DtRoad

Забудьте про кассы и пополняйте карту москвича онлайн в приложении «Метро Москвы». Максим Ликсутов сообщил, что с середины прошлого года пассажиры с льготным проездом привязали около 100 тыс. карт москвича к личному кабинету нашего приложения. Напоминаем, как это сделать: авторизуйтесь в приложении «Метро Москвы» Google Play, App Store в личном кабинете нажмите «+» -> «Карта москвича» авторизуйтесь через портал mos.ru выберите карту москвича для привязки «Благодаря цифровому решению москвичи с льготным проездом могут отслеживать историю поездок, а студенты — покупать и записывать абонементы без обращения в кассы. Подобные инновации позволяют сделать проще и удобнее билетную систему столицы, которой ежедневно пользуются миллионы пассажиров. Мы продолжим добавлять полезные функции в мобильные приложение городского транспорта по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.

4 В этом году мы завершим формирование городского вокзала Тестовская D4 — откроем новый северный вестибюль. Сегодня Тестовская — самый высокий московский городской вокзал на D4. Чтобы быстро попасть на станцию, пассажиры пользуются южным вестибюлем — здесь есть выход к деловому центру «Москва-Сити», удобная пересадка на метро, можно совершить пересадку на Деловой центр МЦК. С открытием северного вестибюля мы улучшим доступность к станции для жителей возле Шелепихинской набережной. Удобнее станет и работникам делового центра «Москва-Сити». Можно будет быстро перейти пешком из одной части района в другую или воспользоваться наземным метро — вокзалом Тестовская D4. Новый вестибюль оборудуем лифтами и эскалаторами. «Продолжаем развивать городские вокзалы и после запуска диаметра. В Пресненском районе стало еще удобнее пользоваться городским транспортом. В сентябре прошлого года мы запустили четвертый диаметр с новым московским городским вокзалом Тестовская, который соединили быстрой пересадкой с метро. В этом году завершим его формирование. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина откроем северный вестибюль и соединим станцию D4 с МЦК», — отметил Максим Ликсутов.

Свершилось! Инновационные поезда «Москва-2024» впервые вышли на Замоскворецкую линию. Эта линия — одна из самых протяженных и востребованных среди пассажиров. Мы рассчитываем полностью обновить здесь подвижной состав примерно за 3 года. Вас будут перевозить лучшие российские поезда: «Москва-2024» и «Москва-2026». Чем новая «Москва-2024» отличается от поезда серии «Москва-2020»: Новый дизайн маски и интерьер салона — его выбрали горожане на выставке «Станция Манеж». Вместимость увеличилась на 17 человек за счет расширения расстояния в проходе между сиденьями на 10%. На 5% увеличилась ширина сидений. Для обивки сидений использован еще более практичный материал, который сохраняет их чистыми гораздо дольше. USB-зарядки перенесли с сидений на поручни. Так будет удобно заряжать телефон не только сидящим, но и стоящим пассажирам. По сравнению с «Номерными» составами, которые сейчас ездят на линии, отличий еще больше: улучшена шумоизоляция, установлены кондиционеры с функцией обеззараживания воздуха, 176 информационных экранов, двери стали шире на 32%. «11 марта Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт обновлению подвижного состава на Замоскворецкой линии и запустил первый новейший поезд «Москва-2024». Поездки пассажиров метро станут еще комфортнее. Для этого события мы заранее подготовили инфраструктуру метро. Провели первую часть реконструкции депо «Сокол», построили новое депо «Братеево» с вагоноремонтным заводом, обновляем энергообеспечение линии. Новые составы будет обслуживать компания производителя по контракту жизненного цикла. Для этого в конце 2023 года открыли первый сервисный центр в депо «Сокол», — отметил Максим Ликсутов.

Условный срок получил безбилетник за нападение на контролера. В мае 2022 года контролер выявил в автобусе пассажира, не оплатившего проезд. В ответ на требования предъявить документы для вынесения штрафа мужчина начал нецензурно выражаться в адрес нашего сотрудника и напал на него. Агрессивного пассажира удалось задержать. Он предстал перед судом и был приговорен к 2 годам условно. Помимо этого, нарушителю предстоит выплатить контролеру компенсацию морального вреда на сумму 50 тыс. руб. Нападение на контролера — это преступление, за которое может грозить до 10 лет лишения свободы. Ни один подобный случай не остается без внимания и тщательно расследуется. Оплачивайте проезд при входе в транспорт и обязательно дожидайтесь зеленой галочки на валидаторе — только так поездка считается оплаченной.

Закончим неделю доброй историей: Дорожный патруль ЦОДД помог вернуться домой потерявшемуся пенсионеру. Во время вечернего дежурства патрульные Сергей Леонтьев и Сергей Мурашов заметили пешехода на востоке МКАД. Пожилой мужчина не смог объяснить, как он попал на скоростную магистраль. Спустя некоторое время он вспомнил, что живет на Хабаровской улице и попросил помочь добраться до дома. Но когда пенсионера привезли по названному адресу, он так и не смог вспомнить, куда идти. Патрульные вызвали экстренные службы и оставались с мужчиной до их приезда. Во время ожидания к Дорожному патрулю подошел волонтер поискового отряда и сказал, что разыскивает 77-летнего человека, страдающего потерей памяти. По фотографии патрульные сразу узнали своего нового знакомого. Мужчину передали родственникам, сейчас он в безопасности. Будьте внимательны к пожилым людям вокруг. В карточках рассказываем, как помочь дезориентированному человеку.

7 суток административного ареста назначил суд злостному безбилетнику. Контролеры вынесли 28-летнему жителю столицы почти 30 постановлений за безбилетный проезд. Однако штрафы мужчина не оплачивал. В итоге суд приговорил его к административному аресту. Напоминаем, штраф за безбилетный проезд составляет 2 000 руб. В случае неуплаты в срок он увеличивается в 2 раза, либо заменяется административным арестом до 15 суток или обязательными работами на срок до 50 часов. Оплачивайте проезд при входе в транспорт и обязательно дождитесь зеленой галочки на валидаторе. Только так поездка считается оплаченной.

D4 перевозит вас уже полгода! Если сложить все расстояние, которое поезда проехали за 6 месяцев по самому длинному диаметру, то можно обогнуть планету более 222 раз Пассажиры совершили за это время свыше 34 млн поездок. Чаще всего вы пользуетесь станциями: Железнодорожная — 36,4 тыс. пассажиров в сутки Курская — 26 тыс. пассажиров в сутки Нижегородская — 25,1 тыс. пассажиров в сутки D4 будет становиться все удобнее для вас. В этом году откроем северный вестибюль на Тестовской и улучшим здесь интеграцию с МЦК, а еще создадим короткую связь между метро и D4 на Кутузовской. В будущем на D4 появится и самый современный поезд — «Иволга 4.0». «Благодаря «Калужско-Нижегородскому» диаметру появились новые маршруты насквозь через центральные вокзалы столицы, завершилась интеграция всех ж/д направлений с МЦК, улучшилась ситуация с транспортом для западной, центральной, восточной частей города. Пассажиры ежедневно совершают около 230 тыс. поездок по D4, многие пересели сюда с метро и личных автомобилей. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим и дальше развивать диаметр: обновлять подвижной состав и улучшать пересадки», — добавил Максим Ликсутов.

Больше 34 млн поездок совершили пассажиры за полгода работы МЦД-4 Четвёртый диаметр объединил Нижегородское и Калужское направления Московской железной дороги. Для запуска D4 провели масштабные работы: построили новые пути и московские городские вокзалы на соединительной ветви, модернизировали существующие станции, возвели новую пассажирскую инфраструктуру на Марьиной Роще, Курской и Площади трёх вокзалов. Вблизи станций улучшаем парковочные пространства, маршруты наземного городского транспорта, пешеходные подходы и многое другое. Самые популярные станции — Железнодорожная, Курская и Нижегородская. Диаметры были нужны не только городу, но и Подмосковью. Работа не заканчивается: в этом году планируем завершить формирование московских городских вокзалов Тестовская и Кутузовская. До конца 2025 года полностью обновим подвижной состав на D4.

Мы продолжаем развивать электротранспорт в Москве. Максим Ликсутов рассказал, что локализация масштабного производства тяговых аккумуляторов станет новым этапом развития электротранспорта, которую Москва проводит по поручению Президента России Владимира Путина. Делимся подробностями: Около 80% всех пассажирских перевозок проходит на технике с электрической тягой. Это наземный, подземный рельсовый и речной транспорт. Москва — первая в Европе по числу электробусов. Почти 1,5 тыс. инновационных машин обслуживают около 120 маршрутов. Еще больше информации о проекте здесь. «В 2023 году Мэр Москвы Сергей Собянин подписал соглашение с Госкорпорацией «Росатом» и ПАО «КАМАЗ», в рамках которого в ТиНАО создадут крупнейший в России высокотехнологичный кластер. На заводе Росатома начнется производство тяговых батарей для электротранспорта. Рядом откроется Консолидированный центр ПАО «КАМАЗ» для технического обслуживания наземного городского и коммерческого транспорта. Таким образом, в городе будут и выпускать батареи для экологичной техники, и следить за ее исправностью. Уникальные разработки не только повысят комфорт и безопасность поездок, но и станут базой для развития электротранспорта в регионах всей страны», — сообщил Максим Ликсутов.

Маршрут до зарядной станции построен Еще больше функций для зарядных станций «Энергия Москвы» появилось в Яндекс Картах и Навигаторе. Теперь там можно: найти удобную станцию для подзарядки проверить статус и тип коннектера забронировать станцию, пока едете начать и завершить сессию Как найти зарядную станцию через Яндекс Карты, смотрите в видео. «Все больше москвичей выбирают электромобили. Для них мы создаем удобную среду, устанавливаем городские зарядные станции. Электроавто, в том числе отечественный Москвич 3е, пополняют парки такси и каршеринга. Мы делаем все, чтобы Москва стала городом №1 по использованию экологичного транспорта. Такую задачу поставил Мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов.