В Калининграде начали прокладывать высоковольтную линию под Преголей

В Калининграде прокладывают высоковольтную линию под Преголей Специалисты выполнили прокол под Преголей и протянули специальный футляр длиной 192 метра и диаметром 630 мм. Он представляет из себя пластиковую трубу, в которой разместятся трубы меньшего диаметра с высоковольтными кабелями внутри. Данный этап работ был необходим для дальнейшего строительства автодорожного моста: сооружения башен русловых опор, а также переустройства других городских коммуникаций.

В Калининграде начали прокладку высоковольтной линии под рекой Преголя. Работы проводят в рамках проекта строительства автодорожного моста

Строительство нового моста через реку Преголю продолжается. По данным пресс-службы регионального правительства, начался этап работ по переустройству высоковольтной линии ВЛ 110 кВ под руслом реки. Для этого специалисты Группы компаний "Бамтоннельстрой-Мост" выполнили прокол под рекой Преголей и прот

В Калининграде начали прокладывать высоковольтную линию под Преголей. Работы проводят в рамках строительства автодублёра двухъярусного моста

Под Преголей в Калининграде проложат высоковольтный кабель Специальный прокол под дном реки уже сделали. В районе строительства двух мостов у двухъярусного в Калининграде проложат высоковольтную кабельную линию под дном реки Преголи. Так называемый прокол длиной 192 метра и диаметром 63 сантиметра уже сделали методом горизонтального бурения. В нём протянут футляр, в котором позднее будут проложены трубы разного диаметра для линии электропередачи. Сейчас она находится над землёй. Но в связи со строительством мостов возникла необходимость в прокладке под землёй. Когда мосты будут построены, то суда смогут без проблем проходить по реке – помех от воздушных линий электропередач не будет. Автодорожный мост длиной 387 метров будет со средним подъёмным пролётом для пропуска судов.

В Калининграде начали прокладывать высоковольтную линию под Преголей. Работы проводят в рамках строительства автодублёра двухъярусного моста