LogiStan

В ЕАЭС организуют обмен данными между интеллектуальными транспортными системами Евразийская экономическая комиссия утвердила дорожную карту концепции взаимодействия интеллектуальных транспортных систем стран членов ЕАЭС Планируется что они будут обмениваться данными посредством Интегрированной информационной системы Евразийского экономического союза Ожидается что это позволит создать единое информационное пространство для получения грузоперевозчиками стандартизированной информации о погодных условиях возможных заторах на автотрассах и дорожно транспортных происшествиях Читайте также Спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию снизился на 17 за год Спрос на грузовые автоперевозки из Казахстана в Россию упал на 26 за год Logistan info Логистика Автомобильные перевозки

Stadler задерживает на четыре месяца поставку вагонов Казахстанским железным дорогам Первоначально планировалось что Казахстанские железные дороги получат и введут в эксплуатацию 51 пассажирский вагон от швейцарской компании Stadler Rail Об этом на брифинге заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев По его словам также ожидалось что еще 91 пассажирский вагон поступит в 2026 году Чиновник сообщил что теперь поставка всех 142 вагонов Stadler запланирована на апрель 2026 года Задержку глава Минтранса объясняет разницей стандартов в Швейцарии и Казахстане а также дополнительными вопросами со стороны Казахстанских железных дорог по самому вагону ℹ Напомним национальный ж д перевозчик Казахстана планирует до 2030 года купить у Stadler Rail 557 пассажирских вагонов повышенной комфортности Ранее LogiStan писал о том что власти Казахстана намерены предоставить компании Пассажирские перевозки дочернему предприятию Казахстанских железных дорог кредит в 142 5 млрд тенге 284 9 млн по текущему курсу на покупку новых вагонов Читайте также КТЖ Грузовые перевозки возьмут 447 9 млн в кредит на покупку 93 локомотивов от Wabtec Logistan info Логистика Железные дороги

В Казахстане планируют продлить сроки платежей за проезд по платным трассам Поправки в правила пользования платными дорогами проходят согласование в госорганах Казахстана Об этом заявил глава нацкомпании КазАвтоЖол Дархан Иманашев на заседании правительства По его словам изменения касаются предельного срока оплаты за проезд по платным автотрассам его решили увеличить с 7 до 30 дней Также руководитель КазАвтоЖола сообщил о том что план на 2026 год по сборам за проезд по платным дорогам составляет 100 млрд тенге 200 млн ℹ В Казахстане насчитывается 26 платных дорог общей протяженностью 4883 километра В 2026 году планируют сделать платными еще шесть автотрасс Читайте также В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом Logistan info Логистика Автомобильные перевозки

Какие дороги в Казахстане сделают платными в 2026 году В настоящее время в Казахстане имеется 26 платных автомобильных дорог общей протяженностью 4883 километра Об этом заявил глава нацкомпании КазАвтоЖол Дархан Иманашев на заседании правительства По его словам в 2026 году платный проезд внедрят еще на шести автотрассах 1 Караганда Балхаш Бурылбайтал 554 6 километра 2 Талдыкорган Оскемен 773 километра 3 Атырау Астрахань 277 километров 4 Бурылбайтал Курты 226 4 километра 5 Актобе Кандыагаш Макат 89 километров 6 Мерке Шу Бурылбайтал 78 километров Руководитель КазАвтоЖола также сообщил о том что водители уплатили 87 млрд тенге 174 1 млн за проезд по платным трассам в 2025 году Это почти в 2 раза больше чем годом ранее Читайте также Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом Минтранс Казахстана намерен повысить тарифы на проезд по платным трассам для иностранных дальнобойщиков Logistan info Логистика Автомобильные перевозки

В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт мяса КРС Евразийская экономическая комиссия установила лимиты на ввоз в страны члены ЕАЭС мяса крупного рогатого скота без уплаты импортной таможенной пошлины Квоты на беспошлинный ввоз будут действовать в течение 2026 года Они составляют для России 100 тысяч тонн для Белоруссии 7 5 тысячи тонн для Армении 7 5 тысячи тонн для Казахстана 5 тысяч тонн для Кыргызстана 5 тысяч тонн Причинами ввода таможенных льгот ЕЭК называет необходимость компенсировать дефицит говядины в Евразийском экономическом союзе и сдерживать рост цен на мясо Читайте также В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт сахара сырца Logistan info Логистика Экономика

Кого винят казахстанские грузоперевозчики в заторах на границе Казахстана с Россией Казахстанские грузоперевозчики жалуются на скопление большого количества грузовых машин на КПП Жайсан сейчас единственном полноценно работающем пункте пропуска на границе Актюбинской области Казахстана с Россией передает КТК По их словам грузовики простаивают в очередях по несколько суток что приводит к большим убыткам из за порчи товара и выплаты неустойки заказчикам Грузоперевозчики утверждают что в этом виновато медленное оформление документов система бронирования электронной очереди CarGoRuqsat а также транзитный грузовой транспорт из Узбекистана и Кыргызстана который пропускают через границу в первую очередь Читайте также Россия усилит таможенный контроль на границе с Казахстаном Власти России планируют сократить до 10 минут досмотр грузовиков на границе с Казахстаном Китаем и Монголией Logistan info Логистика Автомобильные перевозки

Власти России планируют сократить до 10 минут досмотр грузовиков на границе с Казахстаном Китаем и Монголией В России идет реконструкция и модернизация оборудования ключевых автомобильных пунктов пропуска на границах с Китаем Монголией Казахстаном и Азербайджаном Об этом заявил вице премьер министр Виталий Савельев на совещании в правительстве По его словам планируется нарастить пропускную способность этих погранпунктов и сократить время досмотра грузового до 10 минут Высокопоставленный чиновник сообщил что до конца 2030 года ожидается увеличение до 55 количества автомобильных пунктов пропуска с сокращенным временем досмотра Читайте также Россия усилит таможенный контроль на границе с Казахстаном Казахстан усилил таможенный контроль на границе с Кыргызстаном Бишкек и Москва придумали как решить проблему скопления кыргызских грузовиков на российской границе Logistan info Логистика Автомобильные перевозки

Казахстан вошел в топ 3 покупателей золота по итогам года В 2025 году Казахстан закупил 57 тонн золота По этому показателю республика занимает второе место передает Всемирный золотой совет World Gold Council Лидирует по объему приобретенного за год золота Польша 102 тонны Замыкает тройку наиболее активных покупателей золота Азербайджан 53 4 тонны Китай расположился на шестом месте 26 7 тонны Узбекистан на 11 м месте 7 8 тонны Кыргызстан на 12 м месте 7 6 тонны Данные по Таджикистану и Туркменистану Всемирный золотой совет не приводит Читайте также На золото приходится 29 3 экспортной выручки Узбекистана На золото приходится 28 8 экспортных доходов Кыргызстана Logistan info Логистика Экономика

ОПЕК разрешила Казахстану нарастить добычу нефти до 216 8 тысячи тонн в сутки Саудовская Аравия Россия Ирак ОАЭ Кувейт Казахстан Алжир и Оман договорились увеличить на 0 206 млн баррелей 28 1 тысячи тонн в сутки общего объема нефтедобычи стран членов ОПЕК в апреле 2026 года В рамках обновленных договоренностей Казахстан сможе нарастить добычу нефти до 1 579 млн баррелей 216 8 тысячи тонн в сутки То есть казахстанская квота на нефтедобычу в апреле вырастет на 0 01 млн баррелей в сутки около 1 4 тысячи тонн или на 0 6 При этом в рамках соглашений ОПЕК Казахстан остается должен компенсировать перепроизводство нефти в период с декабря 2025 года по июнь 2026 года в объеме 3 536 млн баррелей 485 5 тысячи тонн в сутки Читайте также За год объемы добычи нефти в Казахстане выросли на 13 5 газа на 15 6 Logistan info Логистика Экономика

В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт сахара сырца Евразийская экономическая комиссия установила лимиты на ввоз в страны члены ЕАЭС тростникового сахара сырца без уплаты импортной таможенной пошлины Квоты на беспошлинный ввоз будут действовать в течение 2026 года Они составляют для Казахстана 100 тысяч тонн для Кыргызстана 20 тысяч тонн для Армении 20 тысяч тонн Ввод льготных мер ЕЭК объясняет необходимостью обеспечить сахарные заводы этих стран сырьем чтобы снизить риски возникновения дефицита сахара ℹ В Казахстане действуют четыре сахарных завода которые производят до 70 тысяч тонн сахара в год Это покрывает только 14 потребностей страны Читайте также Cengiz Holding договаривается о строительстве в Казахстане двух сахарных заводов за 500 млн Logistan info Логистика Экономика