3 июня, 08:55

Инвестиции в расширение мощностей завода ПАО «Яковлев» для производства самолета МС-21

Инвестиции в расширение мощностей завода ПАО «Яковлев» для производства самолета МС-21
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев", связанных со строительством среднемагистрального самолета МС-21, составили 85 млрд рублей. Об этом на международной выставке-форуме "Россия" сообщил губернатор Иркутской области Кобзев.
На кухне у повара
На кухне у повара
85 млрд рублей составили инвестиции в расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев". Проект создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест. Об этом сообщил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев на международной выставке-форуме "Россия". "Сегодня в Иркутске продолжается расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанное со строительством среднемагистрального самолета МС-21. Более 85 миллиардов рублей инвестиций [в расширение]", - сказал он. Проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест; серийное производство модели МС-21 планируется начать в 2025 году; все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в РФ. "В конструкции самолета использована рекордная в своем классе доля перспективных композитных материалов, созданных исключительно на российских предприятиях, более 30%", - добавил Кобзев. По его словам, проект доказал значительные возможности отечественного машиностроения и высокий уровень квалификации специалистов, технологов и конструкторов. Кобзев отметил, что в состав кооперации по МС-21 входит российский производитель авиационных систем. Выставка "Россия" проходит с 4 ноября 2023 на ВДНХ в Москве. ТАСС - генеральное информационное агентство форума.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев: инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев" составили 85 млрд рублей  Инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев", связанных со строительством среднемагистрального самолета МС-21, составили 85 млрд рублей. Об этом на пленарной сессии "Дни регионального развития "Пространство будущего": Ангаро-Енисейский макрорегион" на международной выставке-форуме "Россия" заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Об этом сообщает ТАСС.  "Сегодня в Иркутске продолжается расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанное со строительством среднемагистрального самолета МС-21. Более 85 миллиардов рублей инвестиций [в расширение]", — сказал он.  aviaru.net/n271992
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев: инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев" составили 85 млрд рублей Инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев", связанных со строительством среднемагистрального самолета МС-21, составили 85 млрд рублей. Об этом на пленарной сессии "Дни регионального развития "Пространство будущего": Ангаро-Енисейский макрорегион" на международной выставке-форуме "Россия" заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Об этом сообщает ТАСС. "Сегодня в Иркутске продолжается расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанное со строительством среднемагистрального самолета МС-21. Более 85 миллиардов рублей инвестиций [в расширение]", — сказал он. aviaru.net/n271992
В расширение производства МС-21 вложено 85 млрд рублей  Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев сообщил, что инвестиции в расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанные со строительством российского среднемагистрального самолёта, составили 85 млрд рублей. Это заявление прозвучало на пленарной сессии "Дни регионального развития "Пространство будущего": Ангаро-Енисейский макрорегион" в рамках международной выставки-форума "Россия".  По словам Игоря Кобзева, проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест, а серийное производство МС-21 планируется начать в 2025 году.   Все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в России. В конструкции самолета использована рекордная для своего класса доля перспективных композитных материалов  более 30% , созданных исключительно на российских предприятиях.  Губернатор подчеркнул, что проект МС-21 доказал значительные возможности отечественного машиностроения и высокий уровень квалификации специалистов, технологов и конструкторов.   Масштабные инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев" демонстрируют серьёзность намерений России в развитии собственного авиастроения и стремление обеспечить независимость от зарубежных поставщиков в производстве современных пассажирских самолётов.    ОАК  #Постфактум    МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024   Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
В расширение производства МС-21 вложено 85 млрд рублей Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев сообщил, что инвестиции в расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанные со строительством российского среднемагистрального самолёта, составили 85 млрд рублей. Это заявление прозвучало на пленарной сессии "Дни регионального развития "Пространство будущего": Ангаро-Енисейский макрорегион" в рамках международной выставки-форума "Россия". По словам Игоря Кобзева, проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест, а серийное производство МС-21 планируется начать в 2025 году. Все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в России. В конструкции самолета использована рекордная для своего класса доля перспективных композитных материалов более 30% , созданных исключительно на российских предприятиях. Губернатор подчеркнул, что проект МС-21 доказал значительные возможности отечественного машиностроения и высокий уровень квалификации специалистов, технологов и конструкторов. Масштабные инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев" демонстрируют серьёзность намерений России в развитии собственного авиастроения и стремление обеспечить независимость от зарубежных поставщиков в производстве современных пассажирских самолётов. ОАК #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Глава Росавиации Дмитрий Ядров ознакомился с производством МС-21 и SJ-100  Авиационные заводы по производству российских пассажирских самолетов МС-21 и SJ-100 посетил на прошлой неделе руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в рамках своей рабочей поездки в Сибирь и на Дальний Восток. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации.  На Иркутском авиационном заводе  ИАЗ; филиал ПАО «Яковлев»  главе агентства рассказали о планах по развертыванию и интенсификации серийного производства импортозамещенных среднемагистральных самолетов МС-21. Показали возможности логистического центра, агрегатно-сборочного цеха, линии окончательной сборки и летно-испытательной станции.  Он посетил также расположенное на территории ИАЗ предприятие «Промтех-Иркутск». Здесь занимаются изготовлением бортовой кабельной сети  длина одного комплекта для МС-21 – около 25 км  и планируют освоить производство трубопроводов и комплексных стеллажей бортового оборудования.  aviaru.net/n272091
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Глава Росавиации Дмитрий Ядров ознакомился с производством МС-21 и SJ-100 Авиационные заводы по производству российских пассажирских самолетов МС-21 и SJ-100 посетил на прошлой неделе руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в рамках своей рабочей поездки в Сибирь и на Дальний Восток. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации. На Иркутском авиационном заводе ИАЗ; филиал ПАО «Яковлев» главе агентства рассказали о планах по развертыванию и интенсификации серийного производства импортозамещенных среднемагистральных самолетов МС-21. Показали возможности логистического центра, агрегатно-сборочного цеха, линии окончательной сборки и летно-испытательной станции. Он посетил также расположенное на территории ИАЗ предприятие «Промтех-Иркутск». Здесь занимаются изготовлением бортовой кабельной сети длина одного комплекта для МС-21 – около 25 км и планируют освоить производство трубопроводов и комплексных стеллажей бортового оборудования. aviaru.net/n272091
Loading indicator gif
Инвестиции в расширение мощностей иркутского завода ПАО «Яковлев» составили 85 млрд рублей — Кобзев.  Сегодня в Иркутске продолжается расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО «Яковлев», связанное со строительством среднемагистрального самолета МС-21. Более 85 миллиардов рублей инвестиций [в расширение] - Игорь Кобзев, губернатор Иркутской области.  По словам губернатора, проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест; серийное производство модели МС-21 планируется начать в 2025 году; все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в РФ  #иркутск #авиа #кобзев
Город Братск
Город Братск
Инвестиции в расширение мощностей иркутского завода ПАО «Яковлев» составили 85 млрд рублей — Кобзев. Сегодня в Иркутске продолжается расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО «Яковлев», связанное со строительством среднемагистрального самолета МС-21. Более 85 миллиардов рублей инвестиций [в расширение] - Игорь Кобзев, губернатор Иркутской области. По словам губернатора, проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест; серийное производство модели МС-21 планируется начать в 2025 году; все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в РФ #иркутск #авиа #кобзев
⏰ 85 млрд рублей инвестировали в расширение мощностей завода ПАО «Яковлев», которые связаны со строительством самолета МС-21.  Проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест.  Серийное производство модели МС-21 планируется начать в 2025 году; все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в РФ, рассказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.   «В конструкции самолета использована рекордная в своем классе доля перспективных композитных материалов, созданных исключительно на российских предприятиях, более 30%».  По его словам, проект доказал значительные возможности отечественного машиностроения и высокий уровень квалификации специалистов, технологов и конструкторов. Кобзев отметил, что в состав кооперации по МС-21 входит российский производитель авиационных систем. По данным ГТЛК, гражданских самолетов в январе-марте 2024 г. в России выпущено не было.
Авиадиспетчер
Авиадиспетчер
⏰ 85 млрд рублей инвестировали в расширение мощностей завода ПАО «Яковлев», которые связаны со строительством самолета МС-21. Проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест. Серийное производство модели МС-21 планируется начать в 2025 году; все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в РФ, рассказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. «В конструкции самолета использована рекордная в своем классе доля перспективных композитных материалов, созданных исключительно на российских предприятиях, более 30%». По его словам, проект доказал значительные возможности отечественного машиностроения и высокий уровень квалификации специалистов, технологов и конструкторов. Кобзев отметил, что в состав кооперации по МС-21 входит российский производитель авиационных систем. По данным ГТЛК, гражданских самолетов в январе-марте 2024 г. в России выпущено не было.
AviaComments
AviaComments
Инвестиции в расширение мощностей Иркутского авиазавода составили 85 млрд рублей Губернатор Иркутской области отметил, что проект создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест Где возьмут столько рабочих, губернатор не сказал. Мы знаем, что профессиональное образование сейчас развивают все регионы, что при Иркутском авиазаводе есть свой учебный центр. Но где взять 15,5 тысяч свободных пар рабочих рук??? МОСКВА, 2 июня. /ТАСС/. Инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев", связанных со строительством среднемагистрального самолёта МС-21, составили 85 млрд рублей. Об этом на пленарной сессии "Дни регионального развития "Пространство будущего": Ангаро-Енисейский макрорегион" на международной выставке-форуме "Россия" сообщил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. "Сегодня в Иркутске продолжается расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанное со строительством среднемагистрального самолёта МС-21. Более 85 миллиардов рублей инвестиций [в расширение]", - сказал он. Кобзев отметил, что проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест; серийное производство МС-21 планируется начать в 2025 году; все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в РФ. "В конструкции самолёта использована рекордная в своем классе доля перспективных композитных материалов, созданных исключительно на российских предприятиях, более 30%", - добавил Кобзев. По его словам, проект доказал значительные возможности отечественного машиностроения и высокий уровень квалификации специалистов, технологов и конструкторов. #МС21 #ИАЗ
Третья стража
Третья стража
ХОРОШИЕ НОВОСТИ 85 млрд руб. инвестировали в расширение мощностей завода ПАО «Яковлев», которые связаны со строительством самолета МС-21. Проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест. Серийное производство самолета МС-21 начнут в 2025 году. На Дальнем Востоке запустили в эксплуатацию крупнейший в регионе комплекс по переработке автомобильных покрышек. Завод будет перерабатывать в резиновую крошку 10 тыс. тонн покрышек в год. Банкоматы «Тинькофф» начали переходить с Windows на собственную ОС на основе Lunix. Первые банкоматы с новым ПО уже работают в Москве. Вся «начинка», включая логику работы банкомата бэкенд и пользовательские интерфейсы, самостоятельно разработана в «Тинькофф». Сейчас почти все банкоматы в России и мире работают на ОС Microsoft Windows. Детский хирургический центр инновационных технологий открылся в Ростовской области. Центр рассчитан на 405 коек. Пациенты смогут получать уникальную медицинскую помощь, в том числе здесь будут проводить операции по пересадке костного мозга. В этом же центре будет работать первая в России детская роботизированная операционная. Врачи центра прошли необходимую для повышения квалификации стажировку в крупных медучреждениях России и зарубежья. В Краснодаре создали первый в мире атлас для медицинских операций с использованием робота da Vinci. Это подробное руководство по робот-ассистированной сосудистой хирургии. Благодаря атласу врачи смогут освоить сложные реконструктивные операции, повысить безопасность и эффективность лечения. В "Объединенной двигателестроительной корпорации" создали цифрового двойника двигателя для Як-130. Такой цифровой двойник предназначен для разработки конструкторских решений при модернизации двигателя и для создания его модификаций, позволяет делать это дешевле и быстрее, и сокращает объем испытаний для сертификации агрегата. #хорошиеновости
Денис Мантуров: модернизация Иркутского авиазавода для выпуска 36 МС-21 в год в завершающей фазе  Модернизация "Иркутского авиационного завода"  филиал ПАО "Яковлев", которое входит в ПАО "ОАК" "Ростеха"  для ежегодного выпуска до 36 гражданских самолетов МС-21 находится на финальном этапе, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в преддверии ПМЭФ-2024. Об этом сообщает "Интерфакс".  "На "Иркутском авиационном заводе" сейчас в завершающую стадию входит модернизация производства, которая позволит выпускать до 36 самолетов МС-21 в год", - сказал Мантуров, отвечая на вопрос, реалистичны ли планы выпуска сразу 31 МС-21 на второй год с начала его серийного производства.  aviaru.net/n272173
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Денис Мантуров: модернизация Иркутского авиазавода для выпуска 36 МС-21 в год в завершающей фазе Модернизация "Иркутского авиационного завода" филиал ПАО "Яковлев", которое входит в ПАО "ОАК" "Ростеха" для ежегодного выпуска до 36 гражданских самолетов МС-21 находится на финальном этапе, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в преддверии ПМЭФ-2024. Об этом сообщает "Интерфакс". "На "Иркутском авиационном заводе" сейчас в завершающую стадию входит модернизация производства, которая позволит выпускать до 36 самолетов МС-21 в год", - сказал Мантуров, отвечая на вопрос, реалистичны ли планы выпуска сразу 31 МС-21 на второй год с начала его серийного производства. aviaru.net/n272173
Loading indicator gif