Проблемы с ремонтом тротуара на Некрасовском путепроводе

Ремонт пешеходной зоны на Некрасовском путепроводе планировали завершить в прошлом ноябре, однако часть тротуара над железной дорогой до сих пор находится в удручающем состоянии. Здесь нет нормального асфальта, а у деформационных швов лежат тонкие металлические листы, которые прогибаются под ногами. Договор с подрядчиком уже расторгнут, ремонт предстоит завершить муниципальной дорожной службе, но сроки пока не определены.

‍ Ремонтировавшая Некрасовский путепровод компания отсудила у мэрии города более 50 млн рублей Компания «Автобан-ДВ», которая в 2021 году капитально ремонтировала Некрасовский путепровод, но не смогла этого сделать из-за неверного технического задания и недостаточного финансирования, отсудила у мэрии более 50 млн рублей компенсации за выполненные работы, которых не было в контракте, пеню и расходы на экспертизу. Работы по ремонту путепровода были исполнены на 229 из 303 заявленных млн рублей. С учётом средств, которые компания отсудила у администрации Владивостока, эта сумма выросла до 280 млн рублей, а путепровод уже нужно ремонтировать заново.

Правительство взыскивает 368,7 млн рублей с реставраторов нижегородского кремля Московская компания «Адепт строй» реставрировала стену крепости на участке от Зачатьевской до Георгиевской башни с укреплением склона и обустройством сетей водоотведения. Стоимость контракта составила 424,2 млн руб., подрядчику оплатили 314 млн. Однако компания не уложилась в сроки, а задержку объяснила сложным участком и корректировкой проекта в ходе работ. Управделами правительства требует от организации вернуть неотработанный аванс и выплатить штрафы за нарушение условий контракта. Ранее управделами добивалось включения подрядчика в реестр недобросовестных, однако регулятор не нашел оснований для этого.

Расположенный на Химмаше в Саранске подземный пешеходный переход сейчас находятся не в лучшем состоянии. Из-за грунтовых вод было частично разрушено плиточное покрытие. Поэтому городские власти приняли решение отремонтировать этот переход. Отмечается также, что ремонт начнется сразу же после заключения контракта. До конца июня этого года строители должны подготовить бетонное основание под пешеходной зоной, уложить новую брусчатку, заменить перила, а также отремонтировать стены, потолок и восстановить освещение.

В Саранске отремонтируют подземный переход Плиточное покрытие в переходе было частично разрушено из-за грунтовых вод. В ближайшее время строители планируют подготовить бетонное основание под пешеходную зону. Также будет уложена новая брусчатка, заменены перила, отремонтирован потолок и покрашены стены, восстановлено освещение. До конца июня работы будут выполнены. Подземный переход станет безопасным и комфортным для жителей города! Фото: ТГ-канал Асабин Live

Ни денег, ни ремонта — мэрия Владивостока отдает долги за Некрасовский путепровод. Компания «Автобан-ДВ» второй раз выиграла суд у мэрии Владивостока по делу о ремонте Некрасовского путепровода, 22 мая карточка появилась на сайте Пятого Арбитражного апелляционного суда. Администрация заплатит 9,7 миллиона рублей за просрочку оплаты дополнительных работ. 12 марта 2024 года первая инстанция удовлетворила иск «Автобан-ДВ» о взыскании пени с администрации Владивостока, апелляционная инстанция оставила решение суда в силе. Ремонт Некрасовского путепровода начался в 2020 году по контракту на сумму 303,2 миллиона рублей. Он включал работы на участке от перекрестка проспекта Красного Знамени и улицы Некрасовской до стадиона «Строитель». В итоге компания выполнила работы на сумму 229,6 миллиона рублей, но потребовались дополнительные виды ремонта, которые не были предусмотрены изначальным контрактом. Подробнее в материале.

Подрядчик отсудил у администрации Владивостока 50 миллионов за незаконченный ремонт Некрасовского путепровода Компания-подрядчик ООО «Автобан-ДВ», которая занималась капитальным ремонтом Некрасовского путепровода во Владивостоке в 2021 году и не закончила работу, смогла отсудить у городской администрации более 50 миллионов рублей. Ремонт одного из важнейших дорожно-транспортных сооружений города подрядчику не удалось довести до конца, так как техническое задание было составлено неверно. Договор был оценён в 303 миллиона рублей, а по оценке строителей требовалось в два раза больше. Из-за скромной стоимости контракта при нескромном объёме работ расторговать контракт удалось со второй попытки. Подрядчику пришлось выполнять работы, которые изначально не были предусмотрены, в частности, установить барьерное ограждение на разделительной полосе.

МО «Большая Охта» лишится почти 45 млн из-за нарушений в документах. Деньги должны были пойти на ремонт дорог Суд обязал муниципалитет выплатить 44,9 миллиона рублей предпринимателю Андрею Матейко, который выступал подрядчиком по благоустройству местных детских площадок. Работы выполняли по программе «Петербургские дворы», которую финансирует комитет по благоустройству. Смольный не стал финансировать проекты из-за несогласованных изменений в документации. Депутаты и сотрудники администрации Большой Охты обвиняют в ошибке друг друга. Бюджет пришлось перераспределить — сократили траты на ремонт дорог и проведение мероприятий:

Подземный переход по ул. Косарева отремонтируют до конца июня Весной из-за грунтовых вод частично разрушилось основание плиточного покрытия пешеходной зоны. Объявлена процедура электронных торгов для определения подрядчика на выполнение ремонтных работ. Как рассказал мэр города Игорь Асабин в своем телеграм-канале, после заключения контракта подрядчик приступит к выполнению ремонтных работ. Их планируют завершить до конца июня. Будет выполнена замена брусчатки и перил, ремонт потолка, покраска стен, а также восстановление освещения. В соцсетях жители города рекомендуют мэрии использовать светлые краски при выполнении работ, нанести на стены граффити с видами города, а также установить видеонаблюдение, чтобы переход перестали использовать, как общественный туалет и место для вандализма.