LogiStan

Centrum Air запускает грузовые авиаперевозки между СУАР КНР и Сербией Узбекская авиакомпания Centrum Air начала выполнять грузовые перевозки из Урумчи СУАР КНР в сербский Ниш, передает «Синьхуа». Авиалайнер Boeing 767-300F доставил в Сербию 52,7 тонны товаров, проданных через интернет-магазины. Ожидается, что рейсы по маршруту будут выполнять два раза в неделю. Ранее узбекистанский лоукостер My Freighter совершил первый грузовой рейс из города Ханчжоу провинция Чжэцзян, КНР в Ташкент. ℹ Centrum Air — частная авиакомпания, созданная в 2023 году, со штаб-квартирой в Ташкенте. По состоянию на май 2025 года флот перевозчика состоял из 10 самолётов. Logistan.info Логистика Авиаперевозки

Qanot Sharq запускает авиарейсы «Ташкент – Шанхай» Узбекский лоукостер Qanot Sharq открывает прямое сообщение между столицей Узбекистана и деловой столицей Китая — Шанхаем. Полёты будут выполнять два раза в неделю — по понедельникам и четвергам. ℹ Qanot Sharq Airlines — узбекистанская авиакомпания-лоукостер. Базируется в международном аэропорту Ташкента. По состоянию на февраль 2025 года, флот перевозчика состоял из 7 самолётов. Logistan.info Логистика Авиаперевозки

Узбекские и турецкие компании планируют совместно оперировать паромами на Каспии Узбекистан намерен запустить собственные паромы на Каспии, сообщил министр транспорта Илхом Махкамов в интервью телеканалу O’zbekiston 24. «Также осуществляем работы по оперированию узбекских компаний паромами на Каспийском море. Учитывая, что увеличился объем грузоперевозок через Каспийское море, по 30−40 дней ожидаются паромы и задерживаются грузы. Узбекские предприниматели совместно с турецкими компаниями решили оперировать паромами на Каспийском море», — заявил Илхом Махкамов. Он также отметил, что во время госвизита Шавката Мирзиёева в Баку власти Азербайджана продлили преференции до 70% на контейнерные ж/д перевозки для Узбекистана до 2026 года. Ранее LogiStan писал о том, что представители министерства транспорта Узбекистана и Азербайджана подписали протокол о сотрудничестве в области судоходства и судостроения. ℹ В августе 2023 года главы Узбекистана и Азербайджана обсуждали возможности создания совместной логистической компании в рамках Транскаспийского коридора и строительство складов и логистических центров в Баку и портах третьих стран. В сентябре 2024 стало известно о том, что Узбекистан и Азербайджан планируют наладить совместное производство паромов. Стоимость проекта оценили в $150 млн. Читайте также: Паромные перевозки под флагом Казахстана планируют запустить между портами Курык и Алят осенью Logistan.info Логистика Экономика

China Eastern Airlines начала летать из Шанхая в Алматы С 4 июля 2025 года китайская авиакомпания China Eastern запускает рейсы между Шанхаем и «южной столицей» Казахстана — городом Алматы. Перелёты по этому маршруту будут выполнять три раза в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. ℹ China Eastern Airlines — одна из крупнейших авиакомпаний Китая со штаб-квартирой в Шанхае. По состоянию на июнь 2025 года, флот перевозчика состоял из 664 самолётов. Logistan.info Логистика Авиаперевозки

China Eastern Airlines разрешили летать в Узбекистан Агентство гражданской авиации Узбекистана выдало китайской авиакомпании China Eastern Airlines разрешение на полеты в Узбекистан. Компания сможет выполнять рейсы по маршруту «Ташкент – Сиань» на самолетах Boeing 737−800. В июне 2024 года авиационные власти Узбекистана и Китая договорились довести общее число авиарейсов между странами до 100 в неделю. Согласно договоренностям, китайские перевозчики получат право выполнять рейсы из любого города КНР во все международные аэропорты Узбекистана. В свою очередь, число открытых для узбекистанских компаний воздушных гаваней КНР вырастет до 12. ℹ China Eastern Airlines — одна из крупнейших авиакомпаний Китая со штаб-квартирой в Шанхае. По состоянию на июнь 2025 года, флот перевозчика состоял из 664 самолётов. Logistan.info Логистика Авиаперевозки

На границе Кыргызстана и Казахстана планируют открыть новый пункт пропуска Правительство Кыргызстана подписало постановление о выделении земель под строительство нового пункта пропуска «Каркыра» в Иссык-Кульской области. Для этого земельные участки в селе Каркыра Тюпского района общей площадью 6,73 гектара переведут из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта. ℹ Действующий КПП «Каркыра» смежный КПП «Кеген» расположен на кыргызско-казахстанской границе. В 2024 году пункт пропуска перевели на круглосуточный режим работы. Ранее он работал весной, летом и осенью до 18:00, в зимнее время — не функционировал. Logistan.info Логистика Экономика

Талгат Алдыбергенов стал новым председателем «Казахстан темир жолы» Талгат Сагиевич Алдыбергенов ранее занимал должность заместителя председателя правления «КТЖ». Имеет более 35 лет опыта в железнодорожной отрасли. Образование. Окончил с отличием Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте», магистр экономики РАНХиГС Россия красный диплом , кандидат экономических наук. Карьера 1992–1998 годы — работа на Западно-Казахстанской железной дороге: товарный кассир, приёмосдатчик груза и багажа, заместитель начальника станции, старший дорожный коммерческий ревизор. 1998–2007 годы — руководитель Актюбинского филиала «Центра фирменного транспортного обслуживания» «Казахстан темир жолы», директор «Казтранссервис», директор Департамента транспортной логистики «Торгового Дома «КазМунайГаз». 2008–2019 годы — президент АО «Кедентранссервис», генеральный директор «АвтоГазАлматы», председатель правления «Kazakhmys Maker». С 2024 года — заместитель председателя правления АО «НК «Казахстан темир жолы». Должность главы «Казахстан темир жолы» стала вакантной, после того, как предыдущий глава компании Нурлана Сауранбаева был назначен на пост министра транспорта Казахстана. Logistan.info Логистика Экономика

My Freighter запускает грузовые авиаперевозки между Узбекистаном и провинцией Чжэнзян Узбекистанский лоукостер My Freighter совершил первый грузовой рейс из города Ханчжоу провинция Чжэцзян, КНР в Ташкент, передает «Синьхуа». Перелеты по этому маршруту будут выполнять два раза в неделю — по средам и воскресеньям. Время в пути — около 6 часов. Авиаперевозчик планирует доставлять из Китая в столицу Узбекистана одежду, повседневные и иные товары, а из Узбекистана в КНР — свежие фрукты и другую сельхозпродукцию. Читайте также: Узбекский лоукостер My Freighter запускает грузовые рейсы в Кению Logistan.info Логистика Авиаперевозки

Узбекистан и Азербайджан договариваются о сотрудничестве в сфере судоходства и судостроения По итогам заседания Высшего межгосударственного совета Узбекистана и Азербайджана представители властей двух стран подписали: • Протокол о сотрудничестве в области судоходства и судостроения • Программу промышленной кооперации на 2025–2026 годы • План практических действий по дальнейшему развитию сотрудничества в сфере сельского хозяйства и продовольственного обеспечения на 2025-2027 годы ℹ В августе 2023 года главы Узбекистана и Азербайджана обсуждали возможности создания совместной логистической компании в рамках Транскаспийского коридора и строительство складов и логистических центров в Баку и портах третьих стран. В сентябре 2024 издание Trend сообщило, что Узбекистан и Азербайджан планируют наладить совместное производство паромов. Стоимость проекта оценили в $150 млн. Читайте также: Паромные перевозки под флагом Казахстана планируют запустить между портами Курык и Алят осенью Logistan.info Логистика Экономика

Объём перевозки грузов по ж/д в Казахстане вырос на 4% За первое полугодие 2025 года «Казахстанские железные дороги» перевезли 150,1 млн тонн грузов. Это на 5,7 млн тонн или на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Объём ж/д экспорта увеличился на 9%. В частности: • зерна — на 65% • строительных грузов — на 37% • растительного масла — на 27% • удобрений — на 16% • угля — на 14% • нефти — на 9% • комбикормов — в 4,7 раза. Ранее LogiStan писал о том, что с января по июнь 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 6,6 млн тонн зерна. Logistan.info Логистика Экономика