LogiStan

Пропускную способность ж д Алтынколь Жетыген планируют увеличить на 65 В Алматинской области модернизируют ж д магистраль Алтынколь Жетыген передает Железнодорожник Казахстана Предусмотрено строительство 34 километров двухпутных перегонов Иинтал Алтынколь и Жетыген Курозек пяти новых разъездов а также имодернизация восьми ж д станций Екпенды Жарсу Женишкесу Нурлы Таскарасу Керимагаш и Иинтал Ожидается что после модернизации пропускная способность железной дороги ведущей к межгосударственному стыковому пункту Алтынколь Хоргос на границе с Китаем увеличится на 65 с 20 до 33 пар поездов в сутки Стоимость и сроки реализации проекта не озвучиваются Читайте также Ж д администрации Казахстана и Китая пытаются ускорить прохождение грузов через границу Logistan info Логистика Экономика

Объем ж д грузоперевозок в Узбекистане вырос почти на 5 За девять месяцев 2025 года железнодорожным транспортом в Узбекистане перевезли 79 7 млн тонн грузов сообщил Нацстатком Это на 3 72 млн тонн или на 4 9 больше чем за аналогичный период 2024 года Читайте также Объем ж д перевозок между Казахстаном и Узбекистаном вырос на 15 8 Logistan info Логистика Экономика

Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом С начала 2025 года по платным дорогам в Казахстане совершили более 62 млн поездок сообщил КазАвтоЖол В топ 20 наиболее востребованных вошли платные автотрассы количество проездов автомобилей 1 Алматы Конаев 10 млн 2 Шымкент граница Узбекистана 7 8 млн 3 Шымкент Тараз 5 5 млн 4 Тараз Кайнар 4 6 млн 5 Шымкент Кызылорда 4 млн 6 Астана Темиртау 3 8 млн 7 Конаев Талдыкорган 3 3 млн 8 Астана Щучинск 3 27 млн 9 Щучинск Кокшетау 2 82 млн 10 Астана Павлодар 2 1 млн 11 Алматы Хоргос 2 млн 12 Костанай Денисовка 1 57 млн 13 Обход города Тараз 1 56 млн 14 Кызылорда Аральск 1 5 млн 15 Кокшетау Петропавловск 1 47 млн 16 Балхаш Бурылбайтал 1 1 млн 17 Павлодар Семей Калбатау 1 1 млн 18 Актобе граница России Оренбург 1 1 млн 19 Павлодар граница России Омск 0 73 млн 20 Костанай граница России Троицк 0 7 млн Читайте также В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс В Узбекистане обещают начать строительство платных дорог в 2026 году Logistan info Логистика Экономика

Узбекские железные дороги предлагают казазстанским коллегам перенаправить грузопоток с Сарыагаша на Оазис Казахстанские железные дороги и Узбекские железные дороги отмечают что начавшийся сезон массовых грузоперевозок привел к осложнению ситуации на приграничных ж д магистралях и станциях Так в Казахстане возникло скопление более 8 тысяч грузовых вагонов следующих в направлении погранперехода Сарыагаш Келес Одновременно с этим в Узбекистане наблюдается рост вагонного парка превышающий норматив на 6 тысяч грузовых вагонов Для решения этой проблемы узбекская ж д администрация предлагает переориентировать вагонопоток с погранперехода Сарыагаш Келес на погранпереход Оазис Каракалпакстан Читайте также В Казахстане ограничили ж д экспорт через станцию Сарыагаш Logistan info Логистика Экономика

Объем контейнерных ж д перевозок в Узбекистане по CASCA вырос в 3 3 раза за пять лет В 2024 году объем железнодорожных грузоперевозок по Узбекистану в рамках маршрута CASCA достиг 1 млн тонн сообщил Минтранс Это на 0 8 млн тонн или в 5 раз больше чем в 2019 году При этом за 2024 год по республике в рамках CASCA проследовали 83 контейнерных поезда Это на 58 контейнерных поездов или в 3 3 раза больше чем в 2019 году ℹ CASCA Central Asia South Caucasus Anatolia Plus мультимодальный маршрут пролегающий между Центральной Азией Южным Кавказом и Анатолией Участники маршрута Кыргызстан Узбекистан Туркменистан Грузия Азербайджан и Турция Читайте также Узтемирйулконтейнер запустил мультимодальные перевозки из Узбекистана в Европу Logistan info Логистика Экономика

Ожидается годовой рост чистой прибыли Узбекских железных дорог в 25 5 раза Чистая прибыль Узбекских железных дорог за девять месяцев 2025 года превысила 0 857 трлн сумов более 71 2 млн сообщили в Администрации президента Узбекистана По итогам года ожидается что этот показатель достигнет 1 19 трлн сумов 98 9 млн Это на 1 143 трлн 95 млн или в 25 5 раза больше чем за 2024 год ℹ Для сравнения в 2023 году убыток Узбекских железных дорог составил 2 28 трлн сумов 189 4 млн Читайте также Узбекистан планирует купить 88 китайских локомотивов за пять лет Logistan info Логистика Экономика

Ремонт ж д путей в Казахстане выполнили на 95 от годового плана С начала 2025 года в Казахстане отремонтировали 1404 из запланированных 1480 километров железнодорожных путей сообщили Казахстанские железные дороги При этом годовой план по капремонту казахстанские железнодорожники выполнили полностью рельсошпальную решетку заменили на 512 7 километра путей За 2026 год национальный ж д оператор Казахстана планирует выполнить ремонт 1577 километров путей Это на 97 километров или на 6 5 больше чем за 2025 год ℹ Для сравнения в 2023 году в Казахстане отремонтировали 1443 километра железных дорог в 2024 году 1430 километров Читайте также В Казахстане планируют до конца года модернизировать 80 ж д вокзалов Казахстанские железные дороги намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года Тарифы на ж д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24 в год Logistan info Логистика Экономика

В Узбекистане 24 логистических центра получили статус международных сухих портов В перечень международных сухих портов в рамках соглашения ЭСКАТО ООН включили 24 транспортно логистических центра расположеноых в Узбекистане сообщил Минтранс В список вошли логистические центры 1 Ангрен 2 Бухара 3 Джизак 4 Коканд 5 Маргилан 6 Нукус 7 Раустан 8 Термез 9 Улугбек 10 Фаргона улгуржи савдо 11 Airitom Logistics Centre 12 Azia Trans Terminal 13 First Dry Port Terminal 14 Forward Trans Terminals 15 Highway Logistics Centre 16 Kungrad Cargo Impex 17 Multimodal Trans Terminal 18 Navoi Cargo 19 Orient Logistics Centre 20 Termez Cargo Centre 21 Terminal Services Invest Group 22 Texnopark 23 Universal Logistics Services 24 Uzbekistan Airports Cargo Из них 7 расположены в столице Узбекистана 4 в Ташкентской области 3 в Ферганской области 3 в Сурхандарьинской области 2 в Каракалпакстане а также по одному в Бухарской Джизакской Навоийской Наманганской и Самаркандской областях Ранее LogiStan писал о том что в конце октября 2025 года правительство Узбекистана утвердило создание реестра и рейтинга логистических центров для их включения в перечень международных сухих портов в рамках соглашения ЭСКАТО ООН Читайте также DP World и Tashkent Invest намерены построить в Ташкенте логистический терминал за 288 млн Logistan info Логистика Экономика

Транзитный коридор для грузовиков из Узбекистана открыли на границе Латвии с Белоруссией Власти Латвии открыли временный транзитный коридор для узбекистанских грузовиков застрявших на латвийско белорусской границе сообщил Минтранс Узбекистана В период по 15 ноября 2025 года на пунктах пропуска Полоцк и Медуми Зарасай узбекистанским дальнобойщикам выдают дозволы на основании заявок поданных через систему E avto ruxsatnoma Оставшиеся разрешения с 17 ноября 2025 года будут выдаваться Министерством транспорта Узбекистана на основании заявок поданных через E avto ruxsatnoma В ведомстве отмечают что разрешения не выдаются при передаче их третьим лицам при утере без уважительной причины при нарушении срока пользования в 90 дней и при наличии ограничений для транспортного средства Logistan info Логистика Экономика

Узбекистан планирует купить 88 китайских локомотивов за пять лет Узбекские железные дороги намерены приобрести в Китае 38 магистральных и 50 маневровых локомотивов в период с 2026 по 2030 годы сообщили в Администрации президента Узбекистана Глава государства поручил в течение ближайших пяти лет произвести 10 тысяч и восстановить 6 тысяч грузовых вагонов а также провести капремонт 12 магистральных локомотивов Ранее LogiStan писал о том что за первое полугодие 2025 года ж д транспортом в Узбекистане перевезли 51 6 млн тонн грузов Это на 1 3 млн тонн или на 2 6 больше чем годом ранее Читайте также Объем ж д перевозок между Казахстаном и Узбекистаном вырос на 15 8 Logistan info Логистика Экономика