Старый газовый друг, лучше новых двух Акционеры проекта разработки Карачаганакского месторождения, в число которых входят Eni, Shell, Сhevron, "Лукойл", застопорили строительство газоперерабатывающего завода ГПЗ мощностью 4 млрд кубометров в год. Переговоры о строительстве ГПЗ шли в течение двух лет. "Казахстан оказывал всестороннюю поддержку этому проекту. Но Казахстан признал неприемлемыми с экономической точки зрения условия, поставленные акционерами по итогам переговоров. В их числе было условие выплаты $1 млрд дополнительно к 100% расходов на строительство Карачаганакского газоперерабатывающего завода", — сообщили в Минэнерго Казахстана. Карачаганак — единственное газоконденсатное месторождение в Казахстане с большим дебитом газа. Запасы месторождения оцениваются в 1,3 трлн куб. м газа и 1,2 млрд тонн нефти и газового конденсата. Сейчас газ с месторождения перерабатывается на мощностях Оренбургского газоперерабатывающего завода "Газпром переработки". В 2022 году было подписано соглашение о поэтапном росте объема переработки газа с Карачаганака на Оренбургском ГПЗ с 9 млрд до 11 млрд кубометров в год. Однако Казахстан хотел построить собственные газоперерабатывающие мощности для газа Карачаганака, чтобы в том числе снизить свою зависимость от России в этом вопросе. В начале июня стало известно, что консорциум во главе с Eni и Shell перенесли сроки ввода ГПЗ на два года — с 2028 г. на 2030 г, предложил Казахстану увеличить стоимость строительства ГПЗ с $3,5 млрд до $6 млрд. При этом Казахстан должен был обеспечить финансирование в $1 млрд для обеспечения рентабельности проекта. Акционеры потребовали компенсации затрат, так как окупить затраты на строительство завода в течение 3–4 лет невозможно. Срок соглашения о разделе продукции с Казахстаном по этому месторождению истекает в 2033 году. В Минэнерго Казахстана сообщили, что сейчас рассматривается возможность реализации данного проекта с другими партнерами. Какими — не называется.
Энергетические новости с #ПМЭФ2025 к этому часу: Саудовская Аравия в 2025 году ждет широкую делегацию из России во главе с вице-премьером РФ Александром Новаком, сообщил министр энергетики королевства принц Абдулазиз бен Сальман в ходе панельной сессии ПМЭФ-2025. По его словам, правительства двух стран работают над диверсификацией сотрудничества, в том числе ищут сферы для взаимных инвестиций. "Газпром" и Иркутская нефтяная компания ведут опытные работы по извлечению лития из пластовых вод на нефтяных месторождениях, сообщил глава Минприроды России Александр Козлов на сессии в рамках ПМЭФ. НПК "Автоприбор" создаст во Владимирской области производство электродвигателей гидронасосов для систем ABS, ESP, а также систем охлаждения двигателя. Фонд развития промышленности предоставит компании на эти цели льготный заем в размере 930 млн рублей. Минэнерго рассчитывает вскоре договориться с Минфином по созданию механизма расчета льгот для месторождений с трудноизвлекаемыми запасами нефти и газа, сообщил журналистам министр энергетики РФ Сергей Цивилев. По его словам, понимание в этом вопросе есть. Минэнерго предложило Минфину просчитывать льготы для месторождений с ТРИЗ с помощью их цифровых двойников. "Каждое предприятие индивидуально. Тут нельзя делать "среднее по больнице". На базе цифрового двойника мы в идеале должны подобрать модель и льготы под конкретное месторождение", — сказал Цивилев. Фонд развития промышленности ФРП предоставит компании "Синтез Ока-Полиэфир" льготный заем в размере 782 млн рублей на создание импортозамещающего производства полиалкиленгликолей ПАГ и простых полиэфиров ППЭ . Общий объем инвестиций в проект составит 2,7 млрд рублей. Предприятие будет производить до 15 тыс. тонн простых полиэфиров и специализированных ПАГ в год, что позволит занять до 90% российского рынка синтетических компрессорных масел на основе полиалкиленгликолей.
Потолок не приговор Потенциальное снижение ценового потолка на российскую нефть который Россия не признает не приведет к сокращению объемов ее экспорта, заявил вице-премьер РФ Александр Новак в интервью "Бизнес ФМ". Сейчас ЕС обсуждает снижение потолка с $60 до $45 за баррель. По словам Новака, даже если его установят на нулевой отметки экспорт российской нефти будет идти беспрепятственно. Он отметил, что действующий с декабря 2022 года потолок в $60 за баррель не изменил объемов поставок нефти из России на зарубежные рынки. "Я могу исходить из того, что, когда был установлен потолок $60, это не повлияло. Это означает, что установите хоть ноль — все равно это не будет влиять", – заметил Новак. Вице-премьер подчеркнул, что переориентация поставок на дружественные страны связана с отказом западных стран от покупки российских энергоносителей, а не с ценовыми мерами. Он добавил, что дальнейшее снижение потолка экономически невыгодно для самих западных стран. Новак сообщил, что за два года действия ограничений Россия сохранила прежние объемы экспорта нефти. По его словам, санкции лишь потребовали изменений в логистических цепочках. "Я думаю, что все эти установки — это лишь желание нам насолить. И даже, мне кажется, Евросоюзу невыгодно снижать цены условно до 45 долларов", – отметил он. Вице-премьер добавил, что мировой рынок не может быть сбалансирован без российской нефти. Он указал, что санкционные меры негативно влияют на глобальную энергетическую безопасность.
Поставки российского газа в Венгрию в 2025 году составят 8 — 8,5 млрд куб. м, "Турецкий поток" будет задействован на максимум, заявил глава МИД страны Петер Сийярто в кулуарах ПМЭФ. "У нас есть долгосрочный контракт на 4,5 млрд куб. м, плюс есть дополнительное соглашение. Так что я уверен, что "Турецкий поток" будет использован на всю мощность. В общей сложности Венгрия получит 8-8,5 млрд куб. м", — сказал он. При этом Венгрия выступает решительно против инициативы ЕК по отказу от российского газа. "Мы будем бороться против этого предложения сколько необходимо, потому что мы не хотим прекращать наше сотрудничество с Россией в энергетике", — заявил он.
Минэнерго отправит угольную помощь по 4 адресам Правительство России одобрило индивидуальные меры поддержки для четырех угольных компаний: "Мечел-Майнинг", "Воркутауголь", "СДС-уголь" и "СУПК". Решение было принято по итогам заседания подкомиссии под руководством министра финансов Антона Силуанова, сообщил глава Минэнерго Сергей Цивилев в кулуарах ПМЭФ. Финансовая помощь будет предоставлена с учетом специфики каждого предприятия. Адресная поддержка рассматривается и для ряда других компаний – "Северный Кузбасс", "Сила Сибири" и "разрез Степной". Для компаний с активами в Хакасии также обсуждаются преференции, включая специальные тарифы на железнодорожные перевозки. "Было решено, что компаниям Хакасии будет дан приоритет, и для каждой компании отдельно будут приниматься решения, кому и в каком объеме помочь. Может быть, даже в большем объеме надо помочь. Но это будет зависеть от особенностей финансовой положения каждой из них. И подкомиссия под руководством Силуанова министра финансов РФ уполномочена решения такие принимать", – сказал он. Также обсуждаются перспективы заключения отдельных соглашений между угольными предприятиями Хакасии и РЖД. Эти меры направлены на поддержку региональных производителей в условиях изменения логистических маршрутов. Ведомство прогнозирует сохранение объемов добычи в 2025 году на уровне прошлого года 443,5 млн тонн , благодаря принятым мерам господдержки. Параллельно министерство разрабатывает механизм льготного кредитования для энергетических проектов. Пилотной инициативой станет финансирование строительства генерирующих объектов под 5% годовых, что потенциально снизит себестоимость электроэнергии на 29–39%.
"Газпром нефть" создает в России индустрию биотоплива "Газпром нефть" и Ассоциация специалистов и предприятий в сфере переработки масложировых отходов АПМО начнут развивать в России инфраструктуру сбора и переработки растительного сырья и отходов животноводства. Жир будут использовать для производства авиационного и судового топлива с низким углеродным следом. Соответствующее соглашение представители сторон подписали на Петербургском международном экономическом форуме. Масложировое сырье планируется получать от предприятий общественного питания, сельхозпроизводителей и животноводческих ферм. На его основе будут наращивать объемы биотоплива для заправки морских судов в Балтийском и Черном морях. Кроме того, переработанное сырье будет использовано в качестве компонента авиационного SAF-топлива. Его разрабатывает технологический центр промышленных инноваций "Газпром нефти".
Российские угольные компании, которым будут предоставлены меры государственной поддержки, должны будут потом доказать свою эффективность, сообщил в интервью телеканалу "Россия 24" министр энергетики Сергей Цивилев. "Там гораздо больше спектра поддержек, но, конечно же, взамен и выставляются условия, что компания при этих поддержках гарантированно должна будет показать свою эффективность и потом восстановить то, что потрачено на эту компанию со стороны государства для ее поддержки", — сказал Цивилев. По его словам, планируется также индивидуальная помощь предприятиям, которые находятся в так называемой "красной зоне".
Причиной столкновения танкеров в Оманском заливе, которое произошло во вторник, скорее всего, стала навигационная ошибка экипажа одного из судов, сообщает телеканал Al Arabiya, ссылаясь на Минэнерго ОАЭ. Инцидент возле берегов ОАЭ произошел с танкером под флагом Либерии Front Eagle, который был загружен сырой нефтью и направлялся в порт Чжоушань в Китае, а также судном Adalynn, которое шло без груза. Столкновение танкеров привело к пожару. Разливов нефти не зафиксировано. Телеканал отмечает, что в связи с конфликтом Ирана и Израиля в районе Ормузского пролива могут наблюдаться перебои в работе навигационных систем. Сколько нефти может зависнуть в Персидском заливе на фоне конфликта Израиля и Ирана — как раз сегодня разбирали с Тамарой Сафоновой.
СМП просит время и деньги на раскатку Госкорпорация "Росатом" считает необходимым сохранить текущую стоимость ледокольной проводки по Северному морскому пути СМП и субсидировать тарифы на этапе "раскатки" маршрутов, сообщил спецпредставитель ГК по Арктике, заместитель председателя Госкомиссии по развитию Арктики Владимир Панов. По его словам, стоимость строительства ледоколов в последнее время серьезно выросла, в том числе за счет удорожания привлечения внебюджетных средств на эти цели. Это напрямую влияет на тариф ледокольной проводки. "Позиция "Росатома" следующая: необходимо сохранить действующий тариф на ледокольные проводки в том числе для всех новых и будущих ледоколов — на период до выхода инвестпроектов на СМП до их проектных величин", — сказал Панов в интервью "Интерфаксу". В частности, предлагается субсидировать ставку тарифов ледокольной проводки на период пока проекты, которые будут использовать СМП для вывоза продукции, только строятся и выходят на планируемые мощности. В дальнейшем, когда состоится полная раскатка СМП, их пересмотреть. Панов отметил, что в 2025 году через СМП пройдет 36-38,5 млн тонн грузов в 2024 году — 37,9 млн т . Наращивается и транзитный грузопоток через СМП, в частности, со стороны Китая. Индия изучает экономическую эффективность маршрута. К 2030 году, как ожидается, совокупный грузопоток по Севморпути составит базовые 109 млн тонн. "Такой объем грузоперевозок станет свидетельствовать, что СМП полностью сформировался и "раскатка" завершена. Тогда станет возможным введение определенного сбора с перевозки грузов по СМП. Этот сбор будет направлен на компенсацию инфраструктурных расходов, выделенных из бюджета", — добавил Панов. В марте 2025 года президент России Владимир Путин поручил до 1 августа принять решения, обеспечивающие конкурентоспособность тарифов на ледокольную проводку судов по Севморппути. Поручено рассмотреть необходимость субсидирования стоимости услуг ледокольного флота, а также других мер господдержки.
МЭА настаивает на избытке предложения Международное энергетическое агентство МЭА в своем очередном среднесрочном прогнозе утверждает, что мировой спрос на нефть увеличится до 105,5 млн баррелей в сутки к концу десятилетия на 2,5 млн баррелей в сутки с 2024 по 2030 год . Добычные мощности, по мнению агентства, за тот же период достигнут 114,7 млн баррелей в сутки рост на 5 млн баррелей в сутки . Основной прирост, согласно ожиданиям МЭА, обеспечит широкая фракция легких углеводородов. По предположениям МЭА, ежегодный рост спроса на нефть замедлится примерно с 700 тыс. баррелей в сутки в 2025 и 2026 годах до "незначительного роста в течение следующих нескольких лет". Напомним, что ОПЕК ожидает прирост спроса на нефть в 2025 году на уровне 1,29 млн баррелей в сутки. Международное энергетическое агентство ожидает в 2030 году небольшое снижение, "исходя из сегодняшних политических условий и рыночных тенденций". Так, по мнению агентства, замедлится рост мировой экономики, а отказ от нефти в транспортном и энергетическом секторах ускорится. Основным источником роста спроса на нефть с 2026 года должна стать нефтехимическая промышленность. Из-за ценовых трудностей, с которыми сталкивается отрасль, в текущем году сократятся инвестиции в добычу — на 6% до 420 млрд долларов . Значительная часть сокращения вложений придется на Соединенные Штаты — на сланцевые проекты. С этим прогнозом невозможно не согласиться.
