Резкий рост цен на перевозки из Китая из-за нехватки контейнеров

Логисты отмечают резкий рост цен на импортные перевозки грузов из Китая из-за острого дефицита порожних контейнеров в этой стране Дополнительный фактор роста цен — увеличение товарооборота между РФ и Китаем, что требует большего количества контейнеров. Участники рынка отмечают, что на многих судоходных линиях уже нет мест на судах на несколько недель вперед. Не исключено, что напряженная ситуация продлится до конца года, а это значит, что китайские товары резко подорожают. В апреле 2024 года грузооборот дальневосточных портов вырос на 9% по сравнению с мартом и достиг максимального с августа 2023 года уровня за счет увеличения объемов перевалки угля, говорится в обзоре ЦБ РФ по региональной экономике. В то же время экспортные морские перевозки контейнерных грузов в Дальневосточном бассейне снизились из-за проблем с отправкой контейнеров по железной дороге из западных регионов РФ на Дальний Восток.

Эксперты взволнованы: в Китае закончился порожняк. Из-за дефицита контейнеров растут цены на перевозки из КНР всеми видами транспорта. Порожними контейнерами завалена западная часть России, но вывезти их невозможно из-за проблем с пропускной способностью РЖД. Этому способствует дисбаланс между импортом и экспортом. Причем не только с Россией. А тут еще эти хуситы. В итоге ставки растут, и упадут ли в ближайшее время – вопрос.

Товары из Китая могут резко подорожать из-за острого дефицита контейнеров. В стране их почти не осталось, пишет Коммерсантъ. Из-за конфликта в Красном море пришлось скорректировать пути экспорта, что потребовало вовлечения большего числа контейнеров. Стоимость перевозки уже вросла на 15–30% и продолжит расти, отмечают участники рынка.

Товары из Китая могут резко подорожать из-за острого дефицита контейнеров. В стране их почти не осталось, пишет Коммерсантъ. К этому привел конфликт в Красном море, а также рост импорта в Европу и Россию, не сопровождающийся увеличением контейнерного экспорта. По данным ГК «Дело»: С начала года спотовые ставки на перевозки удвоились, только в мае они подорожали на 50%, и участники рынка ожидают дальнейшего роста цен.

Проблемы с контейнерными маршрутами из Китая вызвали резкий рост цен на международные перевозки, включая поставки в Россию. Дефицит пустых контейнеров в крупнейшем мировом экспортере потребительских товаров объясняется сразу несколькими факторами.

Ставки на перевозки из Китая резко растут из-за отсутствия контейнеров Участники рынка перевозок наблюдают резкий рост цен на перевозки контейнеров из Китая из-за острой нехватки пустых контейнеров. К этому привел конфликт в Красном море, а также рост импорта в Европу и Россию, без обратного экспорта. В результате стоимость аренды контейнеров резко подскочила, найти свободную тару на июнь почти невозможно. С начала года спотовые ставки на перевозки удвоились, только в мае они подорожали на 50%, и участники рынка ожидают дальнейшего роста цен. Байки лаовая. Китай. Новости

Дефицит контейнеров в Китае вызвал резкий рост ставок на перевозки: цены удвоились с начала года - Ъ Читать далее

Участники рынка перевозок наблюдают резкий рост цен на импортные перевозки контейнеров из Китая всеми видами транспорта из-за острого дефицита порожних контейнеров в стране. Главной причиной они называют конфликт в Красном море, вынудивший суда идти в обход мыса Доброй Надежды. Увеличение продолжительности рейса потребовало вовлечения большего числа контейнеров, что, в свою очередь, повлекло уменьшение их стоков в Китае. С начала года спотовые ставки фрахта выросли вдвое, а только за май — примерно на 50%. Ставки также растут из-за общей нехватки оборудования и в связи с сокращением планов китайских ж/д станций на отправку прямых поездов в Россию, — Коммерсант.

Участники рынка перевозок отмечают резкий рост цен на импортные перевозки контейнеров из Китая всеми видами транспорта из-за острого дефицита порожних контейнеров в стране. Главной причиной называют конфликт в Красном море, вынудивший суда идти в обход мыса Доброй Надежды. Увеличение продолжительности рейса потребовало вовлечения большего числа контейнеров, что, в свою очередь, повлекло уменьшение их стоков в Китае. В результате найти свободную тару на июнь почти невозможно, а ее производители забиты заказами. С начала года спотовые ставки на перевозки удвоились, только в мае они подорожали на 50%, и участники рынка ожидают дальнейшего роста цен.

В России могут резко подорожать товары из Китая из-за острого дефицита контейнеров. По данным Коммерсанта, их почти не осталось из-за конфликта в Красном море, а также роста импорта в РФ и Европу. В итоге стоимость аренды контейнеров подскочила в два раза с начала года, найти свободную тару почти невозможно.