Пароход «Пайлот»: начало эпохи ледоколов

22 апреля 1864 года в Кронштадте пароход «Пайлот» впервые вышел на пробу за гавань и прошел по большому и малому рейдам По замыслу судовладельца Михаила Бритнева, на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность к линии киля по образцу поморских торосных лодок. В результате судно получило возможность наползать на лед и ломать его своей тяжестью. Адмирал Макаров писал: «Этот маленький пароход сделал то, что казалось невозможным, он расширил время навигации осенью и зимой на несколько недель». Так начиналась эпоха ледоколов, появление которых значительно облегчило изучение и освоение Арктики. Пароход «Пайлот» и другие суда ледокольного типа запечатлены в отечественной филателии, прочитать о них и посмотреть марки и почтовые конверты с их изображениями можно в публикации GoArctic.

22 апреля 1864 года винтовой пароход «Пайлот», построенный судовладельцем Михаилом Бритневым, впервые вышел в гавань Кронштадта Моряки пытались бороться со льдами с древних времён. Поморские мореходы придали своим судам — кочам — особую форму, позволявшую лодке наползать на лёд и проламывать его своей тяжестью. На Балтийском море в XIX веке на форштевени судов с началом ледостава ставили специальные насадки. А фантаст Жюль Верн в романе «Двадцать тысяч лье под водой» предлагал нагревать корпус судна. Между прочим, эта идея нашла воплощение уже в наше время — на атомных ледоколах. Подробно — по ссылке.

22 апреля 1864 года в Кронштадте пароход «Пайлот» впервые вышел на пробу за гавань и прошел по большому и малому рейдам По замыслу судовладельца Михаила Бритнева, на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность к линии киля по образцу поморских торосных лодок. В результате судно получило возможность наползать на лед и ломать его своей тяжестью. Адмирал Макаров писал: «Этот маленький пароход сделал то, что казалось невозможным, он расширил время навигации осенью и зимой на несколько недель». Так начиналась эпоха ледоколов, появление которых значительно облегчило изучение и освоение Арктики. Пароход «Пайлот» и другие суда ледокольного типа запечатлены в отечественной филателии, прочитать о них и посмотреть марки и почтовые конверты с их изображениями можно в публикации GoArctic.

Первый в мире специализированный ледокол «Пайлот», был создан почетным гражданином Кронштадта Михаилом Бритневым по образу поморских кочей в 1864 году

Поморский взгляд Первый в мире специализированный ледокол «Пайлот», был создан почетным гражданином Кронштадта Михаилом Бритневым по образу поморских кочей в 1864 году @

Первый в мире специализированный ледокол «Пайлот», был создан почетным гражданином Кронштадта Михаилом Бритневым по образу поморских кочей в 1864 году