free_lines

В России ужесточили процедуру получения разрешений на ввоз шпионских устройств Правительство России обновило правила ввоза и вывоза устройств предназначенных для негласного получения информации известных как шпионские гаджеты Новые требования закреплены соответствующим постановлением К таким средствам относятся скрытые видеокамеры и микрофоны встроенные в бытовые предметы например ручки игрушки а также другие устройства для тайной записи звука или перехвата сигналов GPS трекеры и подобные гаджеты За нарушение правил обращения с этими устройствами предусмотрены административные и уголовные санкции Теперь для получения разрешения на импорт или экспорт таких устройств юридическим лицам необходимо предоставить в ФСБ не только техническую документацию и образцы по требованию но и дополнительные документы копию внешнеторгового договора или аналогичного документа договор с конечным пользователем шпионских гаджетов заключение научно технической экспертизы и лицензию на деятельность в сфере оборота технических средств для негласного получения информации Отказ в выдаче разрешения возможен при отсутствии указанных документов Также срок рассмотрения заявления увеличен с 10 до 30 дней Компании обязаны ежегодно отчитываться перед ФСБ о фактическом ввозе или вывозе таких устройств FreeLines новость импорт международнаялогистика грузоперевозки

Россия в июле сократила закупки китайских компьютеров и их компонентов почти на треть по сравнению с прошлым годом а за первые семь месяцев также снизилась сообщили РИА Новости Индия намерена увеличить поставки автомобилей электроники и телефонов на российский рынок заявил посол Винай Кумар Ространснадзор внедряет на границах ЕАЭС стационарные контрольные пункты для проверки международных грузоперевозок заменяя рейды и проверки на обочинах Московский арбитраж подтвердил законность увеличения лизинговых платежей ООО Аликон Карго в пользу ВТБ Лизинг связанного с ростом ключевой ставки ЦБ ПНТ в Санкт Петербурге впервые перевалил 30 тыс тонн импортных масел из Юго Восточной Азии ранее занимаясь только экспортом нефтепродуктов новости FreeLines

Россия в июле сократила закупки китайских компьютеров и их компонентов почти на треть по сравнению с прошлым годом а за первые семь месяцев также снизилась сообщили РИА Новости Индия намерена увеличить поставки автомобилей электроники и телефонов на российский рынок заявил посол Винай Кумар Ространснадзор внедряет на границах ЕАЭС стационарные контрольные пункты для проверки международных грузоперевозок заменяя рейды и проверки на обочинах Московский арбитраж подтвердил законность увеличения лизинговых платежей ООО Аликон Карго в пользу ВТБ Лизинг связанного с ростом ключевой ставки ЦБ ПНТ в Санкт Петербурге впервые перевалил 30 тыс тонн импортных масел из Юго Восточной Азии ранее занимаясь только экспортом нефтепродуктов новости FreeLines

В последние недели ситуация на литовском направлении вызывает серьезные опасения Если на польском направлении очереди из легковых авто уже стали нормой то в Литве проблема обострилась в эти дни Наблюдается значительное сокращение количества легковых машин которые литовские контролеры пропускают на выезд из Беларуси Причина намеренно замедленная работа литовских служб В пункте пропуска Мядининкай сопредельный белорусский Каменный Лог оформляют в среднем всего 3 автомобиля в час или вовсе не оформляют В то время как по нормам можно пропустить до 25 машин за час В очереди уже скопилось около 400 легковых авто Что касается грузового транспорта за сутки было оформлено лишь около 13 от возможного количества грузовиков выезжающих из Беларуси Аналогичная ситуация и в пункте Шальчининкай белорусский Бенякони Там за два часа литовские службы не пропустили ни одного легкового автомобиля Сейчас в очереди около 250 машин ожидающих выезда В целом ситуация с грузовым транспортом остается напряженной за последние сутки литовская сторона приняла менее половины от возможного объема Такая тактика задержек создает серьезные логистические проблемы для бизнеса и увеличивает время простоя грузов и автомобилей FreeLines логистика таможня Литва грузоперевозки международныеперевозки

Грузооборот портов Китая в июле 2025 года вырос на 7 достигнув 1 54 млрд тонн показывая ускорение роста по сравнению с предыдущими месяцами В июле погрузка в китайских портах увеличилась на 3 4 до 4 97 млрд тонн а месячный рост составил 0 4 что свидетельствует о стабилизации Отсутствие цифровой экосистемы тормозит развитие беспилотных транспортных проектов в России для прогресса нужна концепция цифрового бесшовного неба заявил замминистра транспорта За январь июль провинция Цзилинь и Россия обменялись товарами на 12 7 млрд юаней 1 7 млрд долларов что на 16 меньше прошлого года сообщили таможенники Чанчуня новости FreeLines

Россия и Китай объединяют свои национальные цифровые транспортные платформы сообщает ТАСС ссылаясь на заявление Игоря Левитина советника президента РФ и спецпредставителя по международному транспортному сотрудничеству Он выступил на форуме Ростки в Казани По данным ФТС во втором квартале 2025 года таможенные органы доначислили бизнесу 9 3 млрд руб что на 36 меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 14 6 млрд руб и более чем в два раза ниже первого квартала 2025 года 17 8 млрд руб Основные нарушения занижение стоимости товаров недостоверные сведения о классификационных кодах и незаконный оборот В июле товарооборот России и Китая составил 19 14 млрд долларов на 3 меньше прошлого года За месяц он вырос на 8 а темпы снижения за последние три месяца замедлились с более чем 10 Эксперты отмечают что любая логистическая реформа вызывает сложности для бизнеса особенно за последние три года Импортеры очень заинтересованы в прозрачных прогнозах по затратам срокам экономическим связям и работе московских агентов В ответ на это Миндортранс Татарстана совместно с китайскими и казахстанскими партнерами разрабатывает систему единого логистического оператора чтобы избежать пустых рейсов в Московскую область 31 июля президент подписал закон о новых штрафах для экспедиторов вступающих в силу с 1 сентября 2025 года Они обязаны хранить договоры три года и передавать их по запросу правоохранительных органов Штрафы за нарушение от 3 5 тыс рублей для физических лиц до 50 100 тыс для компаний новости FreeLines

Новые железнодорожные правила: бизнес опасается изменений Минтранс России рассматривает возможность закрепления долгосрочных договоров типа «вези или плати» take-or-pay с РЖД. Это означает, что грузоотправители будут обязаны заключать контракты минимум на 1 год, фиксируя объемы и оплачивая их независимо от фактического использования. Что планируют? - Заключение долгосрочных договоров с обязательствами по объемам грузов - Ответственность РЖД за невыполнение — выплаты неустойки в размере полной стоимости перевозки - Возможность для правительства определять перечень грузов, к которым применим этот принцип Цели инициативы - Повысить эффективность планирования и загрузку инфраструктуры - Обеспечить стабильный вывоз продукции по долгосрочным контрактам - Оптимизировать использование железнодорожных мощностей, особенно на ограниченных участках Опасения бизнеса Производители минеральных удобрений и металлурги выражают опасения, что новая схема может ограничить доступ к инфраструктуре и увеличить финансовые риски. Особенно это актуально для компаний, которые не смогут сразу перейти на долгосрочные контракты или столкнутся с невыполнением обязательств со стороны РЖД. В целом, дискуссии о «вези или плати» ведутся уже несколько лет. В 2016 году идея вызвала сопротивление грузоотправителей, а в 2021 — начали апробацию для угольных перевозок. Сейчас вопрос снова выходит на повестку дня — сроки выполнения намечены на сентябрь 2025 года. Что дальше? Рассмотрение законопроекта и обсуждение с профильными ведомствами продолжается. Важно следить за развитием ситуации — новые правила могут существенно изменить работу железнодорожного транспорта в России! #FreeLines #Минтранс #бизнес #РЖД #международнаялогистика #грузоперевозки #доставка

15 августа в Индии отмечается День независимости. В этот день агенты и госструктуры не работают. С 1 сентября 2025 года в России вступает в силу приказ Минтранса №187, вводящий Единый транспортный документ ЕТД для смешанных перевозок. До 1 марта 2026 года компании смогут использовать как бумажные накладные, так и электронный ЕТД, после чего переход на электронный станет обязательным. ФТС планирует сократить время граничного досмотра через модернизацию инфраструктуры, унификацию программного обеспечения и автоматизацию процессов. В настоящее время транспортное средство на границе проводит 56 минут, используя 12 программных средств. Президент поставил задачу снизить этот показатель до 10 минут. РЭЦ, входящий в Группу ВЭБ, внедряет Цифровой стандарт поддержки экспорта, обеспечивая полностью электронное взаимодействие между госорганами и бизнесом. Это часть национального проекта «Международная кооперация и экспорт» для повышения конкурентоспособности российских товаров. #новости_FreeLines

С 7 июля 2025 года в Москве вступили в силу новые правила выдачи грузовых пропусков, направленные на усиление контроля и предотвращение нарушений Теперь при аннулировании пропуска следующий разрешительный документ можно оформить только через 30 дней. В список нарушений добавлены не только нарушения правил дорожного движения, но и такие ситуации, как непередача данных телематики, въезд без фактического прибытия к месту погрузки или разгрузки, а также предоставление недостоверных сведений ‍ Эксперты отмечают, что расширение списка нарушений усложнит работу перевозчиков: даже технические сбои в системе передачи данных могут привести к отзыву пропуска. Также увеличилась популярность использования виртуальных трекеров и посредников для обхода контроля. Особое внимание вызывает расплывчатая формулировка о «заведомо недостоверных сведениях», которая может привести к отказам из-за технических ошибок или несоответствий. Для упрощения оформления грузовых пропусков компании теперь могут получать годовые разрешения при использовании электронных транспортных накладных ЭТрН , оформляя минимум одну накладную в месяц. Эти меры призваны повысить прозрачность и контроль за грузоперевозками в Москве, однако создают дополнительные сложности для бизнеса. #FreeLines #логистика #международныеперевозки #грузоперевозки

ФТС объявляет войну "серому импорту" "Мы фиксируем занижение таможенной стоимости в 20 и более раз" — Валерий Пикалев, глава ФТС. Проблема: массовый обман и миллиарды потерь Федеральная таможенная служба ФТС раскрыла масштаб злоупотреблений при ввозе товаров: Поддельные инвойсы, сертификаты и контракты Занижение стоимости в десятки раз Тысячи "серых" схем на границе Один из примеров — детская обувь, задекларированная по ценам, в 20 раз ниже реальных. В это время другие компании платят честные пошлины, но проигрывают конкуренцию. Не только налоги — но и безопасность Проблема системная. И она не ограничивается недополученными доходами бюджета. ФТС указывает на угрозу здоровью граждан: В страну попадают товары, не прошедшие проверку безопасности Это особенно опасно для детских товаров, автозапчастей, бытовой техники Недобросовестные импортеры демпингуют рынок, подрывая бизнес «белых» компаний Решение: цифровизация и контроль По словам Пикалева, единственный способ бороться с «серым импортом» — тотальная автоматизация процессов. Ужесточён ценовой профиль риска: теперь ФТС сравнивает стоимость не с аналогами, а со средней ценой однородных товаров Повышено внимание к товарам, реализуемым без касс Разрабатываются новые цифровые инструменты, способные принести до 300 млрд рублей в бюджет за 5 лет Контекст: жалоб становится больше С середины июля участники ВЭД фиксируют изменения в подходе к таможенному оформлению. Жалобы связаны с задержками, переоценкой стоимости и усиленным контролем. Но ФТС настаивает: это цена за очистку рынка от серых схем. #FreeLines #таможня #ФТС #импорт #вэд #инвойс #грузоперевозки