favtrf

Росавиация VK Новый командно-диспетчерский пункт КДП появится в аэропорту Нового Уренгоя код ICAO: USMU – крупнейшей по пассажиропотоку воздушной гавани Ямала. По контракту с Госкорпорацией по ОрВД проектную документацию для здания КДП разрабатывает команда «Аэропроекта» под руководством главного инженера проекта Ирины Старшиновой. Возведение объекта может начаться в 2025 году. Новый КДП обеспечит обзор площади маневрирования аэродрома и прямую видимость взлетно-посадочной полосы. Земельный участок для размещения проектируемых зданий и сооружений предоставлен Госкорпорацией по ОрВД и располагается восточнее нового аэровокзального комплекса. С целью обеспечения эффективного, безопасного и качественного обслуживания полетов воздушных судов в районе аэродрома Новый Уренгой новое здание КДП планируется оснастить современным комплексом технических средств автоматизации управления воздушным движением КТС АУВД . «Аэропорт Нового Уренгоя планомерно развивается: здесь открыт ультрасовременный аэровокзал, обновлена взлетно-посадочная полоса — за последние десять лет пассажиропоток крупнейшей воздушной гавани Ямала вырос почти на треть и два последних года превышает 1 млн человек. Поэтому аэропорту требуется новый командно-диспетчерский пункт, оснащенный современным отечественным оборудованием. Появление в Новом Уренгое такого объекта позитивно скажется на обеспечении безопасности полетов, качестве аэронавигационного обслуживания, а, значит, повысит доступность авиаперевозок и комфорт пассажиров», – прокомментировал заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирующий вопросы использования воздушного пространства.

Росавиация VK В период проведения БРИКС в аэропорту Казани обслужено более 500 воздушных судов. В период проведения 16-го саммита БРИКС выполнен комплекс мероприятий, предусмотренный планом подготовки филиала «Аэронавигация Центральной Волги» подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД. Региональный центр ЕС ОрВД Самара и Казанский центр ОВД функционировали в условиях повышенной интенсивности воздушного движения в границах зоны ответственности и специальной организации использования воздушного пространства. За этот период обслужено 41 рейс с высшими должностными лицами, 67 рейсов с делегациями на борту и более 18 рейсов, связанных с обеспечением работы саммита. Среднесуточная интенсивность полетов на аэродроме Казань составила 119 прилетов/вылетов , что на 37% выше среднесуточной интенсивности воздушного движения на аэродроме в обычные дни. Всего с 21 по 24 октября суммарно обслужено более 500 воздушных судов. «Татарстан впервые принял международный саммит такого высокого уровня. Чтобы добраться до столицы республики, большинство участников мероприятия летели самолетами из самых разных уголков мира. Поэтому работники филиала «Аэронавигация Центральной Волги» и Казанского центра ОВД работали с повышенной, по сравнению с традиционными днями, нагрузкой. Диспетчеры уверенно справились с поставленными задачами. Как и всегда приоритетом были безопасность полетов и обеспечение комфортных условий для всех пользователей воздушного пространства. В Госкорпорации по ОрВД накоплен значительный опыт качественной работы в ходе проведения крупных мероприятий – спортивных соревнований, экономических форумов в Петербурге и Владивостоке, других знаковых событий», — отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров проконтролировавший работу Казанского центра ОВД в четверг, 24 октября.

Росавиация рекомендовала авиакомпаниям добавить рейсы на Дальний Восток Росавиация рекомендовала использовать более вместительные самолеты, добавлять рейсы на Дальний Восток для решения ситуации с высокими ценами на билеты и дефицитом свободных мест, сообщили "Российской газете" в ведомстве. Стоимость перелета в одну сторону доходит до 50 тысяч рублей, при этом мест в экономклассе не осталось, сообщил глава Общероссийского объединения пассажиров ООП Илья Зотов. Такая ситуация с билетами во Владивосток, Хабаровск и Южно-Сахалинск, перечисляет он. В Объединении предложили направить дополнительные самолеты на выполнение рейсов на Дальний Восток. Эти меры помогут снизить стоимость перелетов, которые в августе резко подорожали, и выпустить в продажу дополнительные билеты. В августе и до первой декады сентября найти в продаже билеты на прямые рейсы из Москвы в аэропорты Дальнего Востока и обратно очень сложно. Росавиации известно о текущем повышенном интересе к перелетам из Москвы в ключевые города Дальнего Востока, в том числе во Владивосток, сообщили "Российской газете" в ведомстве. Спрос на перелеты в столицу Приморья в конце августа - начале сентября традиционно увеличен из-за проведения в ней крупного выставочного мероприятия - Восточного экономического форума. "В ходе проводимых с авиакомпаниями совещаний по развитию отрасли наше ведомство рекомендует им в текущий период при перелетах на Дальний Восток использовать более вместительные самолеты, добавлять рейсы", - отметили в Росавиации. Авиакомпании регулярно выступают с заявлениями, что у них есть резервный флот, предложение состоит как раз в том, чтобы направить эти свободные мощности авиакомпаний на Дальний Восток, рассказал глава ООП Илья Зотов. Зотов отметил, что у авиакомпаний практически нет свободных магистральных самолетов. Поэтому можно выполнять рейсы с посадкой в аэропортах Новосибирска и Красноярска.