transportir

#ОТ Первая в России остановка общественного транспорта, напечатанная на 3D-принтере из бетона, появится в Томске Мы стремились создать красивое и функциональное решение, которое бы продемонстрировало возможности аддитивных технологий и отразило контекст архитектурно-строительного университета и студенческой столицы, — рассказали молодые специалисты и архитекторы. В основе формы павильона будет «изогнутая линия, по которой идет стена с характерной текстурой послойного нанесения бетона на 3D-принтере». Со стороны площади планируются места для ожидания транспорта, а с другой стороны — цветник. Павильон планируют установить осенью в историческом центре Томска на площади Соляная — на остановке «Томский государственный архитектурно-строительный университет ТГАСУ ». Источник фото: СТУДГОРОДОК. Сеть живых лабораторий Томска

​#ПДД В России впервые за 15 лет снизилось количество зарегистрированных нарушений ПДД За шесть месяцев 2025 года сотрудники ГАИ возбудили 106,2 млн дел об административных правонарушениях, что на 7,5% меньше, чем годом ранее: число нарушений ПДД сократилось впервые за 15 лет. В отдельных субъектах число нарушений сократилось сильнее, чем в целом по стране. Например в Тамбовской, Самарской и Нижегородской областях. В других, наоборот, выросло, в том числе в Удмуртии 58,4% — наибольший рост , Липецкой области 50,9% и Пермском крае 42,9% . Также был зафиксирован рост нарушений ПДД в Челябинской области на 42% , Карачаево-Черкессии 40,4% , Белгородской области 31,8% , Чувашии 30,4% , Тюменской области 28,2% , Дагестане 27,4% и Свердловской области 25,8% . При этом за первое полугодие 2025 года в России зафиксировано снижение случаев вождения в нетрезвом виде — на 2,7%, а также отказов от освидетельствования — на 1,9%. По данным МВД России и fedstat.ru официального портала с ведомственной статистикой . Источник фото: citypoint.ru

​#беспилотныетехнологии Впервые в России автономный грузовик проехал из Санкт-Петербурга в Казань в реальных дорожных условиях Тягач Navio за 24 часа преодолел маршрут Санкт-Петербург — Казань протяженностью 1600 км по трассам М-11 «Нева», А-113 ЦКАД и М-12 «Восток». Стандартный рейс из Санкт-Петербурга в Казань занимает в среднем 58 часов, так как водитель должен соблюдать режим труда и отдыха. В течение поездки в кабине все время находился инженер, отвечающий за безопасность в случае нештатных ситуаций. Источник фото: Navio

#инфраструктура #нормативнаябаза В России обсуждается новый законопроект о строительстве многоэтажек в городах и селах с дефицитом инфраструктуры Законопроект предлагает запретить строительство многоэтажных домов в населенных пунктах с дефицитом транспортной, жилищно-коммунальной и социальной инфраструктуры выше 50%. Ограничение планируется ввести до 2030 года. В законопроекте появилось новое словосочетание — «населенные пункты с дефицитом инфраструктуры». Это территории, где транспортная, жилищно-коммунальная и социальная системы не соответствуют нуждам жителей. Закон вызвал широкий резонанс среди представителей отрасли. Эксперты оценивают его социально-экономические последствия и влияние на рынок жилья: возможен ли дефицит жилья и рост цен из-за запрета, какая есть альтернатива локальным запретам, есть ли риски заморозки строительства и роста стоимости жилья. Общественный совет ОС при Минстрое России: — Локальное решение о запрете строительства в таких городах может рассматриваться как экстренная мера для решения уже сложившихся проблем, но системно эта задача должна решаться восстановлением практики осмысленного управления пространственным развитием, начиная от СТП региона, генерального плана, проекта планировки территории, которые должны включать в себя ТЭО и график реализации, как это было ранее, тогда подобные ситуации будут исключены в принципе. Комиссия в сфере жилищной политики ОС при Минстрое России: — Потребность в социальной инфраструктуре определяется региональными и местными нормативами градостроительного проектирования, которыми устанавливаются как минимально необходимый уровень обеспеченности населения такими объектами, так и максимально допустимый уровень их территориальной временной доступности. Кафедра «Архитектура жилых зданий» Московского архитектурного института: — Больший процент общественности не различает «многоэтажные» дома от «высотных». Для большинства жителей всё, что высокое, — означает «многоэтажное», и их согласие с запретом, ещё больше развяжет руки желающим построить высотный дом, усугубив дисбаланс социально-экономических показателей. Ещё экспертные мнения в материале «Известий». Источник фото: stn-realty.ru

Всю Россию переселить в Москву? В стране скоро исчезнет 129 городов Скоро с российской карты придется стирать десятки названий. По подсчётам экспертов РАНХиГС над 129 малыми городами нависла реальная угроза исчезновения. Общая численность населения этих городов составляет 3,4 миллиона человек и за последние 10 лет она сократилась на 314 тысяч. Урбанисты РАНХиГС связывают это с целым комплексом факторов, включая снижение занятости и сокращение числа представителей малого и среднего бизнеса Сокращение численности на 10% не столь велико, конечно. Однако проблема подсвечена правильно. Сильной стране необходимо равномерное развитие с сотней привлекательных развитых городов! А не один мегаперегруженный красиво причëсанный за счëт всех россиян город

В Китае гору разрезали пополам, чтобы проложить скоростное шоссе с самым высоким мостом в мире, который будет возвышаться на 625 метров над пропастью. Китайские инженеры буквально срезали куски гор в провинции Гуйчжоу, чтобы не рыть десятки туннелей. Это значительно упростило трассу, позволив сделать её прямой. Nation Geographic

​#беспилотныетехнологии Роботы-доставщики — теперь и в регионах Роботы-доставщики появятся в 37 регионах, общий парк устройств при этом увеличится с нынешних 150–160 до 2,6 тыс. штук. Такие планы Минэкономики заложило в проекте постановления Правительства РФ. Документ впервые узаконит присутствие роботов на улично-дорожной сети. В рамках нового экспериментального правового режима ЭПР власти установят лимит скорости в 25 км/ч для рободоставки, обяжут иметь страховку для каждого робота и пропишут подробные алгоритмы на случаи ДТП, рассказал КоммерсантЪ. Источник фото: Яндекс

​#электромобили #ОТ Это электробус, только мини В Москве начали тестировать новую 14-местную модель электробуса малого класса «Газель» e-City, которая подходит для работы на узкой проезжей части городских улиц и на маршрутах с низким пассажиропотоком. На одной зарядке машина проезжает до 150 км. В мини-электробусе 10 посадочных мест, есть системы климат-контроля, площадка для коляски, велосипеда или крупного багажа. После тестирования в разных погодных условиях специалисты Мосгортранса рассмотрят возможность закупки такой модели для замены автобусов малого класса. Источник фото: Дептранс Москвы

#электромобили Кабмин выделит более 5,5 млрд руб. на инфраструктуру для электромобилей На оперативном совещании с заместителями премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что экономия на обслуживании и отсутствие вредных выбросов способствуют популярности электрических автомобилей в стране. Правительство использует целый ряд мер для развития соответствующей инфраструктуры в крупных агломерациях, средних и малых городах, в том числе помогает формировать сеть отечественных станций для быстрой зарядки машин. Бизнесу частично возмещаются расходы. Ранее на эти цели было направлено более 3,5 млрд руб., благодаря чему количество таких станций в стране уже превысило 2000. В подписанном распоряжении сообщается, что теперь в рамках профильного национального проекта будет дополнительно направлено порядка 5,5 млрд руб., чтобы в ближайшие три года было развернуто ещё около 2000 новых станций и хабов для электромобиле. Важно активнее расширять географию подобной инфраструктуры, чтобы владельцы таких машин по всей стране могли легко и удобно заряжать их, передвигаться. Это ключевой фактор, который стимулирует спрос на электромобили, — указал премьер-минстр. Источник фото: atomobility.ru

#ПДД За последний год в Хельсинки в ДТП не погиб ни один человек На прошлой неделе местные власти сообщили, что в столице Финляндии в прошлом году не было зафиксировано ни одного смертельного ДТП. Последняя авария со смертельным исходом зафиксирована в начале июля 2024 года в микрорайоне Контула. Улучшение безопасности дорожного движения является результатом работы в течение десятилетий. На это влияет множество факторов, но одним из ключевых является скорость движения. Ограничения скорости в Хельсинки систематически рассчитываются на протяжении многих лет, — рассказал инженер по дорожному движению из Helsinki Urban Environment. В настоящее время более чем на половине улиц Хельсинки действует ограничение скорости в 30 км/ч. 50 лет назад типичное ограничение скорости составляло 50 км/ч. В начале этого лета в Хельсинки было принято решение о снижении ограничения скорости на дорогах возле всех школ 30 км/ч. Планируется, что изменение вступит в силу уже сейчас, как раз к началу учебного года. Значительная часть повышения безопасности также кроется в планировании транспортной инфраструктуры. В последние годы в Хельсинки значительно улучшилось положение дел с организацией пешеходного и велосипедного движения. Также усилилось сотрудничество с дорожной полицией, появились автоматические посты видеонаблюдения и видеокамеры. Основное внимание уделяется повышению безопасности детей, молодежи, пешеходов и велосипедистов, например, за счет пешеходных переходов и более продуманной организации перекрестков. А когда общественный транспорт в Хельсинки работает хорошо, снижается использование автомобилей и, следовательно, количество серьезных аварий, — отметили в Helsinki Urban Environment. Источник фото: yle.fi