transportandlogistic

«Яндекс такси» внедрил в карту бесплатные точки Wi‑Fi для того, чтобы таксисты смогли перевозить людей при нестабильном интернете. Точки Wi-Fi отображаются в 13 городах России: Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Ростове-на-Дону, Саратове, Тольятти, Оренбурге, Пензе, Туле, Саранске, Таганроге, Дзержинске и Энгельсе. Всего на карте их более 5,5 тысяч штук. В дальнейшем список городов и точек в приложении будет пополняться. Чтобы найти ближайшую сеть Wi-Fi, водителю необходимо нажать на значок поиска в приложении «Яндекс Про», ввести запрос Wi-Fi и выбрать нужную точку подключения. После этого можно построить маршрут и доехать до выбранного места. Функция работает и в офлайн-режиме, если карта города загружена заранее. Подключившись к Wi-Fi, таксист может восстановить доступ к приложению, связаться с пассажиром или завершить поездку.

Минэк разработал проект постановления правительства о периодичности профилактических визитов к бизнесу для его контроля. По их итогам инспектор может выдать предписание без выписывания штрафа. Частота визитов будет зависеть от присвоенной компании категории риска: общий надзор: объекты из категории значительного риска, например, транспортные и строительные компании - 1 визит в 4 года, среднего аптеки, медучреждения, страховые компании - 1 визит в 5 лет, умеренного банки, вузы, часть медорганизаций - 1 визит в 7 лет; санитарно-эпидемиологический надзор: для объектов значительного риска - 1 раз в 3 года, среднего - 1 раз в 5 лет, умеренного - 1 раз в 6 лет; ветеринарный контроль: среднего риска - 1 раз в 5 лет, умеренного - 1 раз в 6 лет. По мнению ведомства, фиксированный график сделает визиты более предсказуемыми для бизнеса.

Восторг и восхищение! Россиянка Мария Рослякова установила мировой рекорд, став первой в истории спортсменкой, исполнившей программу по художественной гимнастике на Северном полюсе.

Логистической отрасли России не хватает около 1 миллиона сотрудников, что делает ее одной из самых дефицитных сфер на рынке труда. Недостаток кадров ощущается на всех уровнях, начиная от водителей и кладовщиков и заканчивая квалифицированными управленцами. Наибольшая потребность в персонале наблюдается в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Свердловской, Новосибирской, Ростовской областях и Татарстане. В условиях высокой конкуренции за кадры компании все чаще привлекают молодых и неопытных специалистов. По данным "Авито Работы", в первом полугодии значительно выросло количество вакансий для водителей лесовозов и легковых автомобилей. Это свидетельствует о дефиците кадров в условиях развития жилищного строительства, инфраструктурных проектов и городских перевозок. Логистические компании, стремясь справиться с кадровым голодом, выстраивают сотрудничество с учебными заведениями, разрабатывают образовательные программы и организуют стажировки для студентов. Стоит отметить, что на фоне дефицита кадров рекрутинговые сервисы фиксируют рост зарплат. В зависимости от региона и опыта, диапазон зарплат по специальности "логист" составляет от 33 тысяч до 500 тысяч рублей. По прогнозам экспертов, высокий спрос на сотрудников всех уровней сохранится в ближайшие годы, особенно в регионах, где строятся новые транспортно-логистические узлы.

По данным обновленного прогноза Всемирной торговой организации ВТО в 2025 году мировая торговля товарами может вырасти на 0,9%. Апрельская оценка предполагала, напротив, сокращение показателя на 0,2% ввиду анонсированных Дональдом Трампом торговых пошлин. До их введения ожидался рост на 2,7%. По большей части улучшение прогноза связано со значительным увеличением импорта в США в преддверии вступления в силу нового режима пошлин. Те же пошлины обусловили понижение прогноза роста мировой торговли товарами на 2026 год с 2,5% до 1,8%. Неопределенность вокруг пошлин продолжит сильно влиять на настроения бизнеса, уровень инвестиций и цепочки поставок, в прочности которых компании не уверены.

Правительство примет постановление с правилами и ограничениями для рободоставки. Документ впервые узаконит присутствие роботов на улично-дорожной сети. Владимир Путин подписал закон, согласно которому вводятся дополнительные штрафы для транспортно-экспедиционных компаний в России. В 2025 году меньше всего новых компаний появилось в сфере транспорта, а также услуг, телекоммуникациях, строительстве, химической и сельскохозяйственной отраслях. Глава Федеральной таможенной службы Валерий Пикалев в своем первом интервью заявил о необходимости внедрения интегрированной системы пропуска. Это поможет сократить время нахождения транспортного средства в пункте пропуска на границе до 10 минут. В России могут наладить серийное производство судов снабжения для Арктики. Планируется построить 10 кораблей. ‍ Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК входит в состав ВЭБ.РФ. Владимир Путин одобрил соответствующее решение. По словам исполнительного директора Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики СЭЛ Ольги Федоткиной, объединение работы ГТЛК и ВЭБа способно обеспечить синергетический эффект. Подробнее - здесь. Правительство РФ начало объединение разрозненных информационных систем в единую платформу госуправления. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Автономный транспорт в России активно переходит из сферы технологических экспериментов в повседневность. Это подтверждают результаты опроса аналитического центра ВЦИОМ. Подробнее о них - здесь. Яндекс запустил в Москве свой первый роботизированный даркстор - специальный склад для работы с интернет-покупками в "Яндекс Лавке" и доставки товаров. Минцифры РФ совместно с операторами связи согласовало техническое решение, позволяющее гражданам сохранять доступ к важным онлайн-сервисам в случае ограничений мобильного интернета, связанных с мерами безопасности.

По данным агентства «Автостат», в июле в России было продано на 61,6% меньше крупнотоннажных массой свыше 16 т грузовых автомобилей, чем за тот же месяц 2024 года 3 639 шт . Всего за семь месяцев 2025 года падение продаж грузовиков составило 56,8% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Эксперты отрасли видят причину такого серьезного спада, в первую очередь, в высокой ключевой ставке Центробанка. Как отметил генеральный директор транспортно-логистической компании «ТРАСКО» Евгений Шакалида, от нее напрямую зависят ставки по лизинговым кредитам. Этот инструмент финансирования стал для компаний очень дорогим и неэффективным. «Сейчас у нас очень ограниченный лизинговый портфель, и мы справляемся со своими обязательствами. Но высокая ключевая ставка - одна из причин, по которой мы приостановили приобретение новой техники», - констатировал Шакалида. Сложившаяся ситуация на рынке связана также с глобальным снижением объема импорта и перевозки грузов. Все взаимосвязано: меньше перевозимых грузов - меньше требуется автомобилей, выше конкуренция, ниже прибыль в отрасли.

Минцифры РФ совместно с операторами связи согласовало техническое решение, позволяющее гражданам сохранять доступ к важным онлайн-сервисам в случае ограничений мобильного интернета, связанных с мерами безопасности. Об этом в рамках конференции «Цифровая эволюция» в Калуге сообщил глава ведомства Максут Шадаев. «Минцифры совместно с операторами подготовили техническую схему доступа граждан к мобильному интернету в условиях ограничений. То есть, когда происходит блокировка, по капче пользователи смогут получить доступ к белому списку массово востребованных сервисов на той же скорости», - отметил Шадаев. К таким сервисам относятся такси, службы доставки и маркетплейсы. Они будут работать даже при действующих ограничениях, при этом скорость соединения сохранится на прежнем уровне. Отдельно в схеме предусмотрено обеспечение бесперебойной работы сетей межмашинного взаимодействия М2М – банкоматов, терминалов оплаты и других автоматизированных устройств. Это позволит избежать сбоев в обслуживании при временной блокировке доступа. Также Минцифры вводит механизм «периодов охлаждения» для иностранных SIM-карт, находящихся в национальном роуминге. По умолчанию их доступ к мобильному интернету будет ограничен на 5 часов. Но даже и в этом случае пользователи смогут авторизоваться через капчу и использовать основные сервисы.

«Яндекс» запустил в Москве свой первый роботизированный даркстор - специальный склад для работы с интернет-покупками в "Яндекс Лавке" и доставки товаров. Роботы доставляют стеллажи с нужными товарами к сотрудникам. Заказы же распределяет система управления: сотрудники собирают скоропортящиеся продукты, а роботы - товары длительного хранения, выбирая оптимальный маршрут. Роботы обрабатывают около 40% ассортимента. Это позволяет ускорить процесс комплектации заказов более чем на 30% во всем дарксторе и снижает физическую нагрузку на сотрудников. Как отметил руководитель «Яндекс Роботикс» Иван Калинов, заказ включает в себя определенную цепочку операций - от сборки до его доставки к заказчику. Компания планирует максимально ее автоматизировать. «Мы верим, что через пять лет будет отдельная концепция, которая будет покрывать большую часть цепочки. То есть автономные грузовики, автономная доставка, автономный процесс сборки, автономные склады», - сказал Калинов.

Официальный комментарий: с 1 октября 2025 года работа электронной очереди для большегрузов в пункте пропуска Верхний Ларс будет координирована Росгранстроем Оперативное информирование о работе системы резервирования даты и времени подъезда к пункту пропуска, а также скопления перед ним, будет освещаться в официальном телеграм-канале Обращаем ваше внимание, что Росгранстрой создает условия для реализации пограничного, таможенного и иных видов контроля при пересечении государственной границы Российской Федерации. За его осуществление отвечают сотрудники государственных контрольных органов, находящиеся в пункте пропуска. Автомобильный пункт пропуска Верхний Ларс является единственным погранпереходом на границе с Грузией. Он входит в тройку лидеров по автомобильному и пассажирскому трафику и является частью значимого для экономики страны международного транспортного коридора «Север-Юг»