AvtostatInfo

Lada в августе модельная линейка перестраивается По данным Автостат Инфо за январь август 2025 года продано 221 729 новых легковых Lada что на 25 меньше чем годом ранее Летний спрос не переломил тренд в августе 2025 го дилеры реализовали около 27 6 тыс машин после 28 3 тыс в июле то есть рынок остается ниже траектории конца 2024 го когда месячные объемы стабильно держались на уровне 35 45 тыс шт Слабость накопленного результата объясняется не только общей конъюнктурой но и сдвигом внутри портфеля моделей ключевые семейства несут основной вклад в падение тогда как новые и возрожденные модели только наращивают доли с низкой базы В поквартальном и месячном срезе хорошо видно что проседает именно массовое ядро В августе у Lada Granta 12 924 шт против 18 928 ед годом ранее у Lada Vesta 6 328 ед против 11 273 авто Lada Niva Legend 3 050 ед против 3 709 ед Lada Niva Travel 2 540 ед против 3 993 ед Исключение Largus вернувшийся в производство 2 604 ед в августе против 733 шт год назад а также новые Aura 163 ед и Iskra 13 регистраций которые пока добавляют объемы точечно В накопленном итоге картина такая же за 8 месяцев Lada Granta 94 357 ед против 134 455 ед в 2024 м Lada Vesta 55 909 ед против 83 744 ед Lada Niva Legend 21 369 ед против 30 803 ед Lada Niva Travel 21 232 ед против 33 395 ед На этом фоне Lada Largus резко вырос 18 022 ед с 1 479 ед годом ранее благодаря перезапуску а новички Aura 803 ед и Iskra 35 ед начали формировать дополнительный пусть и небольшой приток Региональная структура также подтверждает общее сжатие В августе 2025 года почти все крупные рынки показали минус к прошлому году по продажам Lada Москва 2 365 ед против 3 107 шт Татарстан 1 636 шт против 1 879 авто Самарская область 1 234 ед против 1 874 ед Башкортостан 1 144 авто против 1 713 шт Ставропольский край 1 000 ед против 1 225 авто Московская область 954 ед против 1 213 шт Краснодарский край 940 ед против 1 297 автомобилей В накопленном выражении топ регионы также в минусе Москва 16 555 ед против 23 433 ед Татарстан 11 317 ед против 15 324 ед Самарская область 10 559 ед против 13 027 ед Башкортостан 8 773 ед против 12 064 ед Краснодарский край 7 353 авто против 9 810 ед Нижегородская область 5 467 ед против 7 393 авто Санкт Петербург 5 273 ед против 6 397 шт Лидирующие территории удерживают объем но именно там глубина падения заметнее что и формирует общий отрицательный баланс по бренду В итоге Lada завершила восемь месяцев 2025 года в зоне умеренного но устойчивого снижения Ключевые семейства Granta Vesta Niva пока не восстановили прошлогодние темпы и именно они тянут общий результат вниз драйверами частичной компенсации стали Lada Largus после перезапуска и молодые Lada Aura Iskra которые добавляют новые сегменты спроса и высвобождают потенциал на осень Если поставки и комплектации по ядру стабилизируются а на Largus Aura Iskra удастся сохранить доступность и финансирование бренд может удержаться около текущего коридора 27 29 тыс машин в месяц и чуть ускориться к концу года Подписка на Автостат Инфо Еще больше информации в отчетах Для связи

Нилов попросил Минпромторг оценить последствия повышения утильсбора Депутат Госдумы Ярослав Нилов направил Антону Алиханову письмо с просьбой в комплексе проанализировать последствия изменения методики начисления утилизационного сбора Минпромторг подготовил проект базовая ставка определяется по типу и объему двигателя коэффициент по мощности для физлиц на авто до 160 л с предусмотрены льготные коэффициенты 3 4 тыс руб для новых и 5 2 тыс руб для машин старше 3 лет при утверждении изменения вступят в силу с 1 ноября 2025 года Нилов предупреждает о риске отказа от автомобилей свыше 160 л с или значительной переплаты что ударит по ИП и малому бизнесу и может привести к росту цен По его оценке меры грозят старением парка расширением серого рынка запчастей и ухудшением безопасности по ряду моделей расчётный утильсбор сопоставим или выше цены автомобиля Депутат ссылается на массовые обращения граждан и просит учесть социальные последствия Источник ТАСС

Дилеры урезают скидки средний дисконт по новым авто снизился до 21 в III квартале Дилеры третий месяц снижают скидки на новые автомобили средний дискаунт в III квартале сократился с 23 до 21 следует из исследования Авто ру оценка Тренд связан с исчерпанием запасов машин выпуска 2024 года и ожиданиями оживления спроса на фоне пересмотра ключевой ставки Максимальные скидки предлагают Jetour и Omoda по 28 наибольшая доля уцененных объявлений у Geely и Belgee более 96 минимальная у Haval 82 По регионам лидирует Новосибирская область 27 далее Воронежская 25 растет доля продаж по полной цене в Ростовской области без скидки уже каждая третья машина в Самарской каждая четвёртая в Санкт Петербурге и Челябинской области 4 и 8 соответственно Ближайшие два месяца могут оказаться наиболее выгодным моментом для покупки нового автомобиля отметил Сергей Игнатов Авто ру Источник ТАСС

Авторынок в августе новое падает вторичка держится По предварительной оценке Автостат Инфо в августе 2025 года в России зарегистрировано 120 6 тыс новых легковых автомобилей на 17 меньше чем годом ранее Продажи новых LCV сократились на 34 до 6 тыс машин грузовой рынок на 55 до 5 тыс против 11 1 тыс в августе 2024 года На вторичном рынке динамика спокойнее Перерегистрации легковых автомобилей выросли на 2 и достигли 597 3 тыс ед Продажи подержанных LCV снизились на 8 до 35 3 тыс а рынок грузовиков с пробегом просел на 5 и составил 23 тыс машин Если проанализировать показатели за июль год к году то можно отметить что падение по новым автомобилям усилилось месяцем ранее рынок легковых машин снизился на 12 год к году тогда как в августе спад достиг уже 17 В сегменте LCV просадка ускорилась с 15 июль к июлю до 34 Грузовики и в июле и в августе показывают глубокое двузначное падение свыше 55 На вторичке легковые авто сохраняют положительную динамику 4 в июле и 2 в августе но в коммерческом транспорте наметилось ухудшение перепродажи LCV перешли от 1 в июле к 8 в августе а грузовые машины после небольшого роста в июле 1 ушли в минус 5 Если сравнивать с июлем в августе зафиксирован рост как на рынке новых так и подержанных автомобилей Регистрации новых легковых машин увеличились на 1 4 с 118 9 тыс до 120 6 тыс сегмент LCV прибавил 4 2 с 7 2 тыс до 7 5 тыс а грузовой рынок почти 4 с 4 8 тыс до 5 тыс На вторичке рост также заметен перерегистрации легковых авто поднялись на 0 4 с 595 1 тыс до 597 3 тыс LCV с пробегом на 5 4 с 33 5 тыс до 35 3 тыс грузовики на 6 с 21 7 тыс до 23 тыс Таким образом несмотря на годовое падение август показал оживление относительно июля Подписка на Автостат Инфо Еще больше информации в отчетах Для связи

ЦБ число классических полисов ОСАГО за полгода выросло на 4 2 Автомобилисты оформили 17 9 млн классических полисов ОСАГО за январь июнь 2025 года что на 4 2 больше чем годом ранее сообщает Банк России Также почти на 5 выросло количество договоров автокаско с гражданами Средняя стоимость полиса ОСАГО снизилась на 4 и составила 6 8 тыс рублей при этом средняя выплата по ним увеличилась на 17 до 108 4 тыс рублей По автокаско средняя премия осталась на уровне 20 3 тыс рублей а выплаты выросли почти на 12 до 183 1 тыс рублей ТАСС

РСА более 77 договоров ОСАГО в Дагестане передано в перестраховочный пул Российский союз автостраховщиков опубликовал рэнкинг регионов по доле договоров ОСАГО переданных в перестраховочный пул Лидером стала Республика Дагестан здесь в пул ушло 77 8 заключенных договоров автогражданки На втором месте Чечня 60 6 на третьем Ингушетия 60 1 В топ 10 также вошли Карачаево Черкесия 53 9 Кабардино Балкария 47 Приморский край 45 Северная Осетия 39 3 Тыва 33 4 Бурятия 29 8 и Якутия 29 1 При этом в Дагестане и Чечне доля договоров в пуле снизилась по сравнению с прошлым годом на 8 6 и 10 8 п п соответственно Самые низкие показатели зафиксированы в Санкт Петербурге 3 4 Коми 3 8 и Москве 3 9 В среднем по стране показатель составляет 9 Источник РСА

В Калуге запущено производство семейного кроссовера Tenet T8 Завод АГР Холдинг в Калуге начал выпуск полного цикла семейного кроссовера Tenet T8 сообщили в пресс службе предприятия Это уже третья модель бренда поставленная на конвейер ранее производство стартовало с кроссоверов Tenet T7 и Tenet T4 Для выпуска T8 на заводе адаптировали оборудование доработали сборочные линии и усилили систему контроля качества Особое внимание уделено долговечности кузова днище и скрытые полости обрабатываются воском и покрываются дополнительными антикоррозийными и шумозащитными материалами ТАСС

Василий Сеин начальник аналитического Центра ОАО АСМ холдинг По данным АСМ холдинг продажи грузовых автомобилей включая специальные и специализированные автомобили продолжают снижаться В июле 2025 г рынок новых грузовых машин сократился на 58 в сравнении с июлем прошлого года до 4 796 ед За семь месяцев 2025 года продажи упали на 53 5 относительно аналогичного периода прошлого года до 33 931 ед Второе полугодие начинается с 25 процентного роста продаж к июню текущего года Надеемся что во втором полугодии тенденция на рост продолжиться Продажи новых грузовиков отечественных марок за январь июль 2025 г сократились на 26 и составили 16 326 ед а продажи иномарок упали на 63 5 до 17 605 ед Доля иномарок в январе июле 2025 г упала до 52 в первом полугодии доля 57 Автомобили КАМАЗ заняли первое место по объему продаж за семь месяцев 2025 г и составили 9 826 ед 24 что в 2 3 раза превышает показатели у SITRAK занимающего второе место с результатом 4 356 ед 64 На третьем месте находится ГАЗ с результатом 2 778 ед 36 Доля КАМАЗ составляет 29 рынка В июле 2025 г продажи автобусов по сравнению с июнем 2025 г выросли на 48 Есть вероятность что во втором полугодии рост рынка автобусов будет продолжаться Падение продаж за семь месяцев 2025 г составило 57 5 было реализовано 5 064 ед Продажи новых автобусов отечественных марок за январь июль 2025 г упали на 59 до 3 826 ед а продажи иномарок снизились на 50 и составили 1 238 ед Доля отечественных марок за семь месяцев 2025 г составила 76 Рынок электробусов за январь июнь текущего года упал на 68 до 182 ед Самые продаваемые автобусы марки ПАЗ за январь июль 2025 г было реализовано 2398 автобусов 52 их доля на рынке составляет 47 Подробнее в отчете по ссылке

Василий Сеин начальник аналитического Центра ОАО АСМ холдинг По данным АСМ холдинг в июле 2025 года продажи новых легковых автомобилей составили 118 971 ед 11 7 а за январь июль 2025 г было продано 640 623 ед 24 5 легковых автомобиля Итоги продаж июля дают надежду что второе полугодие будет более успешным Продажи иномарок за семь месяцев 2025 г упали на 27 и составили 423 096 ед а продажи российских марок снизились на 19 217 527 ед В ТОП 3 по итогам семи месяцев текущего года вошли LADA 184 107 ед 25 второе место у HAVAL 77 155 машин 22 на третьем месте CHERY с результатом 68 874 ед 20 За январь июль 2025 г продажи электричек BEV упали на 51 5 к аналогичному периоду 2024 года 11 720 ед однако в июле было продано на 30 больше электромобилей чем в июне этого года 963 ед В сегменте легких коммерческих автомобилей за июль 2025 г было продано на 31 больше автомобилей чем в июне 2025 г 5 506 ед За семь месяцев текущего года падение продаж составило 20 к аналогичному периоду 2024 г было продано 44 596 автомобилей Продажи отечественных марок упали на 21 до 40 641 ед а продажи иномарок составили 3 955 ед 8 Наилучшие результаты за январь июль 2025 г показали отечественные марки ГАЗ 20 917 ед 34 LADA 8 627 ед рост в 2 5 раза и УАЗ 6 676 ед 35 Доля ГАЗ за отчетный период этого года составила 47 рынка новых LCV Самая продаваемая модель LCV по итогам семи месяцев 2025 г ГАЗель NEXT 11 213 ед снижение на 40 Продажи пикапов за июль 2025г также показали рост на 27 к июню 2025 г а за январь июль 2025 г продажи упали на 21 к аналогичному периоду 2024 года Продажи российских пикапов за семь месяцев текущего года сократились до 2 917 ед 21 а продажи иномарок сократились до 8 971 ед 21 В ТОП 3 продаж пикапов вошли следующие марки JAC 2 836 ед 11 GREAT WALL 1 986 ед 52 UAZ 1481 ед 35 Доля рынка пикапов иномарок составляет 75 Самая продаваемая модель пикапа JAC T9 HUNTER 1 791 ед Подробнее в отчете по ссылке

Lada снова первая по выручке но конкуренты дышат в спину Выручка от продаж новых автомобилей Lada в июле 2025 года составила 37 1 млрд рублей что заметно ниже прошлогоднего уровня в июле 2024 го по данным Автостат Инфо показатель достигал 44 2 млрд рублей Таким образом падение составило около 16 и именно это сравнение наглядно демонстрирует что даже после июльского оживления позиции бренда остаются слабее чем год назад В то же время июльский результат стал лучшим в текущем году после мартовско апрельской стагнации когда выручка Lada не превышала 23 27 млрд рублей Рост более чем на треть к весенним минимумам позволяет говорить о частичном восстановлении спроса Совокупный оборот марки за январь июль 2025 года составил 242 3 млрд рублей что на 19 меньше прошлогоднего показателя около 300 млрд рублей Структура продаж внутри модельного ряда подтверждает концентрацию оборота вокруг двух ключевых моделей Lada Granta принесла в июле 14 млрд рублей против 19 2 млрд годом ранее а с начала года накопленный результат составил 87 млрд Vesta показала 10 8 млрд рублей против прошлогодних 15 5 млрд в июле а суммарно за семь месяцев 79 4 млрд Таким образом обе модели остаются локомотивами продаж но обе потеряли от 25 до 30 год к году что подтверждает общую динамику снижения Семейство внедорожников Lada сохраняет второстепенные но заметные позиции Lada Niva Travel и Lada Niva Legend показали по 3 6 и 3 4 млрд рублей соответственно В накопленном итоге с января по июль Lada Niva Travel принес 27 млрд рублей а Lada Niva Legend 21 млрд рублей При этом их показатели выглядят стабильными но не способны компенсировать падение по основным моделям Из новых моделей Aura и Iskra пока не оказывают значимого влияния июльский оборот составил всего 0 5 и 0 04 млрд рублей а за семь месяцев Aura принесла лишь 1 7 млрд рублей В сравнении с конкурентами картина выглядит так в июле 2024 го Lada занимала второе место по обороту 44 2 млрд рублей уступая Geely с 47 0 млрд рублей В июле 2025 го бренд напротив вернул себе первое место 37 1 млрд руб у Lada против 36 5 млрд у Chery 35 5 млрд рублей у Haval и 30 0 млрд рублей у Geely То есть Lada снова лидирует по месячному обороту но лидерство уже короткое а абсолютный уровень выручки заметно ниже прошлогоднего что указывает не на укрепление отрыва а на более жесткую конкуренцию при сжатой денежной базе рынка Таким образом июль 2025 года для Lada стал месяцем локального восстановления после весенней стагнации но в долгосрочной перспективе рынок фиксирует ослабление позиций бренда Lada по прежнему удерживает лидерство за счет Granta и Vesta однако именно эти модели демонстрируют наибольшее падение относительно прошлого года Для возвращения к прежнему уровню выручки компании необходимы новые драйверы роста Подписка на Автостат Инфо Еще больше информации в отчетах Для связи