Минпромторг готовит поправки в технический регламент о безопасности автозапчастей

Минпромторг подготовил изменения в технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» в части об использовании подержанных запчастей для ремонта машин. Как пишут «Известия», проектом вводится перечень компонентов, которые не подлежат повторному использованию. Речь идет о подушках безопасности, автоматических или неавтоматических ремнях безопасности в сборе, сидениях только в случаях, когда крепление ремней и/или подушек безопасности встроено в сидения . Также нельзя будет использовать при ремонте подержанные устройства блокировки рулевого управления, воздействующие на рулевую колонку, иммобилайзеры включая приемопередающие устройства и блоки электронного управления , каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры, а также глушители системы выпуска.

Российские власти хотят узаконить использование подержанных запчастей для ремонта автомобилей. Соответствующие поправки к техрегламенту «О безопасности колесных транспортных средств» подготовил Минпромторг. Накануне вице-президент национального автомобильного союза НАС Антон Шапарин направил письмо на имя главы Минпромторга Антона Алиханова, в котором, помимо прочего, указал, что сейчас в российском страховом сообществе активно обсуждается возможность использования б/у деталей для восстановительного ремонта автомобилей в рамках ОСАГО, отметив, что инициатива страховщиков недостаточно проработана. Шапарин обратился к Алиханову с просьбой разработать поправки к техрегламенту, касающиеся использования для ремонта подержанных запчастей.

#автоновости В России введут требования для использования подержанных автозапчастей.

‼ Минпромторг определил, какие подержанные детали нельзя использовать при ремонте машин Запчасти, которые Минпромторг предлагает запретить использовать повторно: подушки безопасности как сами подушки, так и механизмы, блоки электронного управления и датчики ; автоматические или неавтоматические ремни безопасности в сборе включая тканую ленту, пряжки, натяжители, пиротехнические исполнительные механизмы ; сиденья если крепление ремней и/или подушек безопасности встроены в них . Предусмотрен также запрет использовать при ремонте б/у блокираторы рулевого управления, иммобилайзеры включая приемопередающие устройства и блоки электронного управления , каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры, а также глушители системы выпуска. #новости

Минпромторг подготовит поправки в регламент «О безопасности колесных транспортных средств» для использования в ремонте подержанных автомобильных запчастей

В РФ могут узаконить использование б/у автозапчастей Министерство промышленности и торговли РФ скорректирует требования, касающиеся использования подержанных автомобильных запчастей для ремонта машин. Планируется определить, какие подержанные или восстановленные узлы и агрегаты можно применять для ремонта машин, а какие — категорически запрещено. При этом в страховом сообществе уже активно обсуждается возможность использования б/у деталей для восстановительного ремонта автомобилей в рамках ОСАГО.

В России могут узаконить использование подержанных запчастей для ремонта автомобилей Российские власти на фоне появившихся из-за санкций проблем с поставками запчастей для иномарок и, как следствие, возникшего дефицита этой продукции хотят узаконить использование подержанных запчастей для ремонта автомобилей. Соответствующие поправки к техрегламенту «О безопасности колесных транспортных средств» подготовил Минпромторг, пишут «Известия» со ссылкой на пресс-службу ведомства. Накануне вице-президент национального автомобильного союза НАС Антон Шапарин направил письмо копия имеется в распоряжении «Известий» на имя главы Минпромторга Антона Алиханова, в котором, помимо прочего, указал, что сейчас в российском страховом сообществе активно обсуждается возможность использования б/у деталей для восстановительного ремонта автомобилей в рамках ОСАГО, отметив, что инициатива страховщиков недостаточно проработана. Шапарин обратился к Алиханову с просьбой разработать поправки к техрегламенту, касающиеся использования для ремонта подержанных запчастей. Разработанные Минпромторгом поправки вводят перечень б/у компонентов, какие можно будет использовать при ремонте автомобилей, а какие — нет. Подписаться / Читать дальше

Использование подержанных автозапчастей могут узаконить — Минпромторг предложил изменить регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Речь идет о том, чтобы компании-продавцы б/у деталей подтверждали легальность происхождения узлов и агрегатов — и запрещали бы установку тех подержанных деталей, которые снижают безопасность ТС. Логистика 2.0

В РФ узаконят использование подержанных автозапчастей В технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» планируется внести изменения, касающиеся требований к использованию подержанных запчастей для ремонта автомобилей. Как уточняют «Известия», их подготовил Минпромторг РФ, передает rg.ru. В техрегламент предложено внести перечень автокомпонентов, не подлежащих повторному использованию при внесении изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации. В список могут…

В РФ могут узаконить использование подержанных автозапчастей, пишут «Известия» со ссылкой на Минпромторг. Эксперты объясняют, что из-за нехватки запчастей сроки ремонта автомобилей увеличиваются в разы. Поэтому в Российском союзе автостраховщиков РСА предлагают использовать для ремонта подержанные детали. По их оценкам, это позволит уменьшить сроки ремонта на 80-90% и не повлияет на безопасность автомобиля. ОСАГО и КАСКО конечно же не подешевеет.