arctidaio

Когда высокий ледовый класс не спасает Этой зимой в восточной части Арктики лёд начал формироваться на две недели раньше обычного Период чистой воды оказался очень коротким около двух недель Это привело к быстрому нарастанию толщины льда и формированию крупных ледяных обломков что осложнило самостоятельное движение судов даже высокого ледового класса По данным ФГУП Атомфлот впервые в истории на Северном морском пути одновременно работают все 8 действующих атомных ледоколов резервных судов нет В связи с тяжёлой ледовой обстановкой суда идут плотными караванами по пробитым каналам В таких условиях фиксируется существенное замедление скорости коммерческих судов и необходимость ледокольной проводки даже для судов высшего ледового класса которые в более лёгкие сезоны могли бы передвигаться самостоятельно Танкеры во льдах Проводка дизель электрохода на Чукотке Контейнеровоз Норильский никель доставлял грузы в Певек но из за раннего ледообразования не смог выйти из порта без помощи Атомный ледокол Сибирь проложил канал и провёл судно Благодаря ширине судна 34 метра и его мощности проводка заняла менее 48 часов что позволило избежать ледового плена Проводка газовоза Алексей Косыгин Один из наиболее показательных случаев текущего сезона демонстрирующий пределы возможностей самостоятельного плавания судов высшего ледового класса Газовоз вышел в свой первый рейс по СМП в ледовых условиях в конце декабря 2025 года В Восточно Сибирском море он столкнулся с тяжёлыми ледовыми полями и зонами сжатия его скорость резко снизилась Несмотря на конструктивные возможности для самостоятельного прохождения льдов в январе для безопасного прохода привлекли атомный ледокол Арктика Проблемы Северного завоза на Чукотке Сухогруз Мария доставлявший уголь оказался зажат льдами в районе села Мейныпильгыно и провёл там неделю Его освободили с помощью ледокола вспомогательного флота ВМФ За несколько дней с 12 по 16 января на берег выгрузили 400 тонн топлива всего за навигационный период 975 тонн Поставки продолжаются для формирования не снижаемого запаса Комбинированный метод доставки Из за тяжёлых ледовых условий власти используют сложную логистическую схему уголь везут не только морем но и вертолётами и наземной техникой Регионы называют такую схему ежегодным ответом на вызовы сложной логистики и обещают развивать альтернативные маршруты и увеличивать запасы топлива В это время эксперты отмечают что перевозка угля авиацией и морские операции в разгар зимы свидетельствуют о сдвиге сроков навигации По их мнению такие поставки необходимо организовывать в более благоприятный безлёдный период Риски Застревание судов во льдах несёт серьёзные технические и навигационные риски выходящие за рамки простого нарушения графиков При ледовом сжатии корпус судна может получить деформации или пробоину При попытках выбраться из ловушки высока вероятность повреждения винтов и рулевого комплекса что фактически обездвиживает судно Кроме того существует и риск дрейфа к мелководью с последующей посадкой на мель Ещё одной неочевидной угрозой является ледовое голодание когда мелкая ледяная крошка может забивать системы охлаждения вызывая перегрев и остановку двигателей Экологические риски также возрастают в случае разлива топлива ликвидировать последствия в условиях дрейфующих льдов и низких температур крайне затруднительно Подписаться на Арктиду

Угольный плен Якутия бьёт рекорды по добыче угля 52 миллиона тонн в год миллион каждую неделю Чиновники рапортуют о новых рабочих местах и доходах бюджета от растущей отрасли но не упоминают обратную сторону загрязнение природы и климатический кризис от сжигания самого грязного топлива на планете Коренные жители Якутии первыми чувствуют последствия нагревания планеты рекордную жару тающую мерзлоту и разрушительные лесные пожары А в небольших посёлках люди вдыхают токсичную угольную пыль от местных разрезов и котельных Вместе с Новой газетой рассказываем как климатический кризис уже бъёт по Якутии и можно ли совместить дальнейшую разработку угля с внезапным планом региона стать углеродно нейтральным Это третий в серии текст о влиянии крупных инфраструктурных проектов в российской Арктике на природу и климат Ранее мы писали о ветхом флоте на Севморпути и новой атомной авантюре в чукотской бухте Чтобы не пропустить следующие тексты в серии подпишитесь на соцсети Арктиды и Новой газеты

Обновлен состав Морской коллегии 8 декабря Владимир Путин подписал указ О некоторых вопросах Морской коллегии Российской Федерации В документе приводится новое название Совета по защите национальных интересов Российской Федерации в Арктике К сфере ответственности Совета теперь будет относиться развитие Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора Тем же указом обновили состав Морской коллегии туда вошли председатель государственной корпорации развития ВЭБ РФ Игорь Шувалов и бывший министр развития Дальнего Востока Алексей Галушка который является президентом АО Фонд Кристалл роста Алексей Галушка соавтор книги Наше Завтра среди авторов предисловия Никита Михалков Сергей Глазьев Александр Дугин Наталия Нарочницкая а также коллега Патрушева по Морской коллегии Сергей Вахруков По мнению Патрушева Кристалл роста институт реализующий новую доктрину экономического роста России Среди проектов фонда капитализация Арктики и Трансарктического транспортного коридора Указ также исключает из Совета бывшего министра транспорта и экс губернатора Курской области Романа Старовойта а также заместителя министра обороны РФ Алексея Криворучко Подписывайтесь на Арктиду

Цифровизация Арктики в Якутии дотянут скоростной интернет до 50 тысяч человек До 2028 года в Республике Саха Якутия к оптоволоконному интернету подключат 50 тысяч человек в 61 населённом пункте об этом в конце ноября сообщил гендиректор Арктиктелеком Андрей Колесников Работа пройдёт в рамках проекта Синергия Арктики стоимостью 12 млрд рублей это один из крупнейших инфраструктурных телеком проектов России Новые кабели проложат в экстремальных климатических условиях Якутии а их длина составит семь тысяч километров это почти как расстояние от Москвы до Якутска по дорогам Органы власти ещё в 2022 году обещали провести наземный интернет в два из 13 арктических улусов Якутии Анабарский и Оленекский Сейчас в этих районах связь держится на спутниках что обходится слишком дорого Прокладка новых линий должна почти в 100 раз снизить стоимость интернета в Арктике и обеспечить жителей доступом к телемедицине и другим цифровым сервисам Сейчас период масштабной цифровизации информатизации важно обеспечить Арктику не только стабильной связью но и широкополосным доступом в интернет которого в Арктике практически нет подчеркнул в 2022 году первый заместитель по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха Якутия Сергей Неустроев По данным статистики в 2024 году доступ к интернету имели 96 якутских домохозяйств однако воспользоваться сетью с компьютера могли лишь 56 Похожая ситуация и в ряде других регионов Арктической зоны РФ АЗРФ в Архангельской области Карелии Красноярском крае и Коми этот показатель не превышает 60 В то же время большинство жителей российской Арктики уже пользуются интернетом в том или ином формате а самые высокие показатели отмечаются в ЯНАО ХМАО и на Чукотке В семи регионах АЗРФ уровень охвата даже превышает средний по стране Конечно статистика отражает только теоретическую возможность выхода в сеть в арктических субъектах как и в других регионах происходят регулярные ограничения связи из за угроз атак БПЛА Арктида отмечает что по мере растущего интереса к Арктике в регионе наблюдается расширение цифровой инфраструктуры Недавно мы писали о том что IT компании в разных странах строят в Арктике дата центры обеспечивающие работу онлайн сервисов и хранение данных Сколько на российском севере дата центров и какие риски это несёт региону читайте в материале Арктиды

Мы не чувствуем уверенности что государство на стороне коренных На климатической конференции COP30 в Белене представители коренных народов Амазонии попытались пройти на территорию переговоров но их остановила охрана Началась потасовка затем активисты заблокировали вход в одну из зон конференции а власти ввели вооружённых военных В субботу около 70 тысяч человек вышли на улицы города в 35 градусную жару на Глобальный климатический марш требуя защитить земли коренных народов и дать им право голоса в принятии решений по вопросам борьбы с климатическим кризисом Коренные народы по всему миру сталкиваются с этой проблемой их голоса не слышат Накануне начала конференции в Белене Инуитский приполярный совет сформулировал пять требований от прямого участия в управлении климатическим финансированием до разработки решений на основе коренного знания В России коренные народы Арктики годами добиваются чтобы их мнение учитывалось при освоении их территорий но механизмы консультаций остаются формальными а власти называют протесты всё чаще экстремизмом Арктида совместно с Людьми Байкала рассказывает чего требуют коренные народы на COP30 и почему российские организации не участвуют в конференции Подписывайтесь на Арктиду

Путин поручил утвердить дорожную карту по долгосрочному развитию добычи и производства редких и редкоземельных металлов Поручение составили по итогам Восточного экономического форума прошедшего в сентябре этого года Арктида уже отмечала что по мнению участников форума проблема отрасли состоит не в недостатке ресурсов и их геологической разведки а в отсутствии всех элементов производственной цепочки Низкий внутренний спрос и высокие издержки освоения арктических месторождений предполагают активное финансовое участие государства в создании и развитии цепочек В октябре этого года в Правительстве состоялось совещание по развитию отрасли редких и редкоземельных металлов под руководством Дениса Мантурова на котором обсуждался проект плана именно его Путин поручил утвердить до 1 декабря 2025 года Среди мер поддержки также обсуждалось обнуление налога на добычу полезных ископаемых для предприятий добывающих редкоземельные металлы Эта мера в первую очередь коснётся предприятий входящих в ГК Росатом Подписывайтесь на Арктиду

Как изменилась Арктика в цифрах В октябре Комиссия Госсовета по направлению Северный морской путь и Арктика возглавляемая губернатором Мурманской области Андреем Чибисом выпустила сборник Арктика в цифрах 2025 По словам Чибиса создатели постарались охватить все аспекты от истории освоения Севера до современных стратегий развития ключевых городов и посёлков Арктида сравнила темы нового сборника с одноимённым сборником за предыдущий год По сравнению с прошлым изданием в сборнике этого года акцент сместился от данных и сравнений к историческому и политическому рассказу о российской Арктике В 2024 году значительную часть сборника представляла международная статистика прокомментированная с научной точки зрения а Арктика представлялась как пространство международного внимания Ключевые блоки арктические регионы мира население экономика туризм урбанизация и аспекты специфичные для российской Арктики Сборник этого года скорее концептуально нарративный 3 из 6 разделов посвящены вопросам истории и цифры в них не статистика а даты Отдельное внимание уделено теме 500 летия СМП о праздновании которого рассказывала Арктида Сборник фокусируется вокруг Севморпути в нём отмечается вклад Росатома а выпускает документ Комиссия по СМП Зарубежная Арктика фигурирует только в контексте российской внешней политики В 2025 году из сборника исчез весь блок Арктические регионы мира и сопоставления по странам подробные экономические и демографические диаграммы а также почти полностью пропали ссылки на зарубежные источники Кроме того отдельное внимание уделяется развитию опорных населённых пунктов российской Арктики В отличие от предыдущего сборника даются данные по каждой агломерации а также программе губернатора Чибиса На Севере жить арктической ипотеке и арктическому гектару Введение к новому сборнику подписали Чибис и глава Минвостокразвития Алексей Чекунков В нём замысел представляется как патриотический миссия Арктики обеспечение национальной безопасности и экономической стабильности подчёркивается укрепление потенциала и создание комфортных для жизни условий Автор и руководитель проекта нового сборника секретарь экспертного совета комиссии по СМП и Арктике Ирина Красноперова среди авторов представители правительства Мурманской области представители ААНИИ Росатома и МЧС Исторические разделы написал сотрудник Центра арктических исследований Кунсткамеры Павел Филин а также члены Ассоциации полярников В целом новый сборник от аналитического и информирующего ракурса в контексте Арктики как региона сотрудничества сместил фокус в сторону нарратива о суверенитете развитии инфраструктуры и централизованной логистики Это повторяет общий сдвиг приоритетов арктической политики России заметный например в обновлении стратегических документов и проекте федерального бюджета Подписывайтесь на Арктиду

Как глава республики Саха переписывает Конституцию В Якутии готовятся масштабные изменения региональной Конституции это уже 13 я редакция с 1992 года На этот раз проект значительно расширяет полномочия главы и лишает муниципалитеты контроля над финансами имуществом и местными референдумами Эксперты считают проект антинародным При принятии поправок глава получит право продавать драгоценные металлы распускать правительство и не сотрудничать с общественными организациями Редакция 7х7 разобралась как реформа может повлиять на жизнь республики Читайте в материале 7х7 Подписывайтесь на Арктиду

Новые санкции и Арктика В этом месяце санкционные списки обновили несколько раз В том числе туда внесли новые наименования арктического флота и компании добывающие углеводороды в Арктике Так 15 октября правительство Великобритании внесло в санкционные списки Роснефть и Лукойл Как отмечает The Bell хотя компании попали в списки только сейчас персональные санкции страны против Игоря Сечина и Вагита Алекперова действуют с марта 2022 года Санкциям также подвергались отдельные суда теневого флота Нынешний главный исполнительный директор Лукойла Сергей Кочкуров под санкции по прежнему не попал В списки также внесли индийскую компанию Nayara Energy частично принадлежащую Роснефти и владеющую нефтеперерабатывающим заводом китайского оператора СПГ терминала 4 нефтяных терминала в Китае 44 танкера теневого флота восемь танкеров газовозов и СПГ терминал в Китае куда отгружался газ с проекта Арктик СПГ 2 Cреди попавших в списки судов единственное используемое на Арктик СПГ 2 судно ледового класса Arc7 Кристоф де Маржери Это не первое обновление британских санкционных списков с начала года Так в мае под санкции попали 100 перевозящих российскую нефть судов а также судно снабжения ледового класса обслуживающее платформу Приразломная единственное разрабатываемое нефтяное месторождение на российском арктическом шельфе А в июле в списки добавили 135 танкеров теневого флота которые согласно правительству с начала 2024 года незаконно перевезли грузы на 24 миллиарда долларов 23 октября санкционные списки обновили сначала США а затем Евросоюз ЕС принял масштабный 19 й пакет санкций включающий организации в Индии Китае и Тайланде а также постепенный запрет на импорт российского СПГ Кроме этого санкции ввели против 117 судов теневого флота теперь их в списке 557 и морских регистров предоставляющих судам ложные флаги В списки также попали ПАО Полюс добывающее золото в арктических регионах ССК Звезда и Совкомфлот ЕС также ужесточил запрет на сделки с Роснефтью и Газпромнефтью и ввёл запрет на перестрахование судов входящих в теневой флот США внесли в свои списки Роснефть и Лукойл а также их дочерние компании в том числе арктические дочки и нефтеперерабатывающие заводы Согласно источникам Reuters новые санкции уже привели к пересмотру контрактов по поставкам российской нефти индийскими и китайскими нефтяными компаниями При этом менее чем за неделю до нового пакета санкций Великобритании Минфин США исключил турецкую верфь Kuzey Star Shipyard из своего санкционного списка куда её включили в январе 2025 из за связей с Атомфлотом Решение ведомство привело без уточнения причин Само ФГУП Атомфлот и связанные с ним люди остаются под американскими санкциями Ранее британские санкции против подрядчика стали затруднением для России Kuzey Star Shipyard во время исполнения контракта 2021 года построила по заказу Атомфлота плавучий док для ремонта ледоколов в Кольском заливе Его должны были доставить в Мурманск ещё в августе 2024 года а Онежский судостроительный завод в 2021 году заказал у верфи два ледокола Но после попадания верфи под международные санкции контракт на ледоколы сорвался а из за ограничительных мер против буксира док застрял в Средиземном море Из за этого атомоход приходится ремонтировать в Петербурге в Арктике у России нет достаточно большого плавдока Помимо очередных взаимозаменяемых теневых судов ЕС принимает решения о санкционировании стран удобных флагов и страховых компаниях делающих возможными существование теневого флота Действия же США в отношении российского арктического флота неоднозначны Крупнейшие нефтяные компании теперь под санкциями но с прихода администрации Трампа США не приняли ни одного пакета санкционирующего теневой флот Более того компанию помогающую строительству дорогих и технологически ёмких ледоколов и доков для них необходимых для проводки и освобождения из льдов теневых судов без ледового класса вывели из под санкций Подписывайтесь на Арктиду

Арктика второй по загрязнённости микропластиком регион в мире Исследование этого года обнаружило в среднем 60 кусочков микропластика на кубический метр в образцах воды из Берингова пролива омывающего в том числе российскую Чукотку Чаще всего встречались полимеры используемые в упаковке и рыболовных снастях Микропластик в Арктике представляет угрозу для морских обитателей и для людей Можно ли что то сделать чтобы предотвратить кризис Читайте на сайте Арктиды Подписаться на Арктиду