Аватар автора

north_south_experience

business

1257 Подписчиков
76 Сообщений
186 Показано сообщений
08.08.2025 Дата добавления
ГлавнаяАвторыnorth_south_experience

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
Вопрос о создании национальной цифровой транспортно-логистической платформы будет рассмотрен правительством до 31 декабря, такое поручение дал Президент России Владимир Путин. На цифровые, платформенные решения планируется перевести весь транспорт, включая автомобильное, воздушное, железнодорожное, речное и морское сообщение. В июле правительство РФ сообщало о поручении премьер-министра РФ Михаила Мишустина Минтрансу и Минцифры до 15 декабря доработать концепцию национальной цифровой транспортно-логистической платформы с учетом необходимости создания решения для сокращения соответствующих издержек. В свою очередь, Минтранс в конце июля сообщал о доработке концепции платформы с упором на роль бизнеса в ней, этапности ее создания и сопряжении с сервисами инфраструктуры электронного правительства.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
ТАСС: РФ вместо США может стать альтернативным рынком для экспорта товаров Индии Россия может стать альтернативным рынком для индийского экспорта после повышения американских пошлин на индийские товары. Об этом ТАСС заявил источник в индийском правительстве. "[Индийские] экспортеры ищут альтернативные рынки. Первый из таких — это наш внутренний рынок, а далее — регион Южной Азии, Африка, Центральная Азия и Россия. Мы должны рассмотреть стратегически новые рынки," — сказал собеседник агентства. По его словам, экспорт индийских товаров в США уже снижается. "Даже при 25-процентных пошлинах вы не можете поставлять, потому что у других стран, таких как Вьетнам, Бангладеш, тарифы на те же товары ниже, у них лучше условия для сделок," — констатировал он. Источник в индийском правительстве не исключил также, что президент США Дональд Трамп может отложить введение в действие второй части тарифов в размере 25% для Индии, которые должны вступить в силу 27 августа. "Он постоянно меняет сроки, ничто не помешает ему назначить новый крайний срок, скажем, на один месяц позже," — сказал собеседник агентства. ℹ Американская администрация ввела дополнительные пошлины в размере 25% в отношении Индии в связи с приобретением ею российской нефти. Совокупный тариф для Индии теперь составит 50%. Это сделает индийские товары менее конкурентоспособными на американском рынке по сравнению с экспортом Турции, Таиланда и Вьетнама пошлины повышены на 15%, 19% и 20% соответственно . Трамп ранее заявил, что Индия "всегда закупала большую часть военного оборудования у России" и является "наряду с Китаем крупнейшим покупателем" российских энергоресурсов. Индийский МИД назвал нападки США и ЕС из-за импорта российской нефти неоправданными, поскольку страны Запада сами продолжают закупать товары и услуги в РФ.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
«Есть очень хороший шанс на достижение договоренности по Украине». Дональд Трамп заявил, что после саммита с Владимиром Путиным договоренность по Украине зависят от Зеленского. Что ещё сказал Трамп в интервью Fox News: — «Встреча с Путиным была очень хорошей. По многим позициям есть большой прогресс. Владимир Путин хочет добиться договоренности по Украине», — заявил Трамп. — Пока не будет вводить санкции против России и ее торговых партнеров из-за «очень хороших» переговоров с Путиным. Он допустил, что может вернуться к этому вопросу через две-три недели. — Допустил, что может принять участие во встрече с участием Путина и Зеленского. — Возможность достичь соглашения по урегулированию конфликта на Украине теперь зависит от Зеленского и европейских стран. — На переговорах в Аляске был во многом согласован, в том числе вопрос о гарантиях безопасности Украине. — Начинается подготовка к встрече с участием Путина, Зеленского и Трампа. — Посоветовал пойти на сделку с Россией. — Россия обладает большим ядерным потенциалом и с этим необходимо считаться.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Аналитики АФК прогнозируют ослабление нацвалюты до 573 тенге за доллар к августу 2026 года Ассоциация финансистов Казахстана АФК значительно пересмотрела прогноз по курсу тенге на год вперёд. Теперь ожидается, что в августе 2026 года доллар будет стоить около 573 тенге, что на 24,5 тенге выше предыдущей оценки в 548,5 тенге. Прогноз на месяц также ухудшился: ожидаемый курс вырос с 523,4 до 541,7 тенге за доллар. Для сравнения, средневзвешенный курс на торгах 8 августа составил 539,81 тенге. В АФК связывают пересмотр с высокой волатильностью валютного рынка, прогнозируемым снижением профицита торгового баланса, ростом внутреннего спроса на валюту и нестабильной динамикой цен на сырьё. Аналитики также повысили годовой прогноз по инфляции с 10,4% до 11,3%, отметив, что на рост цен будут влиять повышение налогов, удорожание импорта из-за ослабления тенге и перенос бизнеса возросших затрат на потребителей. На этом фоне прогноз по базовой ставке на ближайший год повышен с 14,75% до 15,25%. Реальная процентная ставка, по оценкам, может вырасти до 4,9% с нынешних 4,7%. #Казахстан #Финансы #Общество
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
#суды Одна из крупнейших российских компаний в области лизинга железнодорожных вагонов АО «Вектор Рейл» и её дочерние структуры перешла в госсобственность ещё до суда по апелляции Салмана Бабаева. По данным ЕГРЮЛ, с 12 августа единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Росимущества. Октябрьский районный суд Екатеринбурга в конце апреля удовлетворил иск Генпрокуратуры об обращении в доход государства акций «Вектор Рейл», а также её дочерних структур, включая ж/д оператора «СГ-Транс». Ответчиками выступали бизнесмен Алексей Тайчер, экс-руководитель по работе в РЖД Салман Бабаев и его сыновья, а также принадлежащая им «Вектор Рейл». Еще одним ответчиком было созданное в 2010 году в Свердловской области ФГК «дочка» РЖД . 22 июля стало известно, что представители Салмана Бабаева решили обжаловать решение суда. Рассмотрение апелляционной жалобы назначено на 27 августа.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Логистической отрасли России не хватает около 1 миллиона сотрудников, что делает ее одной из самых дефицитных сфер на рынке труда. Недостаток кадров ощущается на всех уровнях, начиная от водителей и кладовщиков и заканчивая квалифицированными управленцами. Наибольшая потребность в персонале наблюдается в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Свердловской, Новосибирской, Ростовской областях и Татарстане. В условиях высокой конкуренции за кадры компании все чаще привлекают молодых и неопытных специалистов. По данным "Авито Работы", в первом полугодии значительно выросло количество вакансий для водителей лесовозов и легковых автомобилей. Это свидетельствует о дефиците кадров в условиях развития жилищного строительства, инфраструктурных проектов и городских перевозок. Логистические компании, стремясь справиться с кадровым голодом, выстраивают сотрудничество с учебными заведениями, разрабатывают образовательные программы и организуют стажировки для студентов. Стоит отметить, что на фоне дефицита кадров рекрутинговые сервисы фиксируют рост зарплат. В зависимости от региона и опыта, диапазон зарплат по специальности "логист" составляет от 33 тысяч до 500 тысяч рублей. По прогнозам экспертов, высокий спрос на сотрудников всех уровней сохранится в ближайшие годы, особенно в регионах, где строятся новые транспортно-логистические узлы.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Опасность для МТК Север-Юг от коридора Трампа и возможна ли она в принципе, кроме западного маршрута через Азербайджан!? Даже если западный маршрут будет частично блокирован или ограничен, центральная каспийская ветка способна обеспечить устойчивое движение грузов по направлению «Север – Юг». Более того, в нынешней ситуации именно она выглядит как стратегический надёжный выбор, позволяющий России и Ирану минимизировать риски и сохранить контроль над ключевой частью транзита. Есть еще восточная ветка МТК Север-Юг, связывюшая рынки России и Средней Азии более 80 млн населения и Иран с соседями более 400 млн населения не считая Турцию и арабские страны
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что подписанная в США трёхсторонняя декларация позволит восстановить железнодорожное сообщение между Ереваном и Москвой, прекращённое 30 лет назад. Он не исключил, что Россия может инвестировать в реконструкцию железной дороги между Арменией и Азербайджаном — веток Иджеван–Раздан и Иджеван–Газах — при согласии Баку. Он напомнил, что «Армянские железные дороги» находятся под управлением российской компании, дочерней структуре РЖД. По его словам, помимо восстановления связи с Россией, это создаст связи с Ираном и странами Центральной Азии, а также позволит Китаю получить новый западный маршрут. Он упомянул “Перекрёсток мира” как транспортно-логистический проект, направленный на разблокировку коммуникаций в Южном Кавказе. 8 августа в Белом доме была подписана декларация, в том числе предусматривающая создание Зангезурского коридора, который соединит Азербайджан с его эксклавом Нахичеванью через Армению, переходящий под контроль США на 99 лет.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В Госдуме предложили способ разгрузить РЖД Госдума предложила ускорить работу РЖД, поэтапно заменяя «низкоэффективные» вагоны 23,5 тс на инновационные 25 тс . Это, по мнению депутата Андрея Лугового, повысит пропускную способность: только на Восточном полигоне можно будет сократить парк на 7,2 тыс. вагонов в месяц без потери объемов перевозок. Необходимость решения объясняется сформировавшимся у сети РЖД профицитом парка. Инновационные вагоны позволяют перевозить больше груза на 37% , снижая затраты на топливо на 22% и ремонт путей на 15% . Инициатива уже поддержана Минпромторгом, Минтрансом и РЖД. Сейчас доля инновационных полувагонов уже превышает 28%. С 2026 года предлагается запретить включение в поезда новых полувагонов с нагрузкой 23,5 тс. Однако в отрасли сомневаются в их востребованности из-за высокой стоимости 6,9 млн руб. против 5,7 млн за типовой по данным за прошлый год и ограниченной применимости эффективны в основном для угля, руды и зерна, при этом для стали экономического эффекта нет . Операторы опасаются роста тарифов и указывают на неготовность инфраструктуры: достаточная длина путей для таких поездов есть в основном на востоке страны. Представители отрасли отмечают, что переход на инновационный подвижной состав возможен только при условии комплексного обновления парка, которое позволит и снизить транспортные издержки для грузоотправителей, и обеспечить загрузку вагоностроительных мощностей, и обеспечить стабильную доходность операторов. Также оптимальной мерой называют механизм trade-in обмен 3 старых вагонов на 1 новый , предложенный РЖД весной.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Новый Chat GPT-5 написал рабочий симулятор города с одного запроса. По словам СЕО компании Сэма Альтмана, программа не уступает по интеллекту доктору наук. Недавно Bloomberg сообщил, что OpenAI способна стать самой дорогой частной бигтех-корпорацией. Её капитализация может достигнуть $500 млрд. #OpenAI #США #Искусственный_интеллект #Цифровые_технологии
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →