В России создадут первый всесезонный центр испытаний шин

В «НАМИ» обсудили создание всесезонной испытательной инфраструктуры для шинной продукции В России испытания шин проводят аккредитованные испытательные центры: ФГУП «НАМИ» Московская обл. ; ООО «ШИЦ «Вершина» г. Ярославль ; НТЦ «КАМА» г. Нижнекамск, Республика Татарстан . Центры не могут проводить испытания шин круглый год, а потребность компаний в летних испытаниях на 2025 год превышает 3 000 комплектов. Она растёт на 10% ежегодно. ФГУП «НАМИ» обладает потенциалом стать всесезонной испытательной площадкой. При участии директора Департамента химической промышленности Минпромторга России Артура Смирнова принято решение разработать концепцию создания на базе Центра испытаний ФГУП «НАМИ» всесезонного центра испытаний шин. Мощности по испытаниям и доводке автомототехники включают: множество лабораторий, технологии проведения коррозионных, климатических и ресурсных испытаний, испытательные стенды и дорожные сооружения.

В России появится первый всесезонный центр испытаний шин. Сейчас в стране существует три полигона для испытаний резины для автомобилей, но ни одного всесезонного. Минпромторг разрабатывает план создания на базе ФГУП «НАМИ» всесезонного центра испытаний автомобильных шин, сообщает пресс-служба ведомства. Центры не могут проводить испытания шин круглый год, а потребность компаний в летних испытаниях на 2025 год превышает 3 000 комплектов. Она растет на 10% ежегодно, отметили в Минпромторге.

На базе ФГУП НАМИ создадут всесезонный центр испытания шин. В настоящее время в Минпромторге РФ разрабатывают соответствующую концепцию. Сейчас в России нет работающих круглый год центров испытаний покрышек. Есть три разрозненные площадки — в Московской области, Ярославле, Нижнекамске. При этом потребность компаний в испытаниях возрастает на 10% ежегодно в количественном выражении . В советское время существовал отраслевой Научно-исследовательский институт шинной промышленности со своей испытательной базой. Он фактически прекратил деятельность в 2000-х.

В России создадут центр испытаний шин Об этой проблеме знают только специалисты: в России невозможно полноценно испытывать зимние и летние шины – несмотря на то, что есть Дмитровский автополигон, испытательный центр «Вершина» в Ярославле и НТЦ Кама в Татарстане. Каждый шинный завод выкручивается, как может. Например, прежде вся «наука» питерского завода Nokian Tyres была сосредоточена в Финляндии, где подобные условия полигоны и лаборатории есть. У нас же проводить масштабные всесезонные шинные испытания практически невозможно. Потребность шинных компаний в летних испытаниях на 2025 год превышает 3 000 комплектов шин. Она растёт на 10% ежегодно. И вот Минпромторгом принято решение разработать концепцию создания на базе Центра испытаний ФГУП НАМИ Дмитровского автополигона всесезонного центра испытаний шин. Дело хорошее. Чем быстрее сделают, тем лучше.

В России создадут первый всесезонный испытательный центр автомобильных шин Сейчас испытательные центры действуют в Московской области на базе Дмитровского полигона , а также в Ярославле и в Татарстане. Однако они не могут тестировать шины круглогодично, а потребность в испытаниях растёт. В Минпромторге решили создать всесезонную испытательную площадку на базе ФГУП НАМИ. В состав полигона должны войти лаборатории, мощности и технологии для проведения ресурсных и климатических тестов, а также различные стенды и сооружения, имитирующие дороги общего пользования.

В России создадут первый всесезонный испытательный центр автомобильных шин В состав полигона должны войти лаборатории, мощности и технологии для проведения ресурсных и климатических тестов, а также различные стенды и сооружения, имитирующие дороги общего пользования. Сейчас в нашей стране функционируют три полигона, но всесезонного среди них нет. Хорошие машины продаются на Авто.ру