Развитие транспортно-логистического хаба и переработка углеводородов на Дальнем Востоке

Я считаю, что будущее региона за созданием транспортно-логистического хаба и переработкой сырья, в особенности углеводородов. Это будет возможно благодаря созданию двух глубоководных портов – Поронайского и Корсаковского. Вблизи которых будут размещены промышленные районы - южный и центральный.

Вокруг Поронайского порта планируем создать предприятия по выпуску продукции с высокой добавленной стоимостью из углеводородов. Это: - завод по производству топлива мощностью 4,5 млн. тонн с дальнейшим увеличением до 10 млн. тонн в год, - газохимический комплекс с производством полимеров 1 млн. тонн в год и минеральных удобрений 1 млн. тонн в год. Возможна разработка Вахрушевского угольного месторождения с запасами угля свыше 50 млн. тонн. Также в планах строительство цементного завода. Задача Корсаковского порта заключается в переработке рыбной продукции и перевалке контейнеров. Порт вошел в состав Северного морского пути. Летом первое судно проследуют до Архангельска. Такой маршрут позволит уменьшить затраты на доставку груза. Сократит время перевозки почти в два раза по сравнению с железной дорогой. Кроме того, в Корсаковском районе планируем развернуть производство водорода – это топливо будущего, но, имея запасы газа, регион сможет организовать его выпуск.

После завершения доклада ответил на вопросы депутатов. Народные избранники поинтересовались, в какой стадии сейчас находится реализация проекта по модернизации Корсаковского порта. Сегодня на его базе реализуется сразу три проекта. Первый связан с созданием многофункционального глубоководного порта-хаба, который предусматривает расширение производственных и логистических мощностей к 2027 году. За счет средств федерального бюджета запланирована реконструкция объектов капитального строительства. В настоящее время разработана проектно-сметная документация, получено положительное заключение Главсгосэкспертизы и государственной экологической экспертизы. Остается провести конкурсные процедуры по определению подрядчика. Планируем приступать к строительству в этом году. Второй проект предусматривает строительство на территории порта современного рыбоперерабатывающего комплекса мощностью до 500 тонн в сутки. На предприятии будет организовано производство мороженной продукции, в том числе, глубокой степени переработки - филе из различных видов сырья и других продуктов. На данный момент оформлены права на земельные участки и проведены проектно-изыскательные работы. Реализация третьего проекта - строительство верфи начнется уже в этом году. На август запланированы работы по возведению производственного корпуса, а в декабре начнется выпуск первых судов из композитных материалов. Всего верфь способна производить до 50 судов в год. Среди них будут и промысловые суда, а также морской транспорт для пассажирских перевозок и туризма. Запуск нового производства создаст дополнительные 700 рабочих мест.

Больше 70 новых автобусов поступят в Сахалинскую область в 2024 году В 2023 году на Сахалин поставили 275 новых автобусов, большинство из них работают на газомоторном топливе. В этом году сахалинский автопарк пополнят еще 77 машин. Губернатор рассказал о транспортной обеспеченности в регионе – развитии автомобильного, железнодорожного, морского и авиасообщения. Сегодня парк общественного транспорта на островах обновлен более чем наполовину — всего предстоит заменить 506 машин. Из 77 автобусов запланированных на этот год 19 уже направили в муниципалитеты. Также в этом году в Южно-Сахалинске введут в эксплуатацию современный автобусный парк. «Полностью обновим автопарк в ближайшие три года. Это позволит повысить комфорт и качество обслуживания пассажиров и улучшить экологическую ситуацию в области. Важно, что большая часть новых автобусов идет в районы, заменяя те, чей ресурс уже выработан», — сообщил Валерий Лимаренко. Что касается железнодорожного сообщения, поезда стали частью транспортной системы Южно-Сахалинской агломерации. Для этого в областном центре продолжается создание необходимой инфраструктуры, расширение направлений, запуск на маршрутах новых вагонов. ——— : Прислать нам новость:

Другой вопрос от депутатского корпуса коснулся проектов, направленных на диверсификацию нефтегазовой отрасли. На этапе обоснования инвестиций находится водородный завод в Корсакове. Сырьем производства станет природный газ в объеме 200 миллионов кубометров в год. Рассчитываем, что инвестиционное решение будет принято в этом году. Планируем реализовать проект в ближайшие 3-4 года. Еще один проект – завод по производству жидких видов топлива из газового конденсата. Инвестором выступает «Газпром». Накануне компания приняла решение о разработке обоснования инвестиций. На заводе будет развернуто производство авиационного керосина, дизельного топлива. Ставим задачу – создать центральный промышленный район. Он будет базироваться между Поронайским и Макаровским районами и придаст новый импульс развития сразу нескольких муниципалитетов. Это будет завод по производству топлива мощностью 4,5 миллиона тонн с дальнейшим увеличением до 10 миллионов тонн в год, а также газохимический комплекс с производством полимеров и минеральных удобрений.

Будущее региона за созданием транспортно-логистического хаба и переработкой сырья, в особенности углеводородов. Это будет возможно благодаря созданию глубоководных портов – Корсаковского и Поронайского. Вблизи которых будут размещены промышленные районы - южный и центральный, - отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. Задача Корсаковского порта заключается в переработке рыбной продукции и перевалке контейнеров. Порт вошел в состав Северного морского пути. Летом первое судно проследует до Архангельска. Такой маршрут позволит уменьшить затраты на доставку груза. Сократит время перевозки почти в два раза по сравнению с железной дорогой. Кроме того, в Корсаковском районе планируется развернуть производство водорода – это топливо будущего, но, имея запасы газа, регион сможет организовать его выпуск.

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в ходе отчета о деятельности регионального правительства за 2023 год рассказал депутатам облдумы о развитии транспортной отрасли и модернизации дорог. Вот несколько ключевых тезисов из его выступления: В регионе продолжают работу над повышением транспортной доступности. На Сахалине растет число субсидируемых авиамаршрутов – сейчас их уже семь. В прошлом году в областном центре открыли ввели современный аэровокзальный комплекс в областной столице, а в следующем – сдадут новую взлетно-посадочную полосу. На Курилы стали ходить два новых морских судна, а на линию Холмск – Ванино вышел новый паром «Александр Деев». Железная дорога стала частью городского общественного транспорта. Сегодня состоялся запуск нового маршрута до Долинска. Для пригородного сообщения закуплено восемь вагонов. Для различных районов области приобрели 275 новых городских автобусов. В 2023 году начал работать «Лист ожидания». Он позволяет анализировать потребность в билетах и принимать необходимые решения. Отремонтировали 30 километров трассы Южно-Сахалинск – Оха. К 2025 году асфальт появится на всем ее протяжении. В этом году будут сданы первые 8 километров западного объезда Южно-Сахалинска на участке от Троицкого до Дальнего. За счет этого транзитный грузовой транспорт будет выведен из города, что позволит частично решить проблему с пробками на дорогах. Будущее региона – за созданием транспортно-логистического хаба и переработкой сырья, в особенности углеводородов. Это будет возможно благодаря созданию двух глубоководных портов – Поронайского и Корсаковского. Вокруг Поронайского порта планируется создать предприятия по выпуску продукции с высокой добавленной стоимостью из углеводородов. Задача Корсаковского порта – переработка рыбной продукции и перевалка контейнеров. Порт вошел в состав Северного морского пути, что позволит сократить затраты и время доставки грузов. Кроме того, в Корсаковском районе планируют развернуть производство водорода.

77 новых автобусов поступят в Сахалинскую область в 2024 году В прошлом году на Сахалин поставили 275 новых автобусов, большинство из них работают на газомоторном топливе. В этом году сахалинский автопарк пополнят еще 77 машин. В своем отчете о деятельности регионального правительства за год в Сахалинской областной Думе губернатор Валерий Лимаренко рассказал о транспортной обеспеченности в регионе – развитии автомобильного, железнодорожного, морского и авиасообщения. Сегодня парк общественного транспорта на островах обновлен более чем наполовину – всего предстоит заменить 506 машин. Из 77 автобусов запланированных на этот год 19 уже направили в муниципалитеты. Также в этом году в Южно-Сахалинске введут в эксплуатацию современный автобусный парк. «Полностью обновим автопарк в ближайшие три года. Это позволит повысить комфорт и качество обслуживания пассажиров и улучшить экологическую ситуацию в области. Важно, что большая часть новых автобусов идет в районы, заменяя те, чей ресурс уже выработан», – сообщил Валерий Лимаренко. Что касается железнодорожного сообщения, поезда стали частью транспортной системы Южно-Сахалинской агломерации. Для этого в областном центре продолжается создание необходимой инфраструктуры, расширение направлений, запуск на маршрутах новых вагонов. Буквально сегодня запущен поезд до Долинска. Добраться до соседнего района можно будет не только из областного центра, но и из Корсакова.

Управление строительства администрации Рыбинска разместило закупку «Создание объектов инженерной и транспортной инфраструктуры в Рыбинске, в том числе площадки яхт-клуба "Пазуха", восточной промышленной зоны» стоимостью 164,5 млн руб. Подрядчик должен будет спроектировать и построить причал на средства, которые предусмотрены инвестпроектом «Ярославия. Города у воды». Причал включает в себя здание речного вокзала в виде двухэтажного дебаркадера длиной 65,5 метров. Дебаркадер должен быть не ранее 1952 года выпуска. В нем предполагается разместить ресторан, магазины сувениров и технические помещения.

До конца 2024 года в Сахалинской области в рамках развития показателей транспортной обеспеченности появится 77 новых автобусов На сегодняшний день парк общественного транспорта на островах обновлен более чем наполовину – всего предстоит заменить 506 машин. В прошлом году автопарк пополнился на 275 новых автобусов. Из заданных 77 машин в муниципалитеты уже доставлены 19. Кроме того, в областной столице скоро заработает современный автобусный парк. Что касается железнодорожного сообщения, поезда стали частью транспортной системы Южно-Сахалинской агломерации. Для этого в областном центре продолжается создание необходимой инфраструктуры, расширение направлений, запуск на маршрутах новых вагонов, — говорится в сообщении правительства. Фото: Правительство Сахалинской области Больше интересного с МК на Сахалине