29 мая, 09:10

Кубок Москвы по историческому ралли: ретроавтомобили и музеи

Кубок Москвы по историческому ралли: ретроавтомобили и музеи
Говорит и показывает Москва
Говорит и показывает Москва
Первый сезон Кубка Москвы по историческому ралли пройдёт в столице 2 июня, 14 июля и 10 августа, сообщил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов
Мослента
Мослента
В столице впервые пройдет "Кубок Москвы по историческому ралли", победителем станет экипаж на ретроавтомобилях, занявший первое место по сумме трех этапов, сообщили в пресс-службе музея транспорта Москвы. Этапы ралли состоятся 2 июня, 14 июля и 10 августа. Экипажи на ретроавтомобилях выполнят задания по ориентированию на местности.
Транспортный комплекс столицы совместно с тремя музеями и автомобильным историческим обществом «Горькийклассик» проводит ралли на ретроавтомобилях.  Историческое ралли — это мероприятие с заданиями по ориентированию в городе. Экипаж состоит из двух человек — водителя автомобиля и штурмана. Они должны будут пройти заданный маршрут и получить отметки на контрольных пунктах. Экипажу выдается Дорожная книга, в ней условными знаками показаны ориентиры движения по маршруту.  В ралли смогут участвовать модели автомобилей, серийное производство которых было начато в СССР до декабря 1985 года включительно, за пределами СССР в Европе — до декабря 1975 года , в Японии и Америке — до декабря 1980 года.  «Кубок Москвы по историческому ралли» стартует уже в эти выходные на Северном речном вокзале. Всего будет 3 этапа:    2 июня. Ралли Политехнического музея.   14 июля. Ралли Музея Транспорта Москвы.   10 августа. Ралли Музея Гаража особого назначения ФСО России.
Темникова Юлия
Темникова Юлия
Транспортный комплекс столицы совместно с тремя музеями и автомобильным историческим обществом «Горькийклассик» проводит ралли на ретроавтомобилях. Историческое ралли — это мероприятие с заданиями по ориентированию в городе. Экипаж состоит из двух человек — водителя автомобиля и штурмана. Они должны будут пройти заданный маршрут и получить отметки на контрольных пунктах. Экипажу выдается Дорожная книга, в ней условными знаками показаны ориентиры движения по маршруту. В ралли смогут участвовать модели автомобилей, серийное производство которых было начато в СССР до декабря 1985 года включительно, за пределами СССР в Европе — до декабря 1975 года , в Японии и Америке — до декабря 1980 года. «Кубок Москвы по историческому ралли» стартует уже в эти выходные на Северном речном вокзале. Всего будет 3 этапа: 2 июня. Ралли Политехнического музея. 14 июля. Ралли Музея Транспорта Москвы. 10 августа. Ралли Музея Гаража особого назначения ФСО России.
1-й этап «Кубка Москвы по историческому ралли» завершился. Делимся самыми яркими моментами!  Максим Ликсутов рассказал, что в соревнованиях приняли участие 100 экипажей. На уникальных автомобилях они проехали по улицам Москвы и выполнили задания.   Старт ретроралли наблюдали гости мероприятия и посетители Северного речного вокзала. Запечатлели самые волнующие моменты на фото    Победителями в общем зачете стали:    1-е место  экипаж  Максима Клейменова и Анны Бандуриной на «Москвич-2140» 1976 года выпуска   2-е место  экипаж Алексея Васильева и Александра Подшивалова на ГАЗ-21 «Волга» 1961 года выпуска   3-е место экипаж Андрея Родякина и Евгения Сальникова на «Москвич-408» 1967 года выпуска  В дамском зачете победил экипаж директора Музея Транспорта Москвы Оксаны Бондаренко и штурмана Елены Кареевой.  Поздравляем победителей и желаем удачи в следующих заездах!  Впереди еще 2 этапа, не пропустите! Главного победителя определят по сумме очков всех этапов. Он получит главный трофей ралли — Кубок Москвы.
Дептранс Москвы
Дептранс Москвы
1-й этап «Кубка Москвы по историческому ралли» завершился. Делимся самыми яркими моментами! Максим Ликсутов рассказал, что в соревнованиях приняли участие 100 экипажей. На уникальных автомобилях они проехали по улицам Москвы и выполнили задания. Старт ретроралли наблюдали гости мероприятия и посетители Северного речного вокзала. Запечатлели самые волнующие моменты на фото Победителями в общем зачете стали: 1-е место экипаж Максима Клейменова и Анны Бандуриной на «Москвич-2140» 1976 года выпуска 2-е место экипаж Алексея Васильева и Александра Подшивалова на ГАЗ-21 «Волга» 1961 года выпуска 3-е место экипаж Андрея Родякина и Евгения Сальникова на «Москвич-408» 1967 года выпуска В дамском зачете победил экипаж директора Музея Транспорта Москвы Оксаны Бондаренко и штурмана Елены Кареевой. Поздравляем победителей и желаем удачи в следующих заездах! Впереди еще 2 этапа, не пропустите! Главного победителя определят по сумме очков всех этапов. Он получит главный трофей ралли — Кубок Москвы.
В столице впервые пройдет фестиваль «Кубок Москвы по историческому ралли».  Экипажи на ретроавтомобилях выполнят задания по ориентированию на местности. Три крупнейших технических и транспортных музея столицы при поддержке Автомобильного исторического общества «Горькийклассик» станут соорганизаторами каждого из этапов.   Так, 2 июня состоится ралли Политехнического музея, 14 июля — ралли Музея Транспорта Москвы, а 10 августа пройдет ралли Музея Гаража особого назначения ФСО России.
Вечерняя Москва • Новости
Вечерняя Москва • Новости
В столице впервые пройдет фестиваль «Кубок Москвы по историческому ралли». Экипажи на ретроавтомобилях выполнят задания по ориентированию на местности. Три крупнейших технических и транспортных музея столицы при поддержке Автомобильного исторического общества «Горькийклассик» станут соорганизаторами каждого из этапов. Так, 2 июня состоится ралли Политехнического музея, 14 июля — ралли Музея Транспорта Москвы, а 10 августа пройдет ралли Музея Гаража особого назначения ФСО России.
Впервые в столице проходит трехэтапная гонка на ретроавтомобилях на Кубок Москвы  Первый этап стартовал у Северного речного вокзала столицы. В нем приняли участие более 500 автомобилей. Среди них многочисленные «Победы», «Волги», «Москвичи», «Жигули», были и зарубежные легковушки, не позднее 1980 года выпуска.  Все участники должны были прибыть на «старт» в костюмах, соответствующих времени выпуска автомобиля. Внешний вид автомобилей тоже «родной» — никаких тонировок и тюнинга.  Ни штурман авто не знали маршрут соревнований до последнего — таковы правила ралли. Было известно лишь одно — маршруты будут по улицам Москвы.  фото: Эдуард Кудрявицкий / АиФ
Аргументы и Факты — АиФ.ru
Аргументы и Факты — АиФ.ru
Впервые в столице проходит трехэтапная гонка на ретроавтомобилях на Кубок Москвы Первый этап стартовал у Северного речного вокзала столицы. В нем приняли участие более 500 автомобилей. Среди них многочисленные «Победы», «Волги», «Москвичи», «Жигули», были и зарубежные легковушки, не позднее 1980 года выпуска. Все участники должны были прибыть на «старт» в костюмах, соответствующих времени выпуска автомобиля. Внешний вид автомобилей тоже «родной» — никаких тонировок и тюнинга. Ни штурман авто не знали маршрут соревнований до последнего — таковы правила ралли. Было известно лишь одно — маршруты будут по улицам Москвы. фото: Эдуард Кудрявицкий / АиФ
В столице завершился 1-й этап «Кубка Москвы по историческому ралли»  Победителями в общем зачете стали:  1-е место  экипаж  Максима Клейменова и Анны Бандуриной на «Москвич-2140» 1976 года выпуска 2-е место  экипаж Алексея Васильева и Александра Подшивалова на ГАЗ-21 «Волга» 1961 года выпуска 3-е место экипаж Андрея Родякина и Евгения Сальникова на «Москвич-408» 1967 года выпуска  В дамском зачете победил экипаж директора Музея Транспорта Москвы Оксаны Бондаренко и штурмана Елены Кареевой.
Москвариум и его обитатели
Москвариум и его обитатели
В столице завершился 1-й этап «Кубка Москвы по историческому ралли» Победителями в общем зачете стали: 1-е место экипаж Максима Клейменова и Анны Бандуриной на «Москвич-2140» 1976 года выпуска 2-е место экипаж Алексея Васильева и Александра Подшивалова на ГАЗ-21 «Волга» 1961 года выпуска 3-е место экипаж Андрея Родякина и Евгения Сальникова на «Москвич-408» 1967 года выпуска В дамском зачете победил экипаж директора Музея Транспорта Москвы Оксаны Бондаренко и штурмана Елены Кареевой.
#добрыеновости  Тем временем в столице завершился первый этап Кубка Москвы по историческому ралли. В соревновании приняли участие более 100 экипажей, которые проехали по специальному маршруту.  Первое место занял экипаж Максима Клейменова и Анны Бандуриной с автомобилем Москвич-2140 1976-го года выпуска.  Впереди еще два этапа, а победителя определят по количеству очков. Следующий этап состоится 14 июля на Воробьевых горах.  Главным трофеем соревнования станет Кубок Москвы. Ну а мы пожелаем участникам соревнования удачи, пусть победит сильнейший!  Фото: Эдуард Кудрявицкий / АиФ
Радио ИСКАТЕЛЬ
Радио ИСКАТЕЛЬ
#добрыеновости Тем временем в столице завершился первый этап Кубка Москвы по историческому ралли. В соревновании приняли участие более 100 экипажей, которые проехали по специальному маршруту. Первое место занял экипаж Максима Клейменова и Анны Бандуриной с автомобилем Москвич-2140 1976-го года выпуска. Впереди еще два этапа, а победителя определят по количеству очков. Следующий этап состоится 14 июля на Воробьевых горах. Главным трофеем соревнования станет Кубок Москвы. Ну а мы пожелаем участникам соревнования удачи, пусть победит сильнейший! Фото: Эдуард Кудрявицкий / АиФ