Qazaq Air: вьетнамский инвестор и международные рейсы

Вьетнамский Qazaq Air будет летать в разные страны мира — подробностями поделились в Минтрансе В Министерстве транспорта рассказали подробности о плане действий после продажи Qazaq Air вьетнамцам. Министр Марат Карабаев отметил, что ясность с рейсами появится, когда Казахстан получит достаточное количество бортов. Напомним, суда будет поставлять авиакомпания Vietjet Air, входящая в состав группы Sovico. Авиаперевозчик, отмечают в ведомстве, будет совершать международные рейсы. Но, возможно, сменит название. «Это уже видение нового инвестора. Пусть он самостоятельно решает вопрос названия. Но международные рейсы точно будут», — сказал Карабаев. Также он прокомментировал строительство нового терминала алматинского аэропорта. По его словам, терминал запустят уже в июне — и «это хорошо». «В аэропорт Алматы заходил международных холдинг — и с июня наши граждане будут пользоваться совершенно новым аэропортом. Это хорошо. С этой точки зрения приход иностранных компаний в Казахстан значит, что инвесторы нам доверяют. Будут открыты четыре тысячи новых рабочих мест. Это высококвалифицированные сотрудники», — добавил министр. Рассказывая про Vietjet Air на нашем рынке, Карабаев отметил, что появление нового конкурента должно положительно повлиять на стоимость перевозок.

Казахстан продаёт своё государство #угроза Власти Казахстана обсуждают вопрос передачи в доверительное управление одного из аэропортов вьетнамскому инвестору, купившему авиакомпанию Qazaq Аir, сообщил министр транспорта Марат Карабаев. По его словам, речь идет об аэропортах Актобе, Туркестана, Кызылорды либо Восточного Казахстана, но окончательное решение еще не принято.

Аэропорт в Казахстане планируют передать под управление вьетнамской VietJet Министерство транспорта обсуждает возможность передачи вьетнамской группе компаний VietJet в доверительное управление аэропорта в одном из городов Казахстана. Об этом заявил глава Минтранса Марат Карабаев в кулуарах парламента. По его словам, купивший авиакомпанию Qazaq Air вьетнамский инвестор планирует увеличить парк межрегионального авиаперевозчика на 50 самолетов в течение пяти лет. Высокопоставленный чиновник отметил, что столь большое количество воздушных судов нужно будет где-то размещать. «С компанией VietJet мы обсуждаем несколько аэропортов — Актобе, Туркестана, Кызылорды и Восточного Казахстана», — сообщил министр.

Тимур Турлов стал владельцем контрольного пакета аэропорта Караганды Вчера стало известно, что аэропорт Караганды займёт у двух инвесторов 10 млрд тенге. Что произошло Компания Turlov Private Holding приобрела 60% акций аэропорта "Сары-Арка" в Караганде, став владельцем контрольного пакета, сообщил обозревателю Forbes.kz источник, близкий к сделке. Детали С мая 2024 года компании Тимура Турлова принадлежит 60% акций материнской компании аэропорта — ТОО "Sky Service". Предыдущий владелец Доля перешла от Ерлана Оспанова, который ранее владел 95% акций. После сделки у Ерлана Оспанова осталось 35%, а 5% принадлежат Айдану Аканову. О компании Turlov Private Holding Компания зарегистрирована в 2021 году в МФЦА, занимается инвестиционной деятельностью и владеет активами в добывающей и производственной отраслях. ––– Смотрите также на YouTube BES.media: Видеорепортаж: Почему в Алматы на дорогах ямы и их не ремонтируют? Акимат забыл трагедию с Парафиевой –––

«Берёт всё, что плохо лежит»: зачем Тимуру Турлову аэропорт Караганды? Казахстанский бизнес-магнат Тимур Турлов, чьё состояние оценивают в 3,3 млрд долларов, приобрёл очередной актив. Он стал владельцем контрольного пакета акций карагандинского аэропорта Сары-Арка. Зачем миллиардеру понадобилась собственная воздушная гавань, выясняла Orda.kz. По информации Forbes.kz, принадлежащий миллиардеру инвестиционный холдинг Turlov Private Holding купил 60 % материнской компании аэропорта — ТОО «Sky Service». Ранее контрольный пакет акций 95 % принадлежал бывшему гендиректору компании «Верный капитал» Ерлану Оспанову. Через Turlov Private Holding миллиардер контролирует ряд компаний по добыче меди, редких и драгоценных металлов, а также имеет долю в капитале цементного завода в Семее. Кроме того, по данным KASE, Freedom Finance Global PLC получила половину купонных облигаций материнской компании карагандинского аэропорта суммарной стоимостью более 5 млрд тенге. В пресс-службе Freedom Finance журналисту Orda.kz отказались комментировать сделку. Продолжение читайте на сайте издания.

Вьетнамская VietJet покроет долги Qazaq Air и приобретёт в компанию дополнительно 50 самолётов Qazaq Air начнёт летать за рубеж и, возможно, проведёт ребрендинг, сообщил министр транспорта Казахстана Карабаев.

Власти Казахстана обсуждают вопрос передачи в доверительное управление одного из аэропортов вьетнамскому инвестору, купившему авиакомпанию Qazaq Аir, сообщил министр транспорта Марат Карабаев. По его словам, речь идет об аэропортах Актобе, Туркестана, Кызылорды либо Восточного Казахстана, но окончательное решение еще не принято. «В части продажи авиакомпании, полагаю и считаю, мы привлекаем очень хорошего международного игрока. Это группа компаний VietJet, которая уже имеет 184 борта. У этой компании несколько обязательств. Первое – полностью покрыть долг компании Qazaq Аir в сумме 38 млрд тенге. Второе, самое главное обязательство – это купить дополнительно 20 бортов, которые будут зарегистрированы в Казахстане», - сообщил Карабаев. Он добавил, что в целом компания планирует поставить в Казахстан 50 бортов в течение пяти лет и вложить инвестиций это не менее 5 млрд тенге.

Как продажа Qazaq Air вьетнамскому инвестору повлияет на стоимость авиабилетов? Этот вопрос в кулуарах мажилиса прокомментировал министр транспорта. Марат Карабаев считает, что появление нового игрока на рынке должно положительно сказаться на стоимости перевозок. "Рейсы будут обеспечены, когда будет достаточное количество самолетов. Эти борты поставляет группа компаний Vietjet, которая заходит на наш рынок, и, безусловно, за счет роста конкуренции, это повлияет на стоимость авиабилетов. Считаю, что мы привлекаем очень хороших международных игроков. И у этой компании несколько обязательств: полностью покрыть долг компании на сумму 38 млрд тенге и дополнительно купить 20 бортов, которые будут зарегистрированы в Казахстане. Это обязательство, но в целом компания планирует поставить в Казахстан 50 бортов. Для сравнения, у Air Astana есть 50 бортов", – сказал он. Что касается названия казахстанской компании, то, по его словам, менять его или нет, будет решать новый инвестор самостоятельно. При этом Qazaq Air будет летать как внутри страны, так и по международным направлениям. /atamekenbusiness

Тимур Турлов продолжает скупать казахстанские активы. Недавно сообщалось об отказе миллиардера российского происхождения от идеи создания мобильного оператора 5g связи. А сегодня говорится, что Турлов стал акционером карагандинского аэропорта «Сары-Арка». По данным Forbes.kz, с мая 2024 года Turlov Private Holding владеет 60% в материнской компании аэропорта — ТОО «Sky Service». Доля перешла к компании Турлова, по версии издания, от бывшего гендиректора «Верный Капитал» Ерлана Оспанова, купившего аэропорт в конце 2023 года. После сделки с Турловым у Оспанова осталось 35%. Кроме того, небольшой пакет в 5% находится у нынешнего топ-менеджера «Верного Капитала» Айдана Аканова. Инвестиционная Turlov Private Holding Ltd. является единственным участником компаний, занимающихся добычей и производством драгоценных и редких металлов на Когадырском руднике в Жамбылской области.

Вьетнамский Qazaq Air будет летать в разные страны мира — подробностями поделились в Минтрансе. В Министерстве транспорта рассказали подробности о плане действий после продажи Qazaq Air вьетнамцам. Речь идет о передачи управления аэропортами Актобе, Туркестана, Кызылорды. Казахская авиакомпания приказала долго жить. И даже лейбл ее на самолетах уже не значит ничего. Авиаперевозчик, отмечают в ведомстве, будет совершать международные рейсы. Но, возможно, сменит название. Министр Марат Карабаев отметил, что все идет по плану, что все хорошо. Также он прокомментировал строительство нового терминала алматинского аэропорта. По его словам, терминал запустят уже в июне — и «это хорошо». Им хорошо, а нам?