a_beglov

Завершили ремонтные работы на Большеохтинском мосту. С 12 октября автомобилисты и общественный транспорт могут проехать здесь без ограничений. В этом году мы заменили покрытие на ключевых объектах транспортной инфраструктуры – Володарском мосту, мосту Ветеранов, в Канонерском тоннеле, на путепроводах Александровской Фермы, Митрофаньевском, Дунайском, Суздальском и Шуваловском, на пересечении улицы Типанова с Витебским проспектом. Всего по плану ремонта на год – 36 мостовых сооружений.

По нацпроекту «Жильё и городская среда» закончили благоустройство бульвара Новаторов. Прогулочная зона стала многофункциональной территорией, где приятно находиться петербуржцам всех возрастов. Проект реконструкции бульвара обсуждали с жителями. По их пожеланиям установили здесь детские площадки, высадили деревья и многолетние растения. За последние пять лет мы создали 226 общественных пространств. В этом году благоустраиваем ещё порядка 60 объектов.

В Калининском районе клуб «Зенит» построит здание для волейбольной Академии. Здесь будет арена с трибунами на 5 тысяч зрителей, разминочные и тренажёрные залы, общежитие. В последние годы мы все чаще рассматриваем и поддерживаем предложения о строительстве новых спортивных объектов.

Петербургский учитель Леонид Анатольевич Дедюха стал абсолютным победителем конкурса «Учитель года России – 2024». Леонид Анатольевич – учитель физики в Академической гимназии № 56 им. М. Б. Пильдес. Леонид Анатольевич, от имени жителей города поздравляю с победой. Петербург гордится вами. Желаю, чтобы работа всегда приносила радость, а её результаты вдохновляли на новые свершения. Петербург будет принимать конкурс «Учитель года России» в следующем году. По традиции его проводят в регионе-победителе. Мы продолжим делать всё, чтобы обеспечить талантливым учителям лучшие условия работы, а петербургским школьникам – лучшую образовательную среду.

Строительство Большого Смоленского моста идёт по графику. Первую стойку опоры эстакады забетонировали в апреле, сейчас начали монтаж пролёта. Для реализации выбрали вариант с арочными конструкциями – за счёт этого переправа будет выглядеть лёгкой и воздушной. Большой Смоленский полностью впишется в архитектурный облик города. Мост будет иметь шесть полос автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также через него пройдёт трамвайная линия.

Корпорация «ДОМ.РФ» планирует крупный инвестиционный проект на территории бывшей тюрьмы «Кресты». Там появится арт-кластер. Церковь Святого Александра Невского останется и будет отремонтирована.

В этом году бюджет Петербурга получит на 54,6 млрд рублей больше запланированного. Рост доходов позволяет городу больше строить и направлять средства на социальную сферу. В том числе и на реализацию нашей приоритетной программы «Серебряный возраст».

Дали старт строительству первого в Петербурге путепровода над Кольцевой автодорогой – для трамвайной линии «Славянка». Он будет построен над КАД, пересечёт Московское шоссе и Октябрьскую железную дорогу. Вместе с инженерами нашли сложное техническое решение, чтобы не перекрывать КАД во время строительства. Проект скоростного трамвая «Славянка» – масштабный и технологически сложный. 21 километр, три моста, четыре путепровода. Это один из наших мегапроектов, который изменит жизнь юга города. Трамвай будет ходить каждые 5 минут, а время поездки от Купчино до Славянки составит чуть больше получаса.

23 сентября 1942 года была прорвана энергетическая блокада Ленинграда. Решение о прокладке кабеля Военный совет Ленинградского фронта принял 7 августа 1942 года. Подводную линию энергетики смонтировали за 48 дней. Благодаря усилиям специалистов Ленинграда за время войны ни на один день не останавливалась подача энергии хлебозаводам, госпиталям, оборонным предприятиям. После полного снятия блокады города «Кабель жизни» подняли со дна озера и использовали при ремонте городских линий. Большая часть кабеля была проложена под Невским проспектом. Фрагмент «Кабеля жизни» храним в Музее обороны и блокады Ленинграда. Мы помним о подвигах ленинградцев. Низкий поклон ветеранам.

Сегодня со стапелей Адмиралтейских верфей был спущен на воду большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Юнак». Вместе с вице-премьером Дмитрием Патрушевым поблагодарили сотрудников предприятия за очередной успешно выполненный заказ. Это не просто рыболовецкое судно, но ещё и огромная фабрика, которая перерабатывает рыбу, находясь прямо в рейсе. Судно будет вести промысел в Охотском и Беринговом морях. Траулер оснащён новейшими рыбопоисковыми приборами и современным оборудованием. До полутора месяцев может находиться в автономном плавании. Строительство таких судов, их эксплуатация – это прямой шаг к продовольственной безопасности. Траулеры обеспечат петербуржцев и всех жителей России свежей и качественной рыбой по хорошей цене.