runavia

Дочерняя компания компании AeroHT XPeng представила на выставке CES два типа летающих автомобилей, один из которых дебютировал на международном уровне. Предварительные заказы на XPeng начнутся в 4 квартале этого года, а поставки - годом позже. Компания планирует, что это случится до того, как в Китае будут готовы все нормативные документы, регулирующие городское движение аэромобилей, однако это не помешает покупать, тестировать и использовать самолет там, где "использование таких аппаратов не регулируется". Пока компания сосредоточена на выводе продукта исключительно на китайский потребительский рынок, хотя считает возможным использовать аэромобиль и в работе экстренных служб. Предположительная цена аппарата в настоящее время неизвестна. #БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #XPeng

Швейцарский авиационный стартап Sirius Aviation AG сообщает, что представит Sirius Jet – «первый в мире самолет с вертикальным взлетом и посадкой VTOL с водородным двигателем, который создан и спроектирован в сотрудничестве с BMW Designworks и Sauber Group» – 17 января. Мероприятие состоится в аэропорту Пайерн в Швейцарии. В 2025 году Sirius Jet будет запущен в полет в двух версиях: Sirius Business Jet , адаптированный для нужд частных самолетов, и Sirius Millennium Jet , созданный для коммерческой авиации. Sirius Jet — это бизнес-джет с дальностью полета 1150 миль, скоростью 323 миль в час, высотой до 30 000 футов, сверхтихим уровнем шума 60 дБ. Самолет вмещает трех пассажиров. Sirius Millenium Jet имеет аналогичные характеристики, но вмещает до пяти пассажиров. #БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Sirius

Борт «Уральских авиалиний», который посадили на поле будет утилизирован Решилась судьба самолёта Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», который 12 сентября прошлого года аварийно сел в поле не долетев до Новосибирска. После долгих оценок и анализа всех «за и против», принято решение не пытаться взлетать с поля и не продолжать эксплуатировать борт далее. Как стало известно FlightMode, решение вызвано тем, что финансово нецелесообразно продолжать попытки по вызволению самолёта RA-73805 с места, где он находится уже почти 4 месяца. Остаточный ресурс не позволит покрыть возможные расходы на подъём с поля. Теперь с лайнера снимут все, что ещё можно будет использовать в дальнейшем, а после этого приступят к процедуре «распила». FlightMode