autoplustvru

Главным ньюсмейкером минувшей недели оказалась русская зима Что впрочем не помешало провести в Нижнекамске своеобразную премьеру предсерийного электромобиля Атом где производитель раскрыл цену и другие подробности АвтоВАЗ начал продажи метанового седана Lada Vesta и он оказался не таким как ожидалось Haval анонсировал обновки бензиновых двигателей на кроссоверах H7 F7 и Jolion а вот рамный Haval H9 отчего то лишился дизеля Молодой производитель грузовиков Uraman начал испытывать свои тягачи на стройке железной дороги Москва Санкт Петербург Полноприводные машины миасского завода АМТ необычным путём добрались до Чукотки А во Владимирской области на МуромМашЗаводе начинается серийное производство электропортальных ведущих мостов для электробусов КамАЗ и ЛиАЗ Приятного просмотра Ютуб ВК Рутуб Дзен Авто Плюс

Мы в гостях у бренда Атом который разрабатывает новый российский электромобиль Поездим посмотрим его фишки попробуем узнать его цену Смотрите новый выпуск программы Подкаст на телеканале Авто Плюс сегодня 9 февраля в 20 00

Мы в гостях у бренда Атом который разрабатывает новый российский электромобиль Поездим посмотрим его фишки попробуем узнать его цену Смотрите новый выпуск программы Подкаст на телеканале Авто Плюс 9 февраля в 20 00

УАЗ и Sollers пережили кадровую реформу В русском автопроме кадровые перестановки случаются не просто редко а необычайно редко Поэтому реформа затеянная компанией Sollers заслуживает отдельного рассказа Итак в холдинге объединяющем несколько заводов появились новые должности Первая именуется заместитель генерального директора по развитию индустриальной инфраструктуры и новым индустриальным проектам а вторая заместитель генерального директора по производству и качеству Собственно за производство и качество во всей компании теперь будет отвечать Алексей Спирин тот самый что ещё недавно рулил Ульяновским автозаводом К слову под руководством Спирина площадка пережила масштабнейшую модернизацию Соответственно за производство отечественных внедорожников заняв позицию гендиректора УАЗа будет отвечать Ильнур Сахабиев бывший руководитель завода Росалит а с 2023 года гендиректор Заволжского моторного завода Интересно что последнюю должность Сахабиев сохранит Его главные трудовые заслуги запуск производства дизельных двигателей и коробок передач под маркой Sollers Упомянутым заместителем генерального директора Соллерса по развитию индустриальной инфраструктуры и новым индустриальным проектам станет Алексей Матасов то бишь генеральный директор завода Соллерс Алабуга где нынче делают цельнометаллические фургончики и вэны Sollers Наша задача сделать так чтобы лучшие практики каждого из индустриальных подразделений и существующие между всеми ними синергии максимально эффективно могли использоваться внутри группы Соллерс пояснил смысл затеянных пертурбаций председатель совета директоров Соллерса Адиль Ширинов Говоря простым языком в команде выбрали наиболее эффективных управленцев которым теперь предстоит выйти на новые уровни задач Авто Плюс

Lada Aura сменила модельный год и подешевела АвтоВАЗ начал отгружать российским дилерам стретч седаны Lada Aura 2026 модельного года Изменения вполне ожидаемы ведь ранее этот набор доработок примерила родственная Vesta Во все комплектации Ауры отныне включены смарт ключ бесключевой доступ и возможность дистанционного запуска двигателя 1 8 CVT 122 л с 170 Н м В радикально подешевевшую с Нового года комплектацию Premier внедрена улучшенная медиасистема Enjoy со множеством интегрированных сервисов продвинутой навигацией голосовым помощником и другими приятностями Premier от 2 269 000 354 000 В топовом исполнении Status медиакомплекс Enjoy Pro имеет 10 дюймовый экран восемь динамиков и сервисы Яндекс Авто Status от 2 466 000 Авто Плюс

Sollers SF1 подвизался в такси по тарифу Минивэн Компания Sollers после ухода Мазды и Форда ставшая единственным собственником заводов в Елабуге и Владивостоке сделала ставку на сотрудничество с китайской государственной группой Anhui Jianghuai также известной как JAC и волей неволей сосредоточилась на коммерческой технике и пикапах Но в последние месяцы фокус смещается в сторону пассажирских машин Так открыт приём предварительных заказов на Sollers SF1 это пятиметровый вэн с трёхрядным салоном где во втором ряду установлена пара раздельных кресел Сборка машины со сваркой и окраской кузова налажена в Елабуге где ещё в прошлом году освоился одноимённый грузовой фургон Бензиновый турбомотор сочетается с пятиступенчатой механической коробкой и задним приводом Передняя подвеска торсионная задняя зависимая рессорная JAC HFC4GB2 1 5 136 л с 175 Н м Начальная цена 2 250 000 рублей то есть на сто тысяч дороже аналогичного фургона Напомним что за семиместную Ладу Ларгус нынче просят 1 7 млн рублей В аскетичную базовую комплектацию включены две подушки безопасности кондиционер подогрев руля передних сидений зеркал и форсунок омывателя задние датчики парковки электропривод боковых стёкол и зеркал штатная аудиосистема светодиодные ходовые огни Производитель анонсирует что Минпромторг включит SF1 в перечень автомобилей допущенных для работы в такси Авто Плюс

Lada Azimut поделится моторами в Искрой и Вестой Поскольку кроссовер Azimut будет самой крупной Ладой для неё готовятся новые силовые агрегаты Точнее модернизированные 16 клапанные атмосферники станут мощнее Базовый мотор 1 6 будет выдавать 120 а двигатель 1 8 132 лошадиные силы При этом в наступившем году новый 120 сильный шестнадцатиклапанник также примерит Iskra а 132 сильный появится на Вестах и Аурах Авто Плюс

Lada Azimut подтверждает сроки выхода АвтоВАЗ рассказал какие новинки заготовлены на новый 2026 год Разумеется главной премьерой должен стать переднеприводный кроссовер Lada Azimut Об этой машине известно многое а сейчас глава компании Максим Соколов подтвердил сроки грядущего дебюта Так старт производства Азимута назначен на третий квартал а в продаже машины появятся под занавес года О ценах видя резкие скидки и подорожания конкурентов АвтоВАЗ заранее говорить наотрез отказывается Так что тольяттинцы имеют несколько месяцев чтобы разработка достигла нужных кондиций На достижение этих самых кондиций приходится тратить рекордные суммы В итоге инвестиции в НИОКР достигли невиданных объёмов Максим Соколов президент АО АВТОВАЗ В период до 2022 года объём инвестиционной программы АвтоВАЗа то есть в доисторический период составлял от 11 до 17 миллиардов рублей в год В 2022 году с учётом скажем так пересменки и антикризисного управления объём составил 18 миллиардов рублей Нет тоже тоже порядка 11 ти а 2023 й 18 млрд 2024 й 38 млрд 2025 соответственно мы сейчас точно посчитаем потому что ряд контрактов должно быть закрыты и оплачены до конца года Сейчас отчётность сбивается но это будет в пределах 43 45 млрд 2022 11 млрд 2023 18 млрд 2024 38 млрд 2025 43 45 млрд 2026 42 млрд Мы спросили пойдёт ли часть этих средств в разработку новых платформ которые будут критически нужны АвтоВАЗу в 2030 е годы или же деньги по прежнему нужны на ликвидацию последствий кризиса 2022 года Оказалось что АвтоВАЗ имеет весьма солидный горизонт планирования даты премьер рестайлингов и модернизаций расписаны до 2035 года Максим Соколов президент АО АВТОВАЗ Наша стратегия как и стратегия развития отечественного автопрома предусматривает горизонт планирования до 2035 года и наработки в области искусственного интеллекта автономности управления и вождения многих других инноваций и трендов современного мирового автопрома конечно находятся в нашем постоянном фокусе внимания И конечно наши инженеры мы имеем самый наверное крупный инженерный актив научно технический центр в нашей стране в Тольятти и теперь уже не только в Тольятти а и в Санкт Петербурге мы открыли не филиал а отдельный научно технический центр на Выборгской набережной АвтоВАЗа как раз работают над будущим Будущим в пределах горизонта планирования вплоть до 2035 года Но делиться этими наработками ни один автоконцерн конечно не будет Даже у президента туда доступ по особому так сказать регламенту происходит Очевидно что после того как АвтоВАЗ лишился доступа к готовым решениям и компонентам от Рено Ниссана полагаться приходится только на собственную инженерию Авто Плюс

Рынок LCV откатился на два года назад Ушедший 2025 й не был успешным для рынка лёгкого коммерческого транспорта Если продажи легковушек просели на 16 процентов то востребованность новых LCV упала сразу на 22 2023 90 016 шт 20 2024 112 020 шт 24 4 2025 87 587 шт 21 9 Притом отгрузки машин лидерами это марки ГАЗ УАЗ и Sollers буквально рухнули В плюсе оказалась только Lada чьи фургончики Largus и Granta пришлись ко двору после ухода иностранных конкурентов 1 ГАЗ 41 554 шт 31 2 2 Lada 15 087 шт 25 4 3 УАЗ 10 893 шт 37 7 4 Sollers 7496 шт 26 5 Из иномарок отметим успехи марки Foton что смогла захватить пятую строчку годового рейтинга Напомним что этими машинами торгует фирма МБ Рус что прежде являлась русским представительством Мерседеса 5 Foton 2142 шт 101 9 Впрочем сами Мерседесы поставляемые альтернативными путями продаются просто отменно а их востребованность только растёт Что доказывает простую истину обеспеченная публика готова переплачивать за привычный уровень потребительских качеств 5 Mercedes Benz 2032 шт 40 9 В разрезе конкретных моделей обратим внимание на спад продаж ГАЗелей Next но заметный рост регистраций ГАЗелей NN Также довольно странным выглядит третье место обычного бортового ГАЗ 3302 это представитель семейства ГАЗель Бизнес 1 ГАЗель Next 21 063 шт 41 1 3 ГАЗ 3302 Бизнес 6056 шт 41 1 8 ГАЗель NN 3388 шт 125 3 Авто Плюс

Российский авторынок просел меньше чем ожидали В ушедшем году российский рынок новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей имел шансы сократиться на четверть относительно года предыдущего Высокая ключевая ставка дороговизна самих машин и множество других факторов не позволяли продажам взлететь вверх И лишь осень принесла оживление когда в игру вернулся фактор традиционно помогающий российскому рынку держаться покупайте сегодня потому что завтра будет дороже Так осенью правительство анонсировало решение отменить льготные ставки утильсбора для автомобилей мощнее 160 сил Другим стимулом посетить автосалон стали грядущие с 1 января повышение НДС плюс одновременная индексация утиля для всех машин Итог 2025 года это 1 326 016 автомобилей На 16 меньше чем было годом ранее 2023 1 059 033 шт 69 2024 1 571 272 шт 48 4 2025 1 326 016 шт 15 6 Наиболее любопытное явление возвращение Тойоты которая закончила отчётный период на десятом месте среди всех марок И это при том что японские машины доступны россиянам лишь по системе параллельного импорта 10 Toyota 29 144 шт 40 3 Ещё один рыночный успех восьмое место Солярисов 8 Solaris 34 519 шт 132 0 Остальные события вполне предсказуемы Непререкаемый лидер Lada чья рыночная доля впрочем сократилась 1 Lada 329 890 шт 24 4 На втором месте Haval но есть нюанс Что Chery что Geely солидно отстают от Хавейла и потеряли доли рынка Вот только результаты обоих правильно суммировать с сателлитами как минимум марками Tenet и Belgee соответственно 2 Haval 173 302 шт 9 1 3 Chery 99 810 шт 36 4 4 Geely 94 047 шт 36 9 5 Belgee 68 064 шт 96 5 Авто Плюс