zonaosoboho

Маркетплейсы отдают приоритет импорту в ущерб российскому производству. Онлайн-площадки, позиционируемые как канал для продвижения отечественных товаров, развития малого и среднего бизнеса, на деле становятся инструментом для давления импортеров. Зеленый свет китайским товарам дают и пробелы в регулировании электронной торговли – серый импорт по определению предполагает меньше издержек для продавца. По данным нового исследования «Точка банк» и Data Insight высокооборотные селлеры, формирующие основной товарооборот, массово избегают российских товаров из-за логистических и экономических причин, отдавая предпочтение импорту. Анализ товарного ассортимента ведущих маркетплейсов давно показывает их сильную зависимость от импорта, главным образом китайского. Так, согласно исследованию Института развития предпринимательства и экономике даже в категориях с относительно высокой долей российских товаров, таких как "Мебель и товары для дома" 44% , значительная часть позиций 32% имеет китайское происхождение. В электронике и бытовой технике ситуация критическая: доля РФ составляет лишь 9%, а Китая – 78%. Сложившаяся ситуация обостряет вопрос недостаточного регулирования отрасли, с чем согласны на самом высоком уровне. 25 июля на встрече с Владимиром Путиным Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко заявила, что маркетплейсы требуют четкой нормативной базы и недавно одобренный закон «О платформенной экономике» «это как бы первый "подход к снаряду", это начало».

«Аэрофлот» для многих станет уроком Кибератака на российскую авиационную компанию, по разным подсчётам, могла стоить ей не менее 250 млн рублей из-за необходимости отменить несколько десятков оборотных рейсов. На этом фоне глава РЖД Олег Белозеров заявил, что железнодорожники учли ситуацию в области информационной безопасности у коллег и начали киберучения для поиска уязвимостей. Белозеров уверяет, что почти все программы в РЖД написаны сотрудниками холдинга, поэтому имеют высочайший уровень защищенности. Действительно ли это так? Несмотря на заверения, ранее РЖД не раз сталкивалась с проблемами в цифровой безопасности. 18 февраля 2025 года в распоряжении киберпреступников, например, оказались персональные данные сотрудников железнодорожной компании. В файле содержалось более 572,7 тыс. записей с личной информацией. В условиях же, когда РЖД переживает бюджетный кризис из-за резкого падения грузоперевозок на 7% и недополучения доходов в размере 87 миллиардов рублей, крупная кибератака может сильно ударить по компании. А хакеры тем временем не останавливаются, проверяя защищенность различных российских структур, в том числе аптек и клиник. Так, вчерашний взлом систем «Столички» и «Неофарма» может обойтись аптечным сетям в несколько сотен миллионов.

Притяжения больше нет В России резко вырос спрос на проводной интернет — операторы стали получать в разы больше заявок на подключение, чем обычно. Все из-за перебоев в работе мобильного интернета, которые многие регионы испытывают с мая. Ситуация дошла до того, что почти четверть новых подключений сейчас выполняется с задержкой более месяца. Особенно заметен ажиотаж в Москве, Петербурге и приграничных областях — там сроки ожидания иногда достигают 50 дней, власти учат пользоваться наличкой. Операторы признают, что просто не успевают обрабатывать такой наплыв клиентов, которые ищут более стабильный способ выхода в интернет. В мае москвичи думали, что отрубленная связь — временное явление, приуроченное ко Дню победы. Но, видимо, проявленная терпимость столицы развязала Кремлю руки — интернет периодически стал отваливаться и на граничащих с Украиной территориях. Из-за БПЛА, разумеется. Однако теперь вся Россия превратилась в прифронтовую зону. Из доступного для обихода словарного запаса постепенно выпадают неактуальные аббревиатуры, например, СБП, но остаются более нужные — ПВО. Зато с отключенным интернетом россияне не узнают, что в некоторых регионах и света нет. Погружаемся в декаданс вместе.

Рейтер: Президент США Дональд Трамп ясно дал понять, что хочет заключить соглашение о прекращении войны России на Украине к 8 августа, сообщили Соединенные Штаты Совету Безопасности ООН в четверг. «И Россия, и Украина должны договориться о прекращении огня и прочном мире. Пришло время заключить соглашение. Президент Трамп ясно дал понять, что это должно быть сделано к 8 августа. Соединённые Штаты готовы принять дополнительные меры для обеспечения мира», — заявил высокопоставленный американский дипломат Джон Келли 15 членам Совета.

Китайский автопром попал под российский прессинг В России официально запретили выпуск в обращение девяти моделей китайских грузовиков марок Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak. Росстандарт приостановил действие Одобрения типа транспортного средства и Одобрения типа шасси, без которых невозможно реализовывать продукцию. Официальной причиной стали нарушения, представляющие значительную опасность здоровью и жизни водителей и других участников дорожного движения. Подарок отечественным производителям Какую бы причину не назвал регулятор, решение будет восприниматься как протекционистская мера, направленная на улучшение положения собственных компаний. А в России наблюдаются проблемы в секторе грузовых автомобилей. Производители тяжёлого транспорта столкнулись в 2025 году с серьёзным кризисом, который вылился в переизбыток магистральных тягачей на рынке. Так, перевозная мощность грузоперевозчиков на 44% превысила сам спрос. В результате более 30 тысяч грузовиков просто скопились на складах, а ещё 10 тысяч были возвращены лизинговым компаниям. Такая ситуация ударила по крупнейшему в России производителю грузовых машин - «КАМАЗ». Компания приняла вынужденное решение о сокращении рабочей недели до четырех дней из-за уменьшения объемов заказов и продаж, что привело к 30%-му падению прибыли. И так непростые условия усугубляются постоянным потоком импортной китайской техники, которая занимает порядка 50% на всем автомобильном рынке России, выталкивая отечественных производителей. Таким образом, решение Росстандарта, хоть и продиктованное объективными причинами, окажет непосредственное влияние и на российские компании, сократив присутствие китайцев на рынке. Необходимость этого простимулирована не только желанием поддержать отечественных производителей, но и возможностью расслабить грузоперевозчиков и снизить давление на клиентов, которые сталкиваются с постоянным ростом цен на транспортировку товаров. России особенно важно разрешить эту проблему в условиях ожидаемых проблем с экспортом. Однако подобных мер, конечно, недостаточно. Сокращение количества импортных грузовиков и автомобилей - лишь поверхностный механизм регулирования рынка. Основные причины, по которым российские производители не пользуются популярностью, это не решит. Необходимо корректировать как цены на выпускаемые единицы транспорта, так и качество их запчастей. Разумная Россия Наш сайт

Средний чек растёт: россияне тратят больше в магазинах По данным исследования «СберАналитики», проведённого по итогам первого полугодия 2025 года, средний чек в России вырос на 10% по отношению к тому же периоду прошлого года. Увеличилось и число покупок — на 4%. При этом рост затронул все сегменты, включая онлайн-заказы и покупки в хард-дискаунтерах. Выборка исследования составила 111 млн покупателей. Самый значительный прирост среднего чека зафиксирован в Приволжском, Дальневосточном и Сибирском федеральных округах — на 13% 976 рублей , на 12,5% 1219 рублей и на 12% 960 рублей соответственно. Самые же дорогие покупки совершают в столице — 1315 рублей. Говорит ли это о том, что у россиян стало больше свободных средств? Как бы не так. С одной стороны, увеличение числа покупок говорит о некотором оживлении спроса. Однако основная причина сформировавшейся тенденции — это продовольственная инфляция, которая продолжает набирать обороты. Если в первом квартале 2025 она составила примерно 11,8%, то ко второму добралась до 12,4%. В результате среди населения усиливается интерес к так называемым хард-дискаунтерам — магазинам ограниченного ассортимента и акцента на самые необходимые товары. Средний чек в подобных точках увеличился на 9,4%, в то время как, например, в гипермаркетах — на 7,5%. Рост также хорошо демонстрируют показатели «Чижика», чистая розничная выручка которого выросла на 82,9% и составила 103,8 млрд рублей в 2025 году.

Нет статистики — нет и проблемы МВД больше не ставит в известность о погибших от преступлений — эта информация закрыта. Последнее, что известно, за январь-апрель жертв преступлений насчитали 7,1 тысячи человек. Ведомство всегда неохотно делилось подобными сведениями — они выставляют работу силовиков не в лучшем свете. Теперь количество погибших можно будет узнать только из публикаций независимых журналистов. А их данные раскрывают причину таинственности МВД. Рост преступности напрямую связан с вернувшимися с фронта. Жертвами «ветеранов» стали уже более 700 человек. И количество пострадавших увеличивается. Но все тайное станет явным. Когда-нибудь.

"Россия, ты права, когда речь идёт о санкциях: у тебя получалось их обходить и ты научилась жить с ними. Очевидно, то, чего ты не понимаешь, это что президент Трамп меняет игру и собирается вводить пошлины на страны, которые покупают твою нефть и газ, подпитывая твою военную машину. Ты можешь попытаться проверить, будет ли у этих стран такой же кавалерийский подход, как у тебя. Подавляющее двухпартийное большинство готово помочь президенту Трампу в его усилиях". Посмотрим...

​ Тиражируемая СМИ инициатива о продаже долга по ЖКХ коллекторам — на деле «прогрев» общества на обсуждаемую в ведомствах идею взыскивать долг по ЖКХ во внесудебном порядке, как будет с налогами с осени: Систему беспокоит рост долгов по ЖКХ уже ₽830 млрд. после недавнего удорожания тарифов — и развитие системы онлайн-взыскания долга будет по сути тестом ввода списания оного со счетов граждан без суда. «Основная логика — граждане должны платить без задержек и сколько будет сказано, даже урезая траты на необходимое, и точка», — объясняют конфиденты. По логике кабинетов, при снижении доходов бюджета и росте его дефицита рост трат на ЖКУ у граждан снизит фискальные потери, неизбежные при росте инфляции. В базовом сценарии ведомств, рост трат на ЖКУ, новые штрафы и всевозможные «сборы» граждане должны покрыть из доходов своих вкладов, перераспределяя этот «денежный навес» в пользу бюджета. вот о чём молчат экономисты

Не VPN, а ВПН Отечественный сервис по обходу блокировок мечтают создать в России. По гениальной задумке главы Фонда развития цифровой экономики Клименко импортозамещенный РосГосВПН будет блокировать попытки посмотреть запрещенные в РФ материалы, но обеспечит доступ к контенту, который закрыт западными компаниями. Если учесть, что россияне и пользуются-то обходом блокировок в основном для посещения YouTube или Instagram , то создание сервиса попахивает не только большим распилом, но и изобретением очередного средства контроля. А с новым законом о штрафах за поиск экстремистской информации через такой ВПН в Сеть лучше вообще не выходить. Принадлежит компании Meta, которая признана экстремистской и запрещена в РФ.