telerzd

Углеродный расчёт РЖД планируют снизить выбросы парниковых газов от систем теплоснабжения на 91 205 тонн СО²-экв. к 2033 году. Такой прогноз озвучил на итоговом заседании правления замглавы компании – главный инженер Валерий Танаев. Борьбу за чистый воздух ведём в рамках пилотного климатического проекта: «Сокращение выбросов парниковых газов при совершенствовании системы теплоснабжения объектов железных дорог ОАО «РЖД». Он рассчитан на 10 лет и поможет в достижении главной экологической цели компании – углеродной нейтральности к 2050 году. Забота об экологии – один из приоритетов РЖД. Так, за 6 лет были снижены выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников к уровню 2018 года почти на 22 тыс. тонн -36,8% , а сброс загрязненных сточных вод уменьшили на 2,6 млн м³ -43,2% . Столько углекислого газа поглощают 22 гектара лиственного леса в год.

РЖД расширили применение техники при строительстве и обслуживании инфраструктуры Об этом сказал на итоговом заседании правления компании за 2024 год замглавы РЖД Евгений Шевцов. По его словам, машинизация и роботизация производства позволяют сократить долю ручного труда и время занятия инфраструктуры для её обслуживания. Расширение возможностей мобильных средств диагностики за счёт оснащения обзорным видеонаблюдением, применения беспилотных аппаратов, в том числе подводных, развития автоматической расшифровки данных контроля, оценки состояния бесстыкового пути, устройств автоматики и грузовых вагонов позволили повысить качество обследования и снизить время на его проведение. С 2024 года проходит апробацию новая отечественная система контроля, которая анализирует большие данные со всех устройств диагностики. Применение комплексного анализа состояния инфраструктуры и подвижного состава позволяет своевременно устранять критические для движения поездов неисправности. В 2024 году, благодаря совершенствованию стандартов подготовки вагонов под погрузку, более 29 тысяч грузовых поездов проследовало без осмотра в пути, что оказало положительное влияние на повышение скорости грузовых отправок. До 2030 года РЖД планируют перейти к модели гарантии исправности вагонов «от погрузки до выгрузки». Евгений Шевцов также отметил рекорд укладки пути при строительстве вторых путей на БАМе и успех применения новой конструкции и отдельных элементов верхнего строения пути.

РЖД планируют закупить 400 локомотивов в 2025 году Об этом на итоговом заседании правления сообщил замглавы компании Дмитрий Пегов. Парк тягового подвижного состава пополнят 260 электровозов и 140 тепловозов. Более 40% новых машин отправится на дороги Северо-Запада, более 30% – на Восточный полигон. Кроме того, в 2025 году запланировано модернизировать более 3,3 тыс. секций локомотивов. Нам важно совместно с производителями продолжить работу по повышению надёжности новых локомотивов, поступающих на сеть железных дорог, – подчеркнул Дмитрий Пегов.

РЖД увеличили масштабы развития инфраструктуры в три раза за последние шесть лет Объёмы нового строительства на сети в 2024 году достигли рекордного уровня. По сравнению с 2018 годом они возросли в три раза. Об этом сообщил на итоговом заседании правления гендиректор РЖД Олег Белозёров. Одна из стратегических задач развития Российской Федерации на период до 2024 года – модернизация и расширение магистральной инфраструктуры в соответствии с Указом Президента России от 7 мая 2018 года – в части ответственности Российских железных дорог выполнена, – отметил Олег Белозёров. По его словам, за шесть лет объём инвестпрограммы вырос в 2,8 раза и достиг рекордного максимума. Суммарно инвестпортфель компании за 2018 – 2024 гг. составил свыше 5,6 трлн рублей. Финансирование проектов обновления инфраструктуры увеличилось более чем в два раза с 2018 г. Все целевые показатели достигнуты. Так, в 2024 г. по отношению к 2018 г. провозные возможности: ↖ к портам Северо-Западного бассейна увеличились на 5,5%, до 145,6 млн т ↙ к портам Азово-Черноморского бассейна выросли в 1,5 раза, до 125,1 млн т БАМа и Транссиба по контрольному сечению увеличились в 1,5 раза, до 180 млн т В Центральном транспортном узле объём перевозок превысил 833 млн пассажиров с ростом к 2018 г. более чем на 11%.

РЖД успешно адаптируют свою деятельность к изменившимся макроэкономическим условиям Об этом сообщил на итоговом заседании правления компании за 2024 год министр транспорта РФ Роман Старовойт. Глава Минтранса отметил значительные результаты РЖД в перевозках с Китаем 175 млн тонн грузов и при перевозке пассажиров 1 млрд 286 млн человек . Увеличены провозные мощности в Азово-Черноморском, Северо-Западном и Восточном направлениях, развивается МТК «Север-Юг». Правительством разработан национальный проект «Эффективная транспортная система». Он направлен, в том числе на рост объёмов перевозок по международным транспортным коридорам в полтора раза, что является серьёзным вызовом для транспортной системы страны, – подчеркнул министр. Роман Старовойт также отметил, что перед Минтрансом и РЖД стоит задача к 2030 году увеличить провозную способность Восточного полигона до 210 млн тонн, а подходов к портам Азово-Черноморского бассейна – до 152 млн тонн, целевой показатель развития Северо-Западного направления установлен на уровне 220 млн тонн.

В 2024 году РЖД выполнили рекордный объём инвестиционной программы: он составил почти 1,5 трлн руб. Вице-премьер правительства РФ Виталий Савельев в ходе итогового заседания правления РЖД отметил высокую эффективность работы компании: Российские железные дороги решают все задачи по увеличению пассажирских перевозок, построению новых транспортно-логистических маршрутов и укреплению технологического суверенитета страны. Был достигнут целевой параметр провозной способности Восточного полигона в объёме 180 млн тонн. Компания выполнила одну из главных социальных задач для нашей страны — перевозку пассажиров на юг в рамках летней оздоровительной кампании. В 2024 году РЖД начали реализацию проекта по строительству первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км, которая сократит время в пути почти в 2 раза. Строительные работы начнутся в этом году сразу на нескольких участках ВСМ. Виталий Савельев поблагодарил железнодорожников за труд и выразил уверенность, что цели, поставленные Президентом Российской Федерации, будут достигнуты.

РЖД впервые стали обладателями углеродных единиц 17906 углеродных единиц зачислены на счёт РЖД в реестре углеродных единиц. В качестве пилотного проекта решено зарегистрировать перевод котельных с мазутного топлива на природный газ в Самарской, Брянской, Курской, Калужской областях и в Краснодарском крае. Результаты этой работы прошли процедуру валидации и верификации, и РЖД получили подтверждение снижения выбросов на 17906 тонн СО²-экв. Теперь компания будет использовать дополнительные возможности национального углеродного рынка для содействия борьбе с изменениями климата и достижению цели углеродной нейтральности к 2050 году.

Ленинград встретил первый поезд На Финляндском вокзале Санкт-Петербурга представили театрализованную реконструкцию, посвященную 82-й годовщине со дня прибытия в осажденный Ленинград первого после прорыва блокады поезда. Участники реконструкции воссоздали атмосферу событий февраля 1943 года, когда после полуторагодичного разрыва прямого сообщения со страной в город прибыл первый поезд с продовольствием. Ретропоезд во главе с паровозом состоял из вагонов-теплушек начала ХХ века, а также пассажирских вагонов 1930-х годов. Во время Великой Отечественной войны такие вагоны использовались для обеспечения воинских перевозок.

В январе отправили на экспорт 16,2 млн тонн угля Это на 6,5% больше, чем в январе 2024 года. В том числе через погранпереходы перевезли 1,7 млн тонн твёрдого топлива +12,8% , в направлении портов — 14,5 млн тонн +5,9% . Лидируют по динамике перевозки угля через порты Юга рост в 1,7 раза, до 2,8 млн тонн . На экспорт в восточном направлении в первый месяц года отправлено 9,5 млн тонн угля +5,5% . На первом месте — Кузбасс 4,6 млн тонн, +2,4% . Также прибавили в экспорте: Новосибирская область 738,5 тыс. тонн, абсолютный рост Хабаровский край 539 тыс. тонн, рост в 1,6 раза Забайкальский край 429,2 тыс. тонн, +20% Всего в январе 2025 года по сети РЖД перевезли 29,7 млн тонн каменного угля +2,1% . Прирост по погрузке в адрес российских потребителей показали Республика Хакасия 1,2 млн тонн, +27,7% , Иркутская область 1,2 млн тонн, +7,7% , Республика Бурятия 493,3 тыс. тонн, +5,6% .

Стартовала подготовка к «Поезду Памяти-2025» Сегодня в Совете Федерации РФ состоялось заседание оргкомитета по подготовке и реализации проекта «Поезд Памяти». В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне в проекте «Поезд Памяти» примут участие 200 старшеклассников, которые являются потомками победителей – представителями народов республик бывшего СССР. В этом году «Поезд Памяти» отправится уже в четвёртую поездку. За три предыдущие сезона мы накопили достаточный опыт, который позволяет нам организовать проект на высочайшем уровне. Сейчас прорабатываем его техническую сторону: уже определён конкретный подвижной состав, который будет задействован в перевозке, ведётся подготовка инфраструктуры, подбираем персонал для сопровождения участников проекта, – сказал замглавы РЖД Иван Колесников. По традиции «Поезд Памяти» стартует из Бреста в День памяти и скорби. Его маршрут пройдёт по городам России и Белоруссии, включая города-герои. Планируется посещение памятных мест, мемориалов, культурно-исторических достопримечательностей. Организаторы проекта – Совет Федерации РФ и Совет Республики Национального собрания Республики Беларусь. РЖД выступают генеральным партнёром акции.