В Барнауле запущен эксперимент с бескондукторными автобусами

В Барнауле несколько автобусов возобновленного маршрута № 1 стали работать без кондукторов – пассажиры обязаны сами рассчитаться за проезд с помощью установленных на поручнях терминалов. Как сообщили ИА «Банкфакс» в пресс-службе мэрии, пока речь идет об эксперименте, который в том числе должен показать, насколько горожане сознательны в плане самостоятельной оплаты услуг общественного транспорта.

В Барнауле несколько автобусов возобновленного маршрута №1 пустили на линию без кондукторов: пассажиры самостоятельно оплачивают проезд с помощью установленных в салонах терминалов, сообщает "Банкфакс". Пока в городе работают всего две-три таких "единицы". Эксперимент проводят, чтобы оценить готовность самой системы и пассажиров к работе в новом формате. Сколько времени он займет, не уточняется.

На станции метро «Ботаническая» в Екатеринбурге начали готовиться к установке новых терминалов. Как только такие аппараты появятся на всех станциях городской подземки, наступит пора для внедрения оплаты проезда по биометрии.

На станции «Ботаническая» начали готовиться к установке новых терминалов. Когда аппараты поменяют на всех станциях, в систему начнут внедрять оплату по биометрии. Чтобы оплатить проезд при помощи лица нужно встать на специальный черный стикер и посмотреть в установленную на турникете камеру. Подписаться Новости Екатеринбурга

В Барнауле несколько автобусов возобновленного маршрута № 1 стали работать без кондукторов – пассажиры обязаны сами рассчитаться за проезд с помощью установленных на поручнях терминалов. Как сообщили ИА «Банкфакс» в пресс-службе мэрии, пока речь идет об эксперименте, который в том числе должен показать, насколько горожане сознательны в плане самостоятельной оплаты услуг общественного транспорта.

В Барнауле несколько автобусов маршрута № 1, возобновленного с 6 мая, начали работать без кондукторов и с терминалами оплаты в салонах, пишет "Банкфакс". "Пассажиры обязаны сами рассчитаться за проезд с помощью установленных на поручнях терминалов", – уточняет издание. Пока что ежедневно на линию выходят две-три "единицы", где действует "бескондукторная" система оплаты. Эксперимент должен показать, насколько барнаульцы сознательны в плане самостоятельной оплаты проезда. Сколько времени займет "исследование", в администрации Барнаула не уточнили. Как отмечает издание, в "бескондукторных автобусах" практически нет никакой информации о том, что пассажир самостоятельно должен оплатить проезд. В итоге некоторые думают, что плату принимает водитель и отвлекают его.