Boeing-787 производство пострадает от отказа российского компонента

Производство Boeing-787 пострадает от отказа от российского компонента НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ ИНФОРМАЦИЯ ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+ У Boeing новая производственная проблема, на этот раз напрямую связанная с санкциями против России. Производство лайнеров Boeing-787 Dreamliner сдерживается нехваткой теплообменников для бортовой электроники, которые до войны производило СП АО "ХС-Наука" и RTX бывшая Raytheon Technologies . Острота этой проблемы выросла с восстановлением авиарынка после пандемии, и сейчас Boeing вынужден предупреждать инвесторов, что в середине года производство Dreamliner просядет, но к концу года вернется к пяти бортам в месяц. “Когда случилось вторжение, производство перенесли, но мощностей нового поставщика не хватало под наши потребности”, - объяснил гендиректор компании Дэвид Калхоун. Он подчеркнул, что проблема с теплообменниками хорошо известна, но она локальная и не единственная: Boeing-787 столкнулся еще и с дефицитом пассажирских кресел от сторонних поставщиков. То, что подобные проблемы преодолимы, показала замена российского титана в самолетах Boeing преимущественно американским. "ХС-Наука", утратив зарубежные заказы, занялась импортозамещением и ремонтом теплообменников оставшихся в России пассажирских самолетов.

WSJ: в Boeing столкнулись с трудностями в производстве из-за санкций против РФ. По данным газеты, трудности касаются теплообменников для системы кондиционирования воздуха в самолетах, которые до начала военных действий на Украине и последовавших санкций против России производило совместное предприятие

WSJ: в Boeing столкнулись с трудностями в производстве из-за санкций против РФ. По данным газеты, трудности касаются теплообменников для системы кондиционирования воздуха в самолетах, которые до начала военных действий на Украине и последовавших санкций против России производило совместное предприятие

Boeing столкнулся с проблемами при производстве самолетов 787 Dreamliner из-за санкций против России, пишет The Wall Street Journal. Теплообменники для систем кондиционирования воздуха в самолетах до начала военной операции производило совместное предприятие АО «ХС-Наука» и RTX Collins Aerospace. В марте 2022 года оно закрылось, а производство перенесли на заводы в США и Британии «ХС-Наука» переориентировало деятельность, занявшись ремонтом оставшихся в России Boeing и Airbus . В первое время новый поставщик теплообменников мог удовлетворить спрос, но теперь Boeing хочет нарастить производство широкофюзеляжных самолетов, и новые заводы RTX в США и Великобритании не справляются с задачей. Фото: Stephen Brashear / Getty Images

Производство лайнеров Boeing 787 сдерживается нехваткой теплообменников для бортовой электроники из-за санкций против России — The Wall Street Journal #avia

Беда пришла откуда не ждали: Запад не может производить часть самолётов "Boeing" из-за санкций против России По информации The Wall Street Journal, производство лайнеров Boeing 787 сдерживается нехваткой теплообменников для бортовой электроники из-за санкций против России. Russia News — Подпишись

Boeing столкнулся с проблемами при производстве самолетов 787 Dreamliner из-за санкций против России, пишет The Wall Street Journal. Теплообменники для систем кондиционирования воздуха в самолетах до начала военной операции производило совместное предприятие АО «ХС-Наука» и RTX Collins Aerospace. В марте 2022 года оно закрылось, а производство перенесли на заводы в США и Британии «ХС-Наука» переориентировало деятельность, занявшись ремонтом оставшихся в России Boeing и Airbus . В первое время новый поставщик теплообменников мог удовлетворить спрос, но теперь Boeing хочет нарастить производство широкофюзеляжных самолетов, и новые заводы RTX в США и Великобритании не справляются с задачей. Фото: Stephen Brashear / Getty Images

Boeing испытывает проблемы в производстве 787 Dreamliner из-за санкций против России, сообщает The Wall Street Journal. Теплообменники для систем кондиционирования ранее делало совместное предприятие «ХС-Наука» и RTX Collins Aerospace. В марте 2022 г., «ХС-Наука» закрылась и производство перенесли в США и Британию, занявшись ремонтом Boeing и Airbus. Несмотря на то что новый поставщик теплообменников сначала справлялся, сейчас RTX не может удовлетворить возросший спрос на широкофюзеляжные самолеты Boeing. Странно, что напрямую не обвинили Россию сразу по привычке.

Американская корпорация Boeing столкнулась с трудностями при производстве новых самолетов из-за введения санкций против России. Речь идёт о производителе терморегулирующего оборудования для лайнеров Boeing 787 Dreamliner компании RTX, которая свернула работу в России. /The Wall Street Journal/ #США

WSJ: производство Boeing 787 пострадало из-за санкций против России Компания Boeing при производстве самолетов 787 столкнулась с нехваткой теплообменников из-за санкций против России. Об этом сообщила газета The Wall Street Journal. Новые поставщики не могут обеспечить такое количество устройств. Подробнее на ura.ru