rzdfiles

В Б Савчук В разные кварталы в 2025 году были разные причины снижения погрузки В первом квартале грузы были и все снижение произошло от того что так работали железнодорожники они не смогли окучить эти грузы В вот сейчас в том числе в 3 квартале уже идёт замедление экономики

В Тюмени мужчина упал под поезд однако остался невредим потому что ранее он смотрел видео в формате Youtube Shorts в котором объяснялось что делать в таких ситуациях

РЖД УМЕНЬШИЛО ВЕЛИЧИНУ СКИДКИ С ТАРИФА НА ПЕРЕВОЗКИ КОНТЕЙНЕРОВ В ПОЛУВАГОНАХ На сайте газеты Гудок 02 10 2025 г опубликовано решение Правления ОАО РЖД выписка из протокола заседания правления ОАО РЖД от 26 сентября 2025 г 75 о том что с 1 октября 2025 г и по 31 декабря 2025 г со станций Дальневосточной железной дороги и со станций Забайкальск и Забайкальск эксп Забайкальской железной дороги вместо ранее применяемого понижающего коэффициента на внутрироссийские и импортные перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров 0 793 теперь будет применяться коэффициент 0 898 т е проще говоря величина скидки с тарифа уменьшена в два раза была 20 7 а теперь 10 2

НЕПРЕДСКАЗУЕМОЕ ПРОШЛОЕ РОССТАТ НЕМНОГО ПЕРЕСМОТРЕЛ СТАТ ДАННЫЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ГРУЗОВЫМ ПЕРЕВОЗКАМ Как известно Росстат иногда уточняет некоторые данные прошлых периодов Так например по грузообороту автомобильного транспорта темп роста который приведён в ежемесячных брошюрах Социально экономическое положение России они в формате PDF публикуются на официальном сайте Росстата от февраля 2025 г по итогам 2024 года был указан 6 5 затем выходят экселевские таблицы в разделе Транспорт и там уже чуть изменены данные за 2024 год и рост грузооборота составляет уже 7 2 Затем в течении 2025 года каждый месяц выходят эти таблицы с добавлением каждого последующего месяца но иногда снова переуточняются показатели прошлого года Так в апреле 2025 г цифра по итогам 2024 была ещё 7 2 но вот выложены справки за август 2025 и там данные за 2024 г снова подкорректированы так что теперь рост грузооборота автомобильного транспорта в 2024 по отношению к 2023 составляет 6 9 Аналогичная ситуация с показателем перевозок В ежемесячных брошюрах Социально экономическое положение России от февраля 2025 г по итогам 2024 года был указан рост 8 3 в апреле 2025 г цифра по итогам 2024 была почти такой же но чуть подросла 8 5 но вот на Росстате выложены справки за август 2025 и там данные за 2024 г снова уточнены так что теперь рост перевозок автомобильного транспорта в 2024 по отношению к 2023 составляет 4 4 В миллионах тонн три значения соответственно были такими 7029 9 млн тонн 7039 9 млн тонн и скорректированная теперь 6775 9 млн тонн

ПОГРУЗКА В СЕНТЯБРЕ И ЗА 9 месяцев 2025 г ПО СЕТИ РЖД Пресс релиз ОАО РЖД сообщает что погрузка по сети РЖД по оперативным данным в сентябре 2025 г составила 91 4 млн тонн т е снизилась на 3 3 по отношению к показателю сентября 2024 г Погрузка за 9 месяцев 2025 г снизилась на 6 7 по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года в среднесуточном исчислении снижение на 6 3 Грузооборот в сентябре снизился на 6 4 к сентябрю прошлого года а по итогам 9 месяцев на 1 7 По родам грузов картина следующая снизилась за 9 месяцев погрузка угля 2 8 кокса 16 52 нефти и нефтепродуктов 5 4 чёрных металлов 17 1 лома 34 8 цемента 13 8 зерна 26 6 строительных грузов 13 1 промсырья 18 7 Но зато традиционно выросла погрузка удобрений 4 5 статистикажелезныхдорог

С 1 декабря 2025 года ж д грузовые тарифы могут вырасти на 10 Грузовые железнодорожные тарифы в России планируется проиндексировать с 1 декабря 2025 года на 10 следует из обновленного макропрогноза социально экономического развития РФ Документ также предусматривает повышение тарифов с 1 января 2027 года на 8 3 и с 1 января 2028 года на 6 Для пассажирских перевозок в дальнем следовании индексация тарифов на инфраструктуру составит 9 6 с декабря 2025 года и по 9 2 в 2027 2028 годах