dvgdrzd

Веб-приложение «РЖД Пассажирам» для всех мобильных устройств уже доступно к загрузке Запустили веб-приложение «РЖД Пассажирам» – PWA-версию сайта компании, адаптированную под использование на мобильных устройствах на всех операционных системах. В веб-приложении сохранены все основные функции сайта: продажа билетов на поезда дальнего следования, включая места для пассажиров с инвалидностью просмотр расписания поездов дальнего следования и электричек использование баллов программы лояльности «РЖД Бонус» и т. д. Онлайн-покупка билетов на пригородные поезда станет возможна в ближайшее время. Также постепенно будут появляться и другие функции. PWA-версия сайта РЖД доступна для скачивания в разделе «Веб-приложение» на сайте компании.

Ко Дню космонавтики открыли новый разъезд на БАМе в Амурской области Разъезд 2990 км перегона Скалистый Червенка Амурская область , после завершения строительства, готов принимать поезда При модернизации участка: объем земляных работ — 60 тыс. куб. м.; построено 3 км нового пути и 8 стрелочных переводов. Уложили 34 тыс. куб. м скальной охлаждающей наброски, которая предотвратит таяние вечной мерзлоты в основании земляного полотна даже в жаркое время года. Построили на перегоне Скалистый — Червинка два новых моста, спрямляющих сложный рельеф. Сооружения возводили по специальным технологиям для обеспечения дополнительной устойчивости. Они рассчитаны на пропуск тяжеловесных поездов в условиях высокой сейсмической активности, характерной для этого участка БАМа. На линии Улак — Февральск в рамках второго этапа Восточного полигона уже открыли движение на 6 объектах, включая новый разъезд. До конца 2024 года планируем модернизировать еще 13 перегонов, что увеличит провозную способность всего направления с 36,4 до 50,1 млн тонн.

На БАМе плюс один Открыли движение по новому пути ещё на одном перегоне линии Хани – Тында в Амурской области. Уложили на перегоне Лопча – Эльгакан 13,5 км рельсошпальной решетки и пять стрелочных переводов, возвели пять мостов и смонтировали около 120 км систем связи и сигнализации. Вечную мерзлоту в основании пути для исключения просадки в жаркое время года защитили от нагрева, отсыпав 174 тыс. м³ каменной охлаждающей наброски. На линии Хани – Тында предусмотрена модернизация ещё 13 объектов, что в итоге, после завершения второго этапа развития Восточного полигона, увеличит провозную способность всего участка до 54 млн тонн к концу 2024 года.

Весеннее пополнение на Сахалине! В феврале встречали четыре вагона дальнего следования, теперь пришло время обновить пригородное движение. При поддержке правительства Сахалинской области получили восемь новых пассажирских вагонов и готовы порадовать вас высоким уровнем комфорта в поездках. Они начнут курсировать на областных линиях «Южно-Сахалинск – Поронайск», «Южно-Сахалинск – Томари» уже с 1 апреля. Наши новые вагоны имеют: систему вентилирования и кондиционирования воздуха; комплекс видеонаблюдения для безопасных поездок; персональные розетки с USB-разъемами, которые расположены у каждого посадочного места; комфортные эргономичные сидения. А ещë в современных вагонах будет удобно маломобильным пассажирам. Салоны оборудованы специальными подъëмными устройствами, а также купе и отдельным санузлом. Приглашаем оценить новинки в путешествии по островной магистрали!

Ещё один перегон на восточном БАМе стал двухпутным Открыли движение по новому главному пути на перегоне 323 км — Людю на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино в Хабаровском крае. Участок строителям достался непростой: железная дорога здесь огибает подножие восточного склона хребта Сихотэ-Алинь и идет вдоль берега реки Тумнин. Чтобы стабилизировать почвы, пришлось переработать более 1 млн м³ грунта, реконструировать 10 водопропускных труб. Уложено 7,4 км пути и более 100 км различных кабельных коммуникаций. Для обеспечения безопасности движения поездов вдоль горного хребта установлено 4,7 км снегоудерживающего ограждения, построены камнеулавливающие стенки и площадки. Строительство вторых путей и комплексная модернизация линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино позволит увеличить её провозную способность в два раза, с 40 до 82 млн тонн до конца 2024 года.

Расширяем БАМ и оптимизируем его работу Открыли движение поездов по второму главному пути на перегоне Удоми – Оунэ в Хабаровском крае. В ходе модернизации: уложили более 9,1 км нового пути и 12 стрелочных переводов; переработали порядка 340 кубометров грунта; реконструировали 15 водопропускных труб, чтобы сохранить полотно дороги, а также речки и ручьи; уложили порядка 100 км различных кабельных коммуникаций. Ведем работу по оптимизации работы поездов на данном участке. Станция Удоми будет ликвидирована, а перегон увеличится до 22 км и получит имя Кенай – Оунэ. ⏰ На линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино до конца года реконструируем ещё 30 перегонов. Это позволит увеличить провозную способность всего участка в два раза с 39,8 до 81,8 млн тонн к концу 2024 года.

Выборы президента России стартовали на избирательных участках на объектах Дальневосточной магистрали. В 8 утра по местному времени для жителей региона стали доступны участки в Сахалинской области, которые продолжат работать до 20:00. Всего же на объектах ДВЖД с 15 по 17 марта 2024 года работают 28 избирательных участков: в Хабаровском крае – 13, в Приморском – 10, в Амурской области – 3, в Сахалинской – 2. Граждане могут проголосовать в подготовленных помещениях на вокзалах, станциях, во дворцах культуры и административных зданиях. Для удобства везде будут предусмотрены дополнительные указатели и навигация. Адреса УИК и подробности по ссылке

Хороших вестей много не бывает – открыли движение по новому второму пути БАМа на перегоне Иса – Гвоздевский Участок расположен в Амурской области на линии Февральск – Новый Ургал. Строительство велось в рамках реализации программы по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали и Транссиба в направлении дальневосточных портов. Провели колоссальные земляные работы - осыпали более 650 тыс. кубометров грунта. Высота железнодорожных насыпей достигает 20 метров в некоторых местах! В ходе модернизации перегона также уложили 6,5 км нового пути и две стрелочных перевода, проложили 156 км кабелей устройств сигнализации, централизации и блокировки. Три водопропускные трубы и восемь мостов помогли проложить путь через реки и ручьи. Комплексное завершение модернизации позволит увеличить провозную способность участка Февральск – Новый Ургал, на котором находится перегон Иса – Гвоздевский, до 52,7 млн тонн к 2025 году.

Пассажирские перевозки растут: в феврале более 12% За последний месяц зимы отправили более 756 тыс. пассажиров +12,4% . Из них: в пригородных поездах – 480 тыс. человек +13,6% ; в поездах дальнего следования – 276 тыс. человек +10,4% . Всего за два месяца 2024 года со станций Дальневосточной магистрали отправили более 1,5 млн пассажиров +9,8% . Из них: в пригородных поездах – 946 тыс. человек +10,4% ; в поездах дальнего следования – 576 тыс. человек +9% .

+3 во Владивостоке и это не прогноз погоды Презентовали три новых пригородных поезда ЭП3Д в столице Приморья. Один из них отправился с первыми пассажирами по маршруту Владивосток — Тихоокеанская Находка . Теперь на железной дороге в регионе будет эксплуатироваться 10 современных ЭП3Д. Развитие пассажирских перевозок и обновление подвижного состава – одни из приоритетных направлений деятельности ОАО «РЖД». «Благодаря проводимой работе с каждым годом растет и количество пассажиров. Ежедневно в пригородных направлениях в Приморье мы перевозим до 15 тыс. человек, а всего в 2023 году было отправлено почти 5,5 млн граждан, что на 11% больше чем в 2022 году», — заявил начальник ДВЖД Евгений Вейде в ходе торжественного мероприятия. В 2024 году на Дальневосточную железную дорогу запланирована поставка ещё пяти новых электропоездов, в том числе одного для Приморского края. Подробнее