Казахстанские железные дороги планируют повышение тарифов на услуги с 2026 года

Казахстанские железные дороги намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года Казахстанские железные дороги направили в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на утверждение нового тарифа на услуги магистральной железнодорожной сети Планируется что новый тариф МЖС начнет действовать с 1 января 2026 года Национальный ж д оператор Казахстана объясняет решение поднять расценки на свои услуги необходимостью реализации ряда проектов В том числе по строительству и модернизации участков ж д Мойынты Кызылжар Бахты Аягоз Алтынколь Жетыген и Бейнеу Мангистау по установке систем блокировки на ж д линиях протяженностью более 2 тысяч километров по проведение капремонта 11 тысяч километров ж д путей Действующий уровень тарифов не обеспечивает покрытия фактических затрат на содержание и обновление магистральной сети и не формирует источник для реализации долгосрочных инфраструктурных проектов развития утверждает нацкомпания Ранее LogiStan писал о том что в 2026 году Казахстанские железные дороги планируют поднять на 38 базовый тариф на услуги магистральной ж д сети Читайте также Тарифы на ж д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24 в год Тарифы на ж д перевозки в Казахстане повышают не менее трех раз в год Logistan info Логистика Экономика

В Казахстане планируют до конца года модернизировать 80 ж д вокзалов Казахстанские железные дороги реализуют программу реконструкции 124 вокзалов по всему Казахстану В настоящее время капремонт и модернизацию проводят на 119 из них При этом национальный ж д оператор планирует завершить реконструкцию 80 вокзалов до конца 2025 года О размере затрат на эти цели Казахстанские железные дороги не сообщили Читайте также Казахстанские железные дороги намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года Тарифы на ж д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24 в год Тарифы на ж д перевозки в Казахстане повышают не менее трех раз в год Logistan info Логистика Экономика

КТЖ 7 ноября сообщило В связи с завершением срока действия действующего тарифного периода в июле 2025 года АО НК ҚТЖ направило в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на утверждение нового тарифа на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети Ввод нового тарифа планируется с 1 января 2026 года 28 октября 2025 года Комитетом проведены публичные слушания с участием представителей бизнеса отраслевых ассоциаций и иных заинтересованных сторон В ходе слушаний компания представила проект тарифной сметы и обоснование заявленного изменения уровня тарифа Основной причиной изменения тарифа является необходимость реализации инвестиционной программы развития железнодорожной инфраструктуры которая включает строительство и модернизацию участков Мойынты Кызылжар Бахты Аягоз Алтынколь Жетыген Бейнеу Мангистау установку автоматических и полуавтоматических систем блокировки на линиях общей протяженностью свыше 2 000 км а также проведение капитального ремонта путевого хозяйства с целью охвата ремонтом 11 тыс км путей Мероприятия выполняются по поручению руководства страны и направлены на развитие магистральной сети и снижение его износа Их реализация предусмотрена государственными программами развития включая Национальный план развития РК до 2029 года Концепцию развития транспортно логистического потенциала до 2030 года и Концепцию развития железнодорожного транспорта до 2029 года Действующий уровень тарифов не обеспечивает покрытия фактических затрат на содержание и обновление магистральной сети и не формирует источник для реализации долгосрочных инфраструктурных проектов развития 17 ноября последовала реакция НПП За последние три года регулируемый тариф на услуги МЖС и локомотивной тяги вырос в два раза создавая серьезную нагрузку на предприятия В 2023 году тарифы повышались трижды в 2024 году пять раз в 2025 году трижды Дополнительную обеспокоенность вызвало применение АО НК ҚТЖ максимальных ценовых пределов до 3 0 при экспортных перевозках в 2025 году что привело к значительным экономическим потерям для бизнеса Дальнейшее удорожание транспортных расходов ставит под угрозу деятельность предприятий ключевых отраслей экономики АО НК ҚТЖ также объявило о планах по повышению тарифов на услуги МЖС в 2026 2030 годах Для массовых грузов прогнозируется рост уголь 90 зерно 69 железная руда 71 химические удобрения и цветная руда 84 порожний пробег 63 При этом основная часть увеличения около 38 запланирована на 2026 год Дополнительно заявлен максимальный индекс ценовых пределов 3 0 что создает возможность трехкратного роста тарифов Бизнес подчеркивает важность поиска решений которые позволят финансировать развитие железнодорожной инфраструктуры без чрезмерного давления на предприятия ГМК и смежные отрасли Участники выразили обеспокоенность тем что концепция новой тарифной методологии подготовлена без должного учета предложений бизнеса и направлена госорганам практически без изменений Предложено не согласовывать документ в текущем виде и провести дополнительное обсуждение с участием всех заинтересованных сторон

Новый железнодорожный тариф обеспечит развитие магистральной сети Казахстана АО НК ҚТЖ направило в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на утверждение нового тарифа на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети Ввод нового тарифа планируется с 1 января 2026 года Публичные слушания по данному вопросу прошли 28 октября Основной причиной изменения тарифа является необходимость реализации инвестиционной программы развития железнодорожной инфраструктуры которая включает строительство и модернизацию участков Мойынты Кызылжар Бахты Аягоз Алтынколь Жетыген Бейнеу Мангистау установку автоматических и полуавтоматических систем блокировки на линиях общей протяженностью свыше 2 000 км а также проведение капитального ремонта путевого хозяйства с целью охвата ремонтом 11 тыс км путей Действующий уровень тарифов не обеспечивает покрытия фактических затрат на содержание и обновление магистральной сети и не формирует источник для реализации долгосрочных инфраструктурных проектов развития отмечается в сообщении компании Подробнее на сайте 1520International Фото Александр Жабчук КТЖ Источник Пресс служба АО НК Қазақстан темір жолы Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

Ремонт ж д путей в Казахстане выполнили на 95 от годового плана С начала 2025 года в Казахстане отремонтировали 1404 из запланированных 1480 километров железнодорожных путей сообщили Казахстанские железные дороги При этом годовой план по капремонту казахстанские железнодорожники выполнили полностью рельсошпальную решетку заменили на 512 7 километра путей За 2026 год национальный ж д оператор Казахстана планирует выполнить ремонт 1577 километров путей Это на 97 километров или на 6 5 больше чем за 2025 год ℹ Для сравнения в 2023 году в Казахстане отремонтировали 1443 километра железных дорог в 2024 году 1430 километров Читайте также В Казахстане планируют до конца года модернизировать 80 ж д вокзалов Казахстанские железные дороги намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года Тарифы на ж д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24 в год Logistan info Логистика Экономика