Проблема состояния дорог на Сахалине

Старооскольцы жалуются губернатору на просевшую дорогу в ИЖС «Набокинские сады». По словам местных жителей, изначально дорогу проложили с нарушениями, в результате чего образовалась эта проблема. Местные власти сообщали, что проблему будут решать не раньше 2025 года, но после обращения жителей к губернатору мэрия пообещала рассмотреть возможность проведения дорожных работ уже в текущем году.

Жители поселка Лашма Касимовского района записали видеообращение к губернатору Павлу Малкову с требованием провести капитальный ремонт дороги, состояние которой они считают опасным для жизни. По словам местных жителей, дорога не ремонтировалась более 20 лет, а временные починки не решают проблему. Особую обеспокоенность вызывает тот факт, что по этой дороге проходят школьные автобусы, а также то, что из-за ее плохого состояния в поселок не всегда может проехать скорая помощь.

Проблема состояния дорог – одна из самых острых для островного региона. Исторически сложилось так, что лишь небольшая часть из них у нас имеет твердое покрытие, иначе говоря, закатана в асфальт. Понятно, что по мере сил правительство региона и муниципалитеты стремятся ее решать, укладывая асфальт на новых участках, но на первом месте должен стоять уход за теми дорогами, которые у нас уже есть. Ежегодно из областного бюджета выделяются большие средства на ремонт дорог. Однако, продолжают поступать замечания от жителей, недовольных ходом работ. Считаю, что необходимо более тщательно информировать людей о том, что они сами могут сообщать о дорожных дефектах через сервис Сахалин.онлайн. Кроме того, главы должны быть максимально вовлечены в этот процесс и лично заниматься обследованием и контролем состояния улично-дорожной сети, привлекать для этого общественность, делиться планами и результатами этой работы.

Проблема состояния дорог – одна из самых острых для островного региона. Исторически сложилось так, что лишь небольшая часть из них у нас имеет твердое покрытие, иначе говоря, закатана в асфальт. Понятно, что по мере сил правительство региона и муниципалитеты стремятся ее решать, укладывая асфальт на новых участках, но на первом месте должен стоять уход за теми дорогами, которые у нас уже есть. Ежегодно из областного бюджета выделяются большие средства на ремонт дорог. Однако, продолжают поступать замечания от жителей, недовольных ходом работ. Считаю, что необходимо более тщательно информировать людей о том, что они сами могут сообщать о дорожных дефектах через сервис Сахалин.онлайн. Кроме того, главы должны быть максимально вовлечены в этот процесс и лично заниматься обследованием и контролем состояния улично-дорожной сети, привлекать для этого общественность, делиться планами и результатами этой работы.

Ни освещения, ни тротуаров - опасный путь проходят жители, в том числе школьники вдоль дороги от 2-ой Ямальской до Пустошкина Подобие тротуара не отвечает требованиям безопасности, чистым его точно не назовёшь. Автомобилисты жалуются на разбитый асфальт. Дорога не числится на балансе города. Она находится в собственности у застройщика. Готовность проекта для строительства обещают в мае 2025 с началом работ к 2026. В планах реконструкции новая дорога до жд переезда по ул. Дорожной. А пока тротуар в несколько метров появился у новой коммерции со стороны ЖК Матрёшки, который упирается в забор. Дальше снова приходится идти по обочине в потоке машин.

Проблема состояния дорог – одна из самых острых для островного региона. Исторически сложилось так, что лишь небольшая часть из них у нас имеет твердое покрытие, иначе говоря, закатана в асфальт. Понятно, что по мере сил правительство региона и муниципалитеты стремятся ее решать, укладывая асфальт на новых участках, но на первом месте должен стоять уход за теми дорогами, которые у нас уже есть. Ежегодно из областного бюджета выделяются большие средства на ремонт дорог. Однако, продолжают поступать замечания от жителей, недовольных ходом работ. Считаю, что необходимо более тщательно информировать людей о том, что они сами могут сообщать о дорожных дефектах через сервис Сахалин.онлайн. Кроме того, главы должны быть максимально вовлечены в этот процесс и лично заниматься обследованием и контролем состояния улично-дорожной сети, привлекать для этого общественность, делиться планами и результатами этой работы.

Жители посёлка Лашма Касимовского района обратились к губернатору Рязанской области Павлу Малкову с просьбой отремонтировать дорогу. Касимовцы заявили, что состояние дороги, которую не ремонтировали более 20 лет, становится хуже с каждым годом. Вместо капремонта дорожные организации лишь заделывают ямы. Одна из жительниц отметила, что проблемный участок является частью четырёх школьных маршрутов. «Каждое утро родители отправляют детей в школу и молятся за то, чтобы они благополучно добрались до школы и вернулись домой», - сказала женщина.

Новосибирцы пожаловались на дорогу, которая убивает их машины С приходом весны в Новосибирске обострилась проблема с состоянием автомобильных дорог. Многие водители в городе столкнулись с ямами и неровностями на асфальте. Читатели рассказали об одной из дорог, которая находится в особенно плохом состоянии. Речь идёт о проезжей части улицы Титова на левом берегу города. Как рассказал новосибирец Артём П., недавно эту дорогу ремонтировали, но результата это не принесло. Вдобавок на Титова отсутствует одна полоса движения. «Туда приезжали рабочие. Они что-то засыпали в ямы — то ли щебень какой-то, то ли ещё что-то. И когда дождь прошёл, там вообще всё размыло. Там должно быть две полосы одной направленности, две другой. Но одна полоса без асфальта в принципе», — отметил сибиряк. Жительница Новосибирска Анастасия С. также испытывает много проблем при проезде по улице Титова. Она считает, что проблема связана с плохо сконструированной дорожной развязкой. На улице Титова даже днём образуются пробки, в час пик эта улица парализована, — подчеркнула Анастасия и добавила, что там случаются аварии, а глубокие кочки заставляют водителей оставлять бамперы в этих ямах. «Количество людей, количество машин с каждым годом увеличивается, а дорога, к сожалению, не делается, и никакие развязки к этой дороге не создаются. Всё в ужасных кочках, в ужасном состоянии, никаким образом это не поддерживается и не чинится», — рассказала сибирячка. В мэрии жителям отдалённых районов левого берега ответили, что развязку и дорогу сделают до 2030 года. Но не всех устраивает эта ситуация: «Как 6 лет я должна ездить по отвратительной дороге? Я не могу передвигаться на низкопосаженной машине». Как вы думаете, что можно сделать в такой ситуации?

Проблема состояния дорог – одна из самых острых для островного региона. Исторически сложилось так, что лишь небольшая часть из них у нас имеет твердое покрытие, иначе говоря, закатана в асфальт. Понятно, что по мере сил правительство региона и муниципалитеты стремятся ее решать, укладывая асфальт на новых участках, но на первом месте должен стоять уход за теми дорогами, которые у нас уже есть. Ежегодно из областного бюджета выделяются большие средства на ремонт дорог. Однако, продолжают поступать замечания от жителей, недовольных ходом работ. Считаю, что необходимо более тщательно информировать людей о том, что они сами могут сообщать о дорожных дефектах через сервис Сахалин.онлайн. Кроме того, главы должны быть максимально вовлечены в этот процесс и лично заниматься обследованием и контролем состояния улично-дорожной сети, привлекать для этого общественность, делиться планами и результатами этой работы.

#Сортавала #дороги Многодетные семьи из Сортавалы жалуются, что не могут добраться до своих участков, которые им выдало государство: единственная дорога превратилась в грязевое месиво. В ответ на жалобы люди получают только отписки. - Обращались в местную прокуратуру, в администрацию города, поселения, МВД, на ресурс «Решаем вместе». Везде отписки: опасности для движения нет, потерпите, после того, как сделаем коммуникации, заасфальтируем Совхозное шоссе. Без сроков, — рассказала многодетная мама. По словам местных жителей, люди уже год не могут подъехать к своим домам, некоторые улицы превратились в "глиняные ловушки".