Inssmart: сложные модели авто в КАСКО

Inssmart: ряд моделей Mercedes Toyota и BMW сложнее всего застраховать по КАСКО Популярность в такси, сложность ремонта из-за проблем с запчастями для моделей 2018–2020 годов, а также повышенный риск угона из-за популярности модели или отсутствия в продаже запчастей, сделали страхование по КАСКО для ряда моделей зарубежных производителей недосягаемым.

Купить страховку в России сейчас практически невозможно на автомобили Mercedes e-class 2018 года, Toyota Land Cruiser 300 2023 года и BMW X5 2018 года, выяснили в Inssmart. Страховые компании перестали страховать их, потому что не хотят брать на себя лишние риски: сложности ремонта из-за проблем с запчастями и высокий спрос среди угонщиков.

Старые мерседесы и лексусы, новые дорогие внедорожники и все, что ездит в такси, вошли в топ самых нелюбимых и не страхуемых по автокаско автомобилей в этом году. Онлайн-сервис страхования Inssmart составил рейтинг автомобилей, для которых сложнее всего купить полис автокаско в 2024 году в России. Не потому что владельцы не спешат страховаться, а потому что страховщики не хотят их страховать. Купить автокаско на эти авто сложно из-за: • популярности среди сервисов такси характерно для Hyundai Solaris, Haval Jolion, Exeed VX ; • проблем с запчастями для моделей 2018-2020 года выпуска, возникших три года назад после введения санкций и ухода крупнейших западных производителей с рынка; • высокого «спроса» среди угонщиков на конкретные модели либо в связи с отсутствием на указанные модели запчастей. В первом случае – это Geely Monjaro и Toyota Land Cruiser 300, оба 2023 года выпуска, во втором – все премиальные модели, зачасти к которым недоступны из-за санкционных барьеров. Если предложить клиентам реальную стоимость риска, цена страхования просто улетит в космос. Но иногда проблема кроется не в автомобиле, а в страхователе и предназначении транспорта, именно поэтому мы наблюдаем такую высокую долю отказов для моделей, максимально популярных у водителей такси, – отмечает Артур Коломиец, гендиректор Inssmart. Понять страховщиков, которые защищают автомобили от ДТП и угона, можно. Какой смысл брать на себя лишние риски, за которые придется заплатить с вероятностью в 100%.

Страховые компании не хотят брать на себя лишний риск, поэтому перестали страховать некоторые автомобили. Онлайн-сервис Inssmart составил рейтинг, владельцам каких авто купить полис автокаско в 2024 году в России стало практически невозможно. Читайте подробнее на сайте

Названы самые нелюбимые машины российских страховщиков в 2024 году В 2024 году в России Mercedes E-Class 2018 года выпуска, Toyota Land Cruiser 300 2023 года и BMW X5 2018 года оказались в числе автомобилей, для которых труднее всего приобрести полис автокаско. Такой вывод сделан на основании данных онлайн-сервиса страхования Inssmart. Эксперты отмечают, что страховые компании не торопятся страховать эти транспортные средства. Об этом сообщает издание «Известия». Эксперты также отметили высокий процент отказа в страховании для ряда других автомобилей, включенных в составленный ими список. К таким моделям относятся Mercedes E-Class 2019 года выпуска, Mercedes GLC 2018 год , Lexus RX 2019 год , Geely Monjaro 2023 год , Hyundai Solaris 2021 год , Lada Granta 2023 год , Haval Jolion 2023 год , Geely Coolray 2023 год , Exeed VX 2022 год , Chery Tiggo 7 Pro 2022 год , Haval Jolion 2022 год . Как считают аналитики, приобретение полиса автокаско на эти автомобили усложнилось по нескольким причинам. В первую очередь, это связано с их популярностью среди сервисов такси, что увеличивает риск возникновения страховых случаев. Кроме того, сложности с заполнением запчастей для моделей выпущенных в 2018-2020 годах могут привести к задержкам в ремонте после происшествий. Также эти автомобили пользуются высоким спросом среди угонщиков из-за их популярности. Генеральный директор компании Inssmart Артур Коломиец подчеркнул значимость страхования авто от аварий и угона, чтобы избежать ненужных финансовых рисков. Он отметил, что предоставление клиентам реальных данных о стоимости риска способно существенно повлиять на цену страхования. Часто проблема заключается не только в состоянии автомобиля, но и в профессионализме самого страхователя и назначении транспортного средства. #страхование #сервис #россия #онлайн #аналитики

В России стало трудно оформить каско на Mercedes e-class и Lada Granta Неожиданные соседи? Помимо них, в чёрном списке оказались Hyundai Solaris, Chery Tiggo 7 pro, Haval Jolion и другие машины. Председатель комитета автострахования Александр Баклушин в эфире «Москва FM» объяснил попадание моделей в антирейтинг большим количеством угонов и дорогими запчастями: Тариф повышается, если по какой-то модели начинает расти убыточность из-за угонов, аварийности или дорогих запчастей. Например, чаще угоняют автомобили, которые становятся популярны у таксистов, вот такая есть связь. <...> Если человек с моделью из «чёрного списка» придёт и захочет купить полис, он это сделает, но тариф будет выше, процентов на 30. Условно, лобовое стекло стоит минимум 400 тысяч рублей, то и ценник на каско тоже вырастет, и это правильно.