dvgdrzd

Условия выполнили! Направили более 17,6 млрд рублей на исполнение коллективного договора в 2024 году. Средняя заработная плата работников Дальневосточной магистрали в прошедшем году возросла на 15,2%. Достигнуть таких результатов удалось, в том числе за счет индексации. Дополнительные зональные надбавки получили 5,2 тыс. человек. Северные надбавки получили 5 тыс. работников. Для улучшения жилищных условий предусмотрели льготное ипотечное кредитование, а также безвозмездные субсидии при рождении ребенка. Организовали санаторно-курортное лечение и отдых в оздоровительных учреждениях. Услугами воспользовались более 3,5 тыс. работников, а в детских загородных лагерях магистрали отдохнули более 3,5 тыс. ребят. Для работников и жителей отдаленных станций работает передвижной консультативно-диагностический центр «Святой Пантелеймон». В 2024 году врачи посетили 46 станций, осмотрели свыше 5 тыс. пациентов и провели более 39 тыс. исследований. В рамках программы помощи неработающим пенсионерам через благотворительный фонд «Почет» материальную поддержку получили более 23 тыс. человек. Более 26 тыс. человек получают корпоративную пенсию, средний размер которой составил почти 14,2 тыс. рублей.

Увеличили международные грузовые перевозки на 23,8% в 2024 году Через пограничные переходы перевезли 19,2 млн тонн грузов. Из них 18,2 млн — экспортные отправления через: Гродеково РФ — Суйфэньхэ КНР — 8,3 млн тонн +0,8% . В том числе 4 ,1 млн тонн угля рост в 1,7 раза . Камышовая РФ — Хуньчунь КНР — 3,7 млн тонн +28,9% , в основном уголь — 3,5 млн тонн рост в 1,3 раза . Нижнеленинское РФ — Тунцзян КНР — 5,4 млн тонн рост в 1,7 раза . В том числе 3,7 млн тонн угля рост в 1,4 раза и 1,7 млн тонн железной руды рост в 2,5 раза . В импортном направлении перевезено 64,9 тыс. тонн грузов 11,4 тыс. ДФЭ в контейнерах рост в 7 раз . В январе 2025 года через пограничные переходы во всех направлениях перевезли 1,9 млн тонн грузов +18,6% , в том числе: Гродеково РФ — Суйфэньхэ КНР — 750 тыс. тонн +3,2% ; Нижнеленинское РФ — Тунцзян КНР — 503 тыс. тонн рост в 1,4 раза ; Камышовая РФ — Хуньчунь КНР — 351,5 тыс. тонн +5% .

Год начинаем ударно: контейнерные перевозки увеличились более чем на четверть в январе ↗ Отправили 124,6 тыс. ДФЭ во всех видах сообщения в январе 2025 года +26% . Количество груженых контейнеров выросло на 30,1% и составило 118 тыс. ДФЭ — перевезено более 1,3 млн тонн грузов +27,1% . В лидерах отправок: автомобили и комплектующие – 23,6 тыс. ДФЭ рост в 1,9 раза ; химикаты и сода – 20 тыс. ДФЭ +33,3% ; машины, станки, двигатели – 18,2 тыс. ДФЭ +25,3% ; метизы – 16,7 тыс. ДФЭ +35% .

Боремся с последствиями масштабных циклонов Снежные бури, накрывшие Дальний Восток в конце январе и начале февраля, серьезно осложнили работу всех видов транспорта в регионе. Только в Хабаровском крае за несколько дней выпало до двух норм месячных осадков. Для борьбы со снежными завалами на станциях магистрали привлекли максимальное количество работников предприятий и служб, а также руководителей дороги. На расчистке путей задействовано более 50 единиц специализированной снегоуборочной техники, ежедневно трудятся сотни человек. Вывозим до 37 тысяч кубометров снега в сутки! Помогли в уборке снега и более 200 военных, очищавших станцию Хабаровск-2 в минувшие выходные. Все это позволило снизить влияние непогоды на движение поездов! Спасибо всем работникам ДВЖД и тем, кто помогает убирать снег на дорожной инфраструктуре!

2025-й начинаем с плюсом: пассажирские перевозки увеличились на 6% ↗ Со станций Дальневосточной магистрали с начала года отправили более 811 тыс. человек, что на 6% больше, чем в январе 2024 года. Из них: в пригородном сообщении – 523,8 тыс. человек +12,6% ; в дальнем сообщении – 287,8 тыс. человек -4,2% .

Погрузка в январе выросла на 1,9% Погрузка на Дальневосточной железной дороге выросла на 1,9% и составила более 6,2 млн тонн. За первый месяц года погрузили: каменного угля – 2,9 млн тонн на уровне прошлого года ; нефти и нефтепродуктов – 729,1 тыс. тонн -9,1% ; руды железной и марганцевой – 260,5 тыс. тонн +18,8% ; руды цветной и серного сырья – 87,4 млн тонн рост в 5,8 раза .

Уголь в росте на 4,2% по итогам 2024 года В прошлом году погрузили 36,1 млн тонн угля +4,2% . Из них по железной дороге с месторождений отправлено: Эльгинского Республика Саха — 18,1 млн тонн; Ургальского Хабаровский край — почти 7 млн тонн; Сугодинско-Огоджинского Амурская область — 1,4 млн тонн; Сыллахского Республика Саха — 1,2 млн тонн. На экспорт отправили 29,1 млн тонн дальневосточного угля +2,4% .

Обновление вокзальных комплексов, повышение комфорта путешествий и социальную работу обсудили с главой Хабаровского края Начальник ДВЖД Евгений Вейде встретился с губернатором Хабаровского края Дмитрием Демешиным. Руководители обсудили вопросы сотрудничества магистрали и краевого правительства. «Ежегодно возрастает роль портов Хабаровского края в экспорте грузов в страны Азиатско–Тихоокеанского региона. Благодаря системной работе по развитию припортовых железнодорожных узлов и внедряемым технологиям в 2024 году в портах края обеспечена перевалка 27 млн тонн грузов. Через терминалы Ванинского узла проходят не только экспортные маршруты. Все большее значение краевые порты приобретают как ворота для импортных грузов. Также в портах на побережье Татарского пролива растет и перевалка контейнеров» – отметил начальник ДВЖД. Для комфортных путешествий жителей края обновляем подвижной состав пригородных поездов — в январе на маршруты уже вышли два новых ЭП3Д, а в прошлом году более 40 современных вагонов пополнили поезда на маршрутах Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск — Владивосток. Реконструируем вокзальные комплексы. В декабре 2024 года открыли транспортно-пересадочный узел в городе Юности, продолжаем реконструкцию в Ванино и Новом Ургале. Запустили новый медицинский поезд «Святой Пантелеймон», который позволил жителям отдаленных поселков получить квалифицированную помощь врачей и обследования на современном оборудовании. Напомним, что ДВЖД является одним из крупнейших работодателей и налогоплательщиков в Хабаровском крае.

В Хабаровском крае полностью обновили парк пригородных электропоездов Получили две новые электрички ЭП3Д прямиком из Демиховского завода для работы в Хабаровском крае. Теперь в регионе пригородные перевозки обеспечивают шесть комфортных и современных составов. Один поезд отправился по маршруту Хабаровск – Хор, а его первый пассажир получил памятный сувенир. Вторая электричка после подготовки выйдет в рейс в ближайшее время. Этой поставкой полностью обновили подвижной состав пригородных электропоездов в Хабаровском крае. Теперь в регионе четыре четырехвагонных и два шестивагонных ЭП3Д. Обеспечим комфорт в поездке пассажирам. В новых поездах установлено полностью отечественное оборудование, в том числе: системы микроклимата и обеззараживаня воздуха улечшенная тепло- и звукоизоляция оборудование для посадки и высадки маломобильных пассажиров системы видеонаблюдения и информирования. В добрый путь на новых электропоездах!

Подвели итоги погрузки на железной дороге в дальневосточных регионах за 2024 год В лидерах по темпам прироста — Республика Саха Якутия с результатом +15,8%. Хорошая динамика у Сахалинской области +8%, прибавляет 4% по сравнению с 2023 годом Приморский край. Наибольший объем погрузки в 2024 году у Приморского края — более 23,6 млн тонн. Его догоняет Хабаровский край — 21 млн тонн. Замыкает тройку лидеров Республика Саха Якутия — 9,8 млн тонн. В ушедшем году драйверами погрузки стали: каменный уголь, нефть и нефтепродукты, строительная продукция.