telerzd

Дополнительный состав направлен для вывоза пассажиров поезда №511 Воркута – Новороссийск В связи с выявлением размыва пути ещё на одном участке в 2,5 км от схода вывод группы из 5 вагонов с пассажирами поезда №511 был остановлен. В настоящее время специалисты ведут тщательное обследование полотна для возобновления движения. В составе поезда находятся медицинские бригады, пассажирам оказывается необходимая помощь. Все пассажиры поезда №511 будут пересажены в дополнительный состав, который направлен к месту происшествия.

‼ АО «ФПК» окажет материальную помощь пострадавшим во время схода пассажирского поезда на перегоне Инта-1 - Угольный Северной железной дороги Республика Коми Помимо этого всем пассажирам возместят полную стоимость проезда и начислят 20 000 баллов по программе «РЖД Бонус». Со всеми пассажирами ведется индивидуальная работа. На данный момент для них организовано горячее питание на станции города Инта. Также АО «ФПК» организует бесплатный проезд до станции Инта для родственников пострадавших, которые были госпитализированы. На данный момент задерживается движение поездов на этом направлении. Получить больше информации о фактическом движении поездов можно по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 звонок из любой точки России бесплатный .

‼ Четверо наиболее пострадавших при сходе вагонов пассажиров доставлены в Инту на восстановительном поезде Среди них один ребёнок. Пострадавших передали медикам. Всего по предварительным данным за медицинской помощью обратилось 46 человек.

Для оперативного устранения последствий схода в Республике Коми пассажирского поезда №511 Воркута – Новороссийск создан штаб под руководством генерального директора РЖД Олега Белозёрова. Всего в составе поезда было 14 вагонов, в них находилось 232 пассажира. По предварительной информации, погибших в результате происшествия нет. РЖД окажет помощь всем пострадавшим. Предварительной причиной происшествия с поездом №511 Воркута – Новороссийск стал подмыв полотна в результате обильных осадков. К месту направлены два восстановительных поезда.

‼ 26 июня в 18.12 мск на перегоне Инта-1 – Угольный Северной железной дороги Республика Коми произошёл сход 9 вагонов пассажирского поезда №511 Воркута – Новороссийск. К месту направлены оперативные службы. Принимаются меры по оказанию помощи пассажирам. Информация о пострадавших уточняется. Движение поездов на участке приостановлено.

Открыли выставку к 180-летию Анатолия Федоровича Кони в Музее железных дорог России Сегодня в Музее железных дорог России в Санкт-Петербурге открылась выставка «Пути правосудия. К 180-летию Анатолия Федоровича Кони» в рамках стартовавшего Петербургского международного юридического форума. Анатолий Федорович Кони — выдающийся человек, который значительно повлиял на развитие железнодорожного дела в России. Русский юрист, судья и общественный деятель был одним из составителей Общего Устава российских железных дорог. На выставке посетители смогут узнать больше о его жизни и работе. Экспозиция расположена внутри багажного вагона начала XX века Закавказской железной дороги. Это позволит посетителям погрузиться в атмосферу того времени. Она будет работать до конца года. Выставка организована при участии Фонда поддержки и развития исторического наследия А.Ф. Кони, государственного музея-заповедника «Царское Село», Российского государственного исторического архива и Института русской литературы Пушкинский дом Российской академии наук. Ждем вас в Музее железных дорог России в Петербурге! #музей #история #ожд

Перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы с Китаем выросли на 20% За пять месяцев 2024 года в обоих направлениях перевезли 16,8 млн тонн грузов, что на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объём импорта достиг 1,15 млн тонн грузов +5,3% . На экспорт отправлено 15,6 млн тонн грузов +21,2% , в том числе через стыки: Забайкальск РФ – Маньчжурия КНР – 8,5 млн тонн +15% , в том числе: уголь – 3,1 млн тонн рост в 1,4 раза железная руда – 1,9 млн тонн рост в 1,2 раза лесные грузы – 1 млн тонн +3,4% Гродеково РФ – Суйфэньхэ КНР – 3,4 млн тонн на уровне прошлого года , в том числе: уголь – 1,4 млн тонн рост в 1,8 раза лесные грузы – 1,2 млн тонн на уровне прошлого года Нижнеленинское РФ – Тунцзян КНР – 2,2 млн тонн рост в 2,3 раза , в том числе: уголь – 1,4 млн тонн рост в 2,1 раза железная руда – 674 тыс. тонн рост в 2,3 раза Камышовая РФ – Хуньчунь КНР – 1,5 млн тонн рост в 1,3 раза в основном уголь – 1,5 млн тонн рост в 1,3 раза

Протянули стальную нить вдоль хребта Сихотэ-Алинь Открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Хуту – Имбо в Хабаровском крае. Он находится на одном из сложных горно-перевальных участков магистрали Комсомольск-на-Амуре – Ванино. Протяжённость двухпутной вставки всего 4,5 км, но чтобы её проложить, железнодорожники проделали большой объём работы. Сложный ландшафт ограничил возможности использования спецтехники на некоторых участках стройки. На горных откосах выемку грунта пришлось делать вручную. В наиболее крутых скальных массивах вырезали ярусы и обустраивали полки шириной до 6 м, а также кювет-траншеи. Общий объём земляных работ превысил 1,8 млн м³ грунта. Для предотвращения сходов камней и снежных лавин на железную дорогу вдоль пути построили сетчатый металлический барьер высотой до 4 м. Завершение модернизации линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино позволит к началу 2025 года увеличить провозную способность к портам на берегу Татарского пролива в два раза, до 82 млн тонн.

Открыли движение по второму пути на перегоне Иса — Мустах в Амурской области Он расположен на сложном участке БАМа в районе кряжа Турана. Пересекает множество рек и ручьев. Чтобы снизить влияние паводковых вод, железнодорожники реконструировали 11 мостов и 3 водопропускные трубы. Обустроили защитные бермы и отводные кюветы. На завершающем этапе строительства между разъездами Мустах и Гвоздевский уложили 9,1 км второго пути. Это позволило отказаться от разъезда Гвоздевский и объединить смежные перегоны в один большой двухпутный 30-километровый участок Иса – Мустах. Откосы вдоль дороги покрыли охлаждающей наброской, это исключит просадки рельсового полотна в жаркие месяцы. Местами провели выемку грунта глубиной до 26 м и сделали насыпи высотой до 34 м. Всего переработали более 650 тыс. м³ грунта. После окончания всех работ в 2024 году провозные возможности участка от Февральска до Нового Ургала вырастут почти в два раза, до 52 млн тонн.

Чемпионы погрузки на сети РЖД за май Лидеры по динамике: первое место — Тамбовская область: рост в 1,8 раза за счёт увеличения в 2,6 раза отправки нефтяных грузов и в 1,2 раза — зерна второе место с ростом в 1,3 раза заняла Сахалинская область благодаря росту в 1,4 раза погрузки каменного угля третье место — Пермский край с ростом в 1,2 раза за счёт увеличения в 1,3 раза погрузки удобрений Лидеры по объёмам: 1 Кемеровская область – 17,8 млн тонн 2 Свердловская область – 5,4 млн тонн 3 Пермский край – 4,5 млн тонн