Nokian Tyres переговорит с сотрудниками о прекращении производства индустриальных шин в Финляндии

Санкции сработали. Но с нюансом. Nokian Tyres планирует приостановить работу на заводе индустриальных шин в городе Нокиа в Финляндии. Причина - отсутствие спроса на рынке. Nokian Tyres работал в России с 2005 года. В завод во Всеволожске был инвестирован $1 миллиард, и завод производил 80% шин для легковых автомобилей в России. Соответственно, и реализовывалась огромная часть этих шин тоже в России и в Азии. Но в 2022, Nokian Tyres анонсировала уход с рынка и по итогам года зафиксировала убытки в 175 миллионов евро. Были громкие заявления о "пересмотре стратегии" и новом начале Nokian Tyres. Но пока, получается так себе - по итогам 2023 года, объем продаж составил 1,174 миллиарда евро в сравнении с 1,714 миллиарда в 2021 году. С 26 марта по 9 апреля в Финляндии было приостановлено производство легковых шин в связи с тем, что их некуда продать. А теперь, идут разговоры и об остановке подразделения Nokian Heavy для промышленных шин YouTube

Nokian Tyres допускает приостановку выпуска индустриальных шин на финском заводе. Ранее в этом году концерн уже объявлял вынужденный простой на финской площадке. Ранее самым крупным по мощности производственным активом финского концерна был завод во Всеволожске Россия . В марте 2023 года российские активы Nokian Tyres были проданы "Татнефти". Для восполнения мощностей концерн принял решение о расширении производств в Финляндии и США, а также о строительстве нового завода в Румынии.

Первый пошел? Финская Nokian Tyres остановит производство шин для грузовиков и автобусов, проблемы начались после ухода из России Часть работников предприятия в Финляндии будет уволена, у других будет сокращено рабочее время. В заявлении компании говорится, что все происходит по «производственно-финансовым причинам». Проблемы у финнов начались после сворачивания бизнеса в России. В 2005 году они запустили завод в Ленинградской области, на котором выпускалось до 80% всех шин компании. В прошлом году предприятие продали, не отбив даже и половины всех затрат — в завод в Всеволожске было инвестировано около 1 млрд долларов.

Nokian Tyres решит проблему перепроизводства за счёт рабочих Компания начала двухнедельные переговоры об адаптации производства к ситуации на рынке с коллективом завода в городе Нокиа, Финляндия. За адаптацией, как это часто бывает, кроются простой и сокращения. Ожидается, что рабочих, выпускающих индустриальные шины, отправят в отпуск на три месяца, а затем уволят или вернут на работу, но с графиком на несколько часов в день и соответствующей оплатой. В подобном режиме завод будет работать как минимум до весны следующего года. По совпадению, переговоры начались в первый же рабочий день после вступления в силу закона об ограничении права на забастовку. В марте Nokian Tyres отправила в неоплачиваемый отпуск 350 рабочих с завода по производству шин для легковых автомобилей. Решение принято в связи с продолжающимися забастовками в стране, которые привели к скоплению готовой продукции на складах. IALECTIC

Nokian Tyres сократит выпуск шин и отправит в простой всех сотрудников завода в Финляндии Компания объяснила это ситуацией на рынке: на индустриальные шины просто нет спроса, пишет Yle. При этом Nokian Tyres уже долго испытывает трудности. Из-за забастовок в феврале-апреле компания потеряла несколько недель производства. Непростым был и прошлый год — оборот компании упал на 13%.

Пишут, что из-за проблем со сбытом продукции компания-производитель шин Nokian Tyres рассматривает возможность увольнений среди сотрудников своего завода в Финляндии, а также сокращения рабочего времени для оставшегося персонала. Ранее основная производственная площадка Nokian была расположена под Петербургом, во Всеволожске, однако финны оставили ее в рамках бегства из нашей страны. Что же касается российского рынка шин – то по итогам первого квартала текущего года он вырос на четверть. Не хочется тут переходить на банальности, мол «не ушли бы вы от нас – и тоже были бы в шоколаде». На самом деле, мне вовсе не хочется, чтобы у наших некогда добрых соседей все было бы хорошо. У тех, кто помогает нацистам убивать русских, все должно быть плохо, очень плохо. Это единственный путь заставить их задуматься над тем, что они творят.

Нужна ли вообще Россия европейскому бизнесу? Гигант Nokian Tyres приостанавливает работу завода индустриальных шин в Финляндии. Причина банальна – нет спроса. В 2022 году Nokian Tyres уже ушла с российского рынка, где её продукция продавалась хорошо, и понесла убытки в 175 млн евро. Объем продаж рухнул почти вдвое. Теперь под угрозой и подразделение Nokian Heavy, занимающееся выпуском промышленных шин.

Финский производитель шин Nokian Tyres может отправить часть сотрудников на простой. Причина — затоваривание рынка из-за забастовок. В начале марта в Финляндии работники протестовали против трудовой реформы, порты не работали, поэтому завод не смог отправлять свою продукцию клиентам, а склады заполнились. В прошлом году Nokian Tyres ушла из России и продала свой бизнес, который производил 80% шин для легковых авто. Его планируют заменить строящимся заводом в Румынии. По итогам 2023 года продажи компании упали на 13,1%, а операционная прибыль снизилась с €56,7 млн до €32,1 млн. Однако говорить о фатальном кризисе в компании не приходится — на простой отправят около 160 сотрудников из более чем 3,3 тыс. Так что, может, компания и выживет.

Громко ушедшая из России Nokian Tyres планирует приостановить работу на заводе индустриальных шин в городе Нокиа в Финляндии. Причина — отсутствие спроса на рынке. Компания работала в России с 2005 года. Завод во Всеволожске производил 80% шин для легковых автомобилей в России и стоил огромных денег. Поэтому сам себе злобный гоблин. В 2022 Nokian Tyres решил громко хлопнуть дверью, выстрелив себе в ногу. Завод подхватила моя любимая Татнефть $TATN и теперь клепает себе резину со слоганом «возрождение легенды». Кстати, Татнефть есть у меня в портфеле и там всё шикарно. #яумамыаналитик

Финская Nokian Tyres остановит производство шин для грузовиков и автобусов, проблемы начались после ухода из России Часть работников предприятия в Финляндии будет уволена, у других будет сокращено рабочее время. В заявлении компании говорится, что все происходит по «производственно-финансовым причинам». Проблемы у финнов начались после сворачивания бизнеса в России. В 2005 году они запустили завод в Ленинградской области, на котором выпускалось до 80% всех шин компании. В прошлом году предприятие продали, не отбив даже и половины всех затрат — в завод в Всеволожске было инвестировано около 1 млрд долларов.