LogiStan

Туркменистан договорился о SWAP-поставках газа через Иран в Турцию Госконцерн «Туркменгаз» и государственный оператор турецких трубопроводов Botas подписали соглашение о поставках природного газа из Туркменистана в Турцию, пишет газета «Нейтральный Туркменистан». Также Ашхабад договорился с Тегераном о транзите туркменского газа в Турцию через Иран по схеме обмена SWAP . Поставки планируют начать с 1 марта 2025 года. В каких объемах и по какой цене Туркменистан намерен продавать свой газ в Турцию, власти двух стран не сообщили. Logistan.info Логистика Экономика

Россия снимает ограничения на транзит сельхозгрузов из Казахстана Казахстанские власти смогли договориться с российскими о снятии ранее введенных ограничений на транзит через Россию зерновых, бобовых и масличных культур, следующих из Казахстана. Об этом заявил министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров на брифинге. По словам чиновника, также в ходе его визита в Россию удалось решить вопрос об отмене требований о прямой перевалке зерна из вагонов в трюмы морских судов в российских портах. Ранее LogiStan писал о том, что с 17 октября 2024 года Россия запретила ввоз пшеницы, семян льна и чечевицы, помидоров и дынь из Казахстана. Logistan.info Логистика Экономика

Поднятие ставки НДС спровоцирует дополнительную инфляцию в Казахстане Повышение ставки налога на добавленную стоимость с 12% до 16% позволит снизить зависимость бюджета Казахстана от нефтяных доходов. Об этом заявил министр национальной экономики Серик Жумангарин. В правительстве ожидают, что рост ставки НДС приведет к увеличению налоговых поступлений в госказну на 4 трлн – 5 трлн тенге $7,86 млрд – $9,82 млрд в год. Высокопоставленный чиновник отметил, что из-за повышения налоговой ставки возникнет дополнительная инфляция в размере до 3%. Власти предполагают, что инфляционный эффект продержится не более года. Logistan.info Логистика Экономика

В Казахстане наиболее активно растут тарифы на морские грузоперевозки В январе 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с январем 2024 года на 0,7%, сообщило Бюро нацстатистики. Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,3%. Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 12,8%. Грузовые авиаперевозки подорожали за год на 1%. В том числе: внутриреспубликанские — на 3,3%, международные — не изменились. Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 1,2%. В том числе: по нефтепроводам — выросли на 5,4%, по газопроводам — снизились на 4,4%. Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит. Logistan.info Логистика Экономика

«Казахстанские железные дороги» могут построить терминал в грузинском порту Анаклия. Подробности Премьер-министры Казахстана и Грузии Олжас Бектенов и Ираклий Кобахидзе посетили офис «Казахстан темір жолы». В ходе визита главам правительств продемонстрировали цифровые решения в железнодорожной отрасли, в том числе «Единое цифровое окно» и «умную» систему железнодорожного транспорта. Описывая перспективы сотрудничества Казахстана с Грузией, пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы» сообщила, что КТЖ «рассматривает возможность расширения своих терминальных мощностей в порту Анаклия Грузия ». Как сообщили редакции LogiStan в «Казахстан темір жолы», упомянутое «расширения терминальных мощностей» подразумевает возможность строительства терминала в порту Анаклия. ℹ Что известно о терминале КТЖ в порту Анаклия Текущее состояние проекта КТЖ. Проект на стадии проработки, «ведутся предварительные оценки и анализ возможностей». Параметры, сроки реализации и бюджет – на стадии проработки. Внешние инвесторы – на стадии проработки. Приобретения терминального оборудования в порту Анаклия отдельно не рассматривается. Технику и оборудование предполагается приобрести после постройки терминала. КТЖ подчеркивает, что идея строительства терминала в грузинском порту Анаклия связано с ростом грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. «В 2024 году маршрут достиг рекордных показателей, продемонстрировав рост в 28 раз по сравнению с 2023 годом. Согласно прогнозам PwC, к 2030 году объем контейнерных перевозок по ТМТМ может достичь 287 тысяч TEU, в 8 раз выше результатов 2024 года ». Logistan.info Логистика Экономика

В Казахстане подорожают железнодорожные билеты «Казахстанские железные дороги» будут повышать тарифы на пассажирские ж/д перевозки на 7% в год, передает LS Aqparat. Нацперевозчик отмечает, что рост тарифов предусмотрен условиями договоров на долгосрочное субсидирование расходов оператора по социально значимым маршрутам. «Казахстанские железные дороги» объяснили решение о повышении расценок необходимостью довести стоимость ж/д услуг до уровня окупаемости. Logistan.info Логистика Экономика

«Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса Компания «Батумский морской порт» осуществила перевалку 3 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония аммофоса — одного из самых популярных минеральных удобрений, сообщил «КазТрансОйл». Экспорт аммофоса из порта Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые. В 2025 году «Батумский морской порт» планирует осуществить перевалку 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса. Logistan.info Логистика Экономика

Казахстан сократил на 15% ж/д экспорт сжиженного газа За 2024 год из Казахстана отправили за рубеж железнодорожным транспортом 681,1 тысячи тонн сжиженного углеводородного газа, передает «Нефть и газ Казахстана». Это на 120,2 тысячи тонн или на 15% меньше, чем за 2023 год. В том числе: в Таджикистан — 325,9 тысячи тонн в Турцию — 215 тысяч тонн в Узбекистан — 48,7 тысячи тонн в Польшу — 43 тысячи тонн в Латвию — 18,6 тысячи тонн в Финляндию — 10,3 тысячи тонн в Афганистан — 10,1 тысячи тонн в Кыргызстан — 6 тысяч тонн в другие страны — 3,5 тысячи тонн Logistan.info Логистика Экономика

Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе составили 682,3 тыс. TEU, что соответствует максимумам прошлого года. Относительно уровня января 2024 года перевозки выросли на 10%. Подробнее

Авиакомпаниям AirAsia X Berhad, Red Sea и T’way Air разрешили летать в Узбекистан Агентство гражданской авиации предоставило трем зарубежным авиаперевозчикам разрешения на выполнение регулярных рейсов в Узбекистан. «Узавиация» выдала малайзийской авиакомпании Air Asia X Berhad разрешение на полеты по маршруту «Куала-Лумпур – Ташкент – Куала-Лумпур» на самолетах Airbus A330. Также египетская Red Sea Airlines получила разрешение на перевозки по маршруту «Шарм-эль-Шейх – Ташкент – Шарм-эль-Шейх» на авиалайнерах Boeing 737. Южнокорейской T’way Air разрешили выполнять авиарейсы по маршруту «Сеул – Ташкент – Сеул» на воздушных судах Airbus A330. Logistan.info Логистика Экономика