежный транзитный маршрут, связывающий всю Евразию. Посмотреть фильм можно также на платформе smotrim.ru. Повтор документального фильма состоится также сегодня в 22.27 и в воскресенье в 15.27. Желаем приятного просмотра!

В автомобильном пункте пропуска Весело-Вознесенка начала работать автоматизированная система управления очередью По поручению Правительства Российской Федерации Минтранс России и ФГКУ Росгранстрой реализовали проект по внедрению автоматизированной системы управления очередью грузовых транспортных средств в самом загруженном автомобильном пункте пропуска Весело-Вознесенка на административной границе Ростовской области и ДНР. Специалисты отмечают, что внедрение автоматизированной системы управления очередью грузовых транспортных средств в Весело-Вознесенке позволяет в случае резкого увеличения грузового трафика и опасности возникновения заторов: упорядочить движение, перенаправить транспортные потоки для ожидания проезда на специальные площадки, обеспечить безопасность дорожного движения, не допустить скопления транспорта, блокирующего подъезд к пункту пропуска для других видов транспорта. Подробнее — в нашем видео.

Сборная команда Российского университета транспорта по спортивной гимнастике стала победителем первого Национального молодежного фестиваля студенческих спортивных лиг в Сириусе, который проходил с 12 по 14 апреля. Мужская сборная команда РУТ МИИТ стала абсолютным чемпионом соревнований в общем зачете, а женская сборная — бронзовым призёром. В соревнованиях приняли участие более 70 спортсменов из 11 университетов России в личном и командном зачете. Поздравляем с отличным результатом!

О рейсах российских авиакомпаний в Дубай Сложности в работе аэропортов Дубаи коды ICAO: OMDB и OMDW , произошедшие на фоне наводнения из-за ливня вечером во вторник, 16 апреля, к сожалению, сказались на регулярности полетов некоторых российских перевозчиков в Объединенные Арабские Эмираты и обратно. В частности, авиакомпании «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии» предпринимают необходимые меры для скорейшей перевозки пассажиров задержанных рейсов по маршруту Москва — Дубай — Москва. Напоминаем, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил ФАП-82 . Этими правилами, утвержденными в 2007 году приказом Минтранса, регламентируется в том числе предоставление напитков и питания, организация размещения пассажиров в гостинице. Более подробно о дополнительных услугах, которые положены пассажиру в случае задержки рейса, можно узнать из наших карточек. Безопасность полетов – безусловный приоритет в работе гражданской авиации России. Говорит Росавиация